Динама - как один из источников электроэнергии, Опыт эксплуатации, идеи, проблемы - Страница 51
+ Ответить
Страница 51 из 104 ПерваяПервая ... 2141464950515253566181101 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 501 по 510 из 1035

Тема: Динама - как один из источников электроэнергии, Опыт эксплуатации, идеи, проблемы

  1. #501

    По умолчанию

    Maxim_Sed, а в каком смысле
    драйвер на 6807 мне больше понравился
    ?
    Меньше - лучше? Понятно что чем проще схема, тем надежнее. Но разве это всегда работает в электронике?
    С точки зрения переделки народки, он хорош, компактен, хватит место и под выключатель.

    Возиться со сборкой пайкой из отдельных деталей не хотелось бы. Работать "крупноблочно" у меня лучше получается. Я скорее "меча и топора", чем "скальпеля и пинцета".
    "Poi Dio crea` la bicicletta... "

  2. #502
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,033
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    купить готовые диодные мостики

    к мостику пара проводков от генератора
    и к выходу пара проводков к светодиоду и кондёру
    всё

    вот тут мостики еще дешевле

    вот так будет выглядеть "сложная схема"



    кстати, вот она готовая
    Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 13.12.2017 в 14:47.
    Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

  3. #503

    По умолчанию

    сегодня узнал про опыт велосипедиста, который к шимановской диновтулке подсоединил вампирчик-цифру напрямую и пользовался. это нормально?

  4. #504
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,033
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    "вампирчик-цифру" - это что?
    Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

  5. #505

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxim_Sed Посмотреть сообщение
    "вампирчик-цифру" - это что?
    да, название дурацкое, согласен) но вот: mobilpower.ru

  6. #506
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,033
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от detkaXrowerowa Посмотреть сообщение
    ... к шимановской диновтулке подсоединил вампирчик-цифру напрямую и пользовался. это нормально?
    в описании говорится
    "встроенный выпрямитель с ограничителем напряжения"

    тогда нормально )

    ---------- Добавлено 22.12.2017 в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение 11.12.2017 было в 15:29 ----------

    Крайний,

    вот модуль (1,6 бакса\шт)

    https://www.ebay.com/itm/2PCS-XL7015...-/401462606883
    по входу к нему добавляется мостик и конденсатор побольше

    и драйвер для любых СД с питанием от динамки готов )
    Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

  7. #507

    По умолчанию

    Maxim_Sed, Спасибо, возьму на заметку. Но первыми буду пробовать тот малогабаритный на 6807. Ибо должен влезть в конкретную фару и/или задний маячок. Городить выносной блок не хочется, а в штоке вилки места мало.
    А так, да, для крупных фар подойдет.

    А почему кстати конденсаторы а не ионисторы? Усложняется схема? Получить режим света при остановке было бы неплохо. Хотя бы на минутку другую.
    "Poi Dio crea` la bicicletta... "

  8. #508
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,033
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    ионисторы:
    - дорогие
    - не любят перенапряжение

    так что нет особого смысла их использовать
    Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

  9. #509
    Веломаньяк Аватар для Denver_24
    Байк
    Stern Travel 20, теперь с планетаркой и фаркопом
    Адрес
    Москва, Хохловка, МЦК-"Нижегородская"
    Сообщений
    539

    По умолчанию

    Доброе время суток.

    Цитата Сообщение от Maxim_Sed Посмотреть сообщение
    в описании говорится
    "встроенный выпрямитель с ограничителем напряжения" ... тогда нормально )

    Крайний, вот модуль (1,6 бакса\шт)
    https://i.ebayimg.com/images/g/bl4AA...zfHu/s-l64.jpg
    https://www.ebay.com/itm/2PCS-XL7015...-/401462606883
    по входу к нему добавляется мостик и конденсатор побольше и драйвер для любых СД с питанием от динамки готов )
    Возможно (уже не помню), я не поставил страховочный конденсатор на входе (после моста и до модуля) или ещё как-то накосячил, но такой блочок у меня продержался полгода, если не меньше. А потом выходное напряжение стало равняться входному, ионисторы пошли разбухать...
    И резистор последовательно с диодом всё равно нужен, если уж с драйверами (как у меня) абсолютно никак...

    Цитата Сообщение от Крайний Посмотреть сообщение
    Maxim_Sed, Спасибо, возьму на заметку. Но первыми буду пробовать тот малогабаритный на 6807. Ибо должен влезть в конкретную фару и/или задний маячок. Городить выносной блок не хочется, а в штоке вилки места мало.
    А так, да, для крупных фар подойдет.

    А почему кстати конденсаторы а не ионисторы? Усложняется схема? Получить режим света при остановке было бы неплохо. Хотя бы на минутку другую.
    Минутка-другая - пройденный этап. Как насчёт возможность тащить велосипед по тёмной-претёмной лестнице на пятый этаж, освещая себе дорогу велосипедной фарой? Потом, конечно, на какое-то время про свет придётся немножечко забыть, пока ионисторы снова не зарядятся...
    Насчёт места под крупную "требуху" (включая преобразователь, входящий страховочный конденсатор, который я взял с очень большим запасом и парочку здоровенных ионисторов на 100 Фарад каждый) - да, специальный ящик организовывать придётся или на руле, или в окрестностях заднего багажника, где ОНО менее заметно, освещение управляется мопедными кнопочками, установленными на руль возле левой манетки (где их можно нажимать, сохраняя хват руля и контроль над велосипедом), поскольку кнопочки, тумблеры и вольтметр, установленные на сам электроблок, сильно вдаются внутрь и сильно сказываются на размерах корпуса, потребного под всё это электрохозяйство.

    Цитата Сообщение от Maxim_Sed Посмотреть сообщение
    ионисторы:
    - дорогие
    - не любят перенапряжение
    так что нет особого смысла их использовать
    С тезисами про дорогущесть и "дрозофильность" согласен. Но смысл всё-таки есть... поверьте... Тем более, что аккамуляторы ещё крупнее, тяжелее, заметнее и сильнее липнут к алчным рукам разных мутных личностей...
    И есть смысл ставить в систему одну-две предохранительные плавкие вставки на случай КЗ, чтобы спасти динамку от перекормленных ионисторов (при перезаряде разбухают и коротят), чтобы спасти электроблочок в случае передавливания проводочков к конечным потребителям...

    Успехов.

    С уважением, Денис.
    Последний раз редактировалось Denver_24; 22.12.2017 в 20:02.

  10. #510

    По умолчанию

    Кто нибудь пробовал такое?
    может это то что надо для ходового ближнего света?
    или по крайней мере для заднего маяка?
    "Poi Dio crea` la bicicletta... "

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Опыт эксплуатации MAVIC CROSSRIDE.
    от pixel8848 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 22.11.2018, 14:41
  2. Минимальная температура эксплуатации
    от 058sm151 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 86
    Последнее сообщение: 25.04.2009, 23:06
  3. Продам один тормоз и один ротор)
    от Холс в разделе Тормозим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.09.2008, 19:38
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.06.2007, 21:45

Метки этой темы