Цепь трется о о рамку переднего переключателя.

[Mitrich2011]

Недавно купил новый Rock Mashine Crossride 100. В нем стоит передний переключатель Shimano FD-TZ31. После нескольких прокатов обнаружил что цепь трется о рамку переднего переключателя (например на скорости 2-7, 2-средняя звезда передней передачи, 7 малая звезда заднего переключателя). В инструкции к велосипеду сказано что необходимо избегать крайних положений цепи в избежании износа.
Правильно ли настроен передний переключатель?
Предусмотрено ли производителем такое трение о рамку? Например на скорости 2-7.
Что посоветуете делать в данной ситуации?
Фотки рамки, инструкции, и переключателя прилагаю.
https://picasaweb.google.com/1073551...23477371589266
Спасибо.

[warr]

на "кривых" передачах может тереть. забей

[Max M]

проверить не люфтит ли система.
покрутить крутилку у манетки, изменится немного натяжение троса в крайнем положении.

держать цепь всегда на максимуме зубьев с оглядкой на перекос.
2-7 ненормальная передача, ставь 3-4, 3-5

[le-lexus]

Вполне рабочая передача 2 -7, другое дело, что на ней не стоит ехать скажем в гору...А вообще, переклюк сам гумно) да и задний тож....вообще уровень навески судя по фоткам не фонтан...По делу. Стоит настроить переклюк так, чтобы цепь задевала рамку только на "кривых" передачах, и всё будет ok.

[Наливаич]

Что посоветуете делать в данной ситуации?

Настроить переклюк. Фото где как трется выложили бы...

Но смею предположить, что цепляет за внешнюю сторону рамки. В этом случае вам надо немного открутить крутилку на манетке, через которую входит тросик. Вы увидите, что при это рамка будет смещаться от от рамы. Сильно не увлекайтесь. Ибо будет цеплять на 2-1.
В теории на любых перекосах цеплять не должно.
Если не лень, можете подробно ознакомиться с теорией настройки переклюков. тут и в инете полно ликбезов по этой теме

[warr]

В теории на любых перекосах цеплять не должно.

а на практике 2-1, 2-2 и 2-9 трет.
не говоря уже про самые "кривые"

[Boneshaker]

Скорее всего, переключения не были настроены продавцами перед продажей, и не были проверены покупателем при покупке. Обратись к специалисту-байкеру насчет правильной настройки по переключениям.
А то, что переклюк - фанера, это факт.

И, к слову: за такие деньги (13тыс) можно было на порядок лучше байк взять. Во всяком случае, с более приличной вилкой и переключателями. Alivio. например.

ПыСЫ: превью полетели В XXI веке лучше пиктохостинга не нашлось?! Типа пикассы или фликра...

[Mitrich2011]

Скорее всего, переключения не были настроены продавцами перед продажей, и не были проверены покупателем при покупке. Обратись к специалисту-байкеру насчет правильной настройки по переключениям.
А то, что переклюк - фанера, это факт.

И, к слову: за такие деньги (13тыс) можно было на порядок лучше байк взять. Во всяком случае, с более приличной вилкой и переключателями. Alivio. например.
ПыСЫ: превью полетели В XXI веке лучше пиктохостинга не нашлось?! Типа пикассы или фликра...

Фактически мой первый вел, поэтому брал что посоветовал знакомый. К сожалению при покупке действительно не были проверены крайнии положения переключателя. ЭЭх где бы такого специалиста-байкера еще найти :-)
Может я ошибаюсь но мне кажется что рамка переключателя как-то опущена вниз? К низу она немного расширяется (возможно для большего хода цепи) , возможно ли поднять рамку?
Но тогда я понимаю придется регулировать трос который отвечает за натяжение цепи. К сожалению опыта таких операций нет :-(
Хотя почитав инструкцию и посмотрев пару роликов на Ютубе, везде рекомендуют чтобы рамка отставала от большой звезды на 2-3 мм, у меня вроде так и есть.
Фотки разве не работают? Особенно не заморачивался с выбором хоста для фоток , просто не было времени :-) так как приехал после 40км-ого проката.
Вот выложил еще на Picasa https://picasaweb.google.com/1073551...23477371589266
http://www.velosite.ru/catalog/velos...ssride_100_28/ - вел брал тут.

---------- Добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:54 ----------

[/COLOR]

Настроить переклюк. Фото где как трется выложили бы...

Но смею предположить, что цепляет за внешнюю сторону рамки. В этом случае вам надо немного открутить крутилку на манетке, через которую входит тросик. Вы увидите, что при это рамка будет смещаться от от рамы. Сильно не увлекайтесь. Ибо будет цеплять на 2-1.
В теории на любых перекосах цеплять не должно.
Если не лень, можете подробно ознакомиться с теорией настройки переклюков. тут и в инете полно ликбезов по этой теме

Буду курить гайды и смотреть видео на Ютубе по настройке, надеюсь что-то получится.

[Boneshaker]

Фактически мой первый вел, поэтому брал что посоветовал знакомый. К сожалению при покупке действительно не были проверены крайнии положения переключателя. ЭЭх где бы такого специалиста-байкера еще найти :-).

Просто определите по этому форуму место обычного сбора веломаньяков в Вашей местности (см. районные разделы) и подъезжайте - поговорите. Настроить в реальности не так сложно. Покажут и научат.

[Andrey4ik]

Сильно как то потерло рамку. Попробуй натяжение тросика изменить, выше писали как.