zoic500, читай внимательнее!
Randov пишет, что с выносом 120 - длинновато, а с выносом - 100 удобнее!
Рама ему велика!
---------- Добавлено в 01:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:37 ----------
По ЕТТ - велика!
По Seat Tube - мала!
zoic500, читай внимательнее!
Randov пишет, что с выносом 120 - длинновато, а с выносом - 100 удобнее!
Рама ему велика!
---------- Добавлено в 01:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:37 ----------
По ЕТТ - велика!
По Seat Tube - мала!
Всё, что между ног - то не машина!!!
Паук Specialized S-Works манетки и переклюки кассета Ultegra CS-6700 10ск.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Всё, что между ног - то не машина!!!
Паук Specialized S-Works манетки и переклюки кассета Ultegra CS-6700 10ск.
да одна муйня, чо не вишь чтоль
????
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
кстати глянь кеннондейлы,необязательно такой
у них подседельные трубы высокие https://trial-sport.ru/goods/1224649.html
Жить трудно-не значит жить грустно (с) Кимченыр
zoic500, сут моего поста была не том, какую раму мне взять, а всего лишь констатация фактов, что фэншуйно-подходящих рам для непропорционально длинноногих с непропорционально коротких торсом не делают, приходится решать вопрос высоко задранным штырем и колечками. Как PoMaHoL уже правильно заметил,Длины подседела мне хватило чтобы получить нужную высоту седла (от каретки до верха седла 81см). И колечек с начальной длиной штока вилки хватило , впритык, чтобы получить "удобный" на текущий момент стэк руля (высоту относительно каретки).
При этом рама эндуранс геометрии, тот самый вариант когда стэк больше, а рич меньше, чем у аналогичных размеров гоночных рам. И даже с эндуранс геометрий мне с длиной ног 93 но ростом всего то 186 рич получился на 56 раме на верхней границу допустимого, если гибкость потом разовьется и со временем я уберу кольца (там на 50мм вынос можно понизить - вынуть колец и высокую крышку рулевой заменить на низкую) то для сохранения рича мне надо вынос на 20мм короче, уже будет нервно рулиться. И перепад седло-руль получится 13см, почти гонащный вариант посадки на эндуранс раме, у которой высота рулевого стакана 186мм. А вы мне предлагаете рассмотреть линейнку гоночных аппаратаов (S6 evo)? - у которого мой комфортный рич у рамы 52 размера и там рулевой стакан всего 125мм? - и перепад седло руль будет 19см?
Уважаемые Велодоны, лучше подскажите, куда (вперед или назад) смещается посадка, и смещается ли, при увеличении длины шатунов? То что расстояние до кратерки уменьшится на мм разницы шатунов - это понятно, но не произойдет ли дополнительного смещения вперед-назад?
А не лучше ли выбирать длину шатунов не по причине "минус пять миллиметров высоты штыря", а по показаниям измерителя мощности, например?
Если пользоваться вариантом установки седла по центру коленной чашечки над осью педали, то - сместится вперёд на разницу в длине шатунов. Но, опять же - в среднем по селу, далее - нет строгих правил.
ZeeK, читал где-то, как чувак проводил эксперимент с мощемером дюрейс с шатунами изменяемой длины.
между 180 и 160 не обнаружилось ровно никакой разницы в мощности, все корректируется каденсом и передачей и все равно упирается в метаболические возможности организма.
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)