Складной Dahon MU, Dahon Speed, Dahon Vigor, Dahon Vector. - Страница 55
+ Ответить
Страница 55 из 92 ПерваяПервая ... 52545505354555657606585 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 541 по 550 из 917

Тема: Складной Dahon MU, Dahon Speed, Dahon Vigor, Dahon Vector.

  1. #541

    По умолчанию

    Спецификация апгрейда DAHON Mu Uno (складной, колеса 20’, модель 2014г.):

    + Мотор-колесо - Golden Motor Smart Pie 2 (безщёточный и безредукторный мотор, заднее колесо, мощность 450Вт)
    + Контроллер для МК - Golden Motor (внешний, с модернизированным МОП-транзисторами)
    + Аккумулятор для МК - Golden Motor LiFePO4 48В-10А*ч
    + Аксессуары для МК и аккумулятора: тормозные рычаги, ручка газа (под большой палец), кабели и разъемы, задняя фара, универсальное ЗУ на 3А, кабель-разъём для батареи (Андерсон-кабель), стальные салазки для крепления к багажнику
    + Вилка амортизационная - Litepro 20’ 100 1-⅛’ (с простановочными кольцами Litepro)
    + Обод - Odyssey Seven KA 20’ 36h
    + Втулка передняя - Odyssey Antigram 3/8
    + Шина - Schwalbe Big Apple Plus 20’ с камерой Schwalbe 20’ AV7 (2шт.)
    + Спицы - TOYBIKE 188мм для переднего колеса
    + Подседельный штырь - Cane Creek Thudbuster LT с чехлом (+2 запасных чёрных эластомера)
    + Седло - Selle Royal Respiro Soft Moderate
    + Подседельная сумка - ZEFAL Z LIGHT PACK
    + Багажник задний - ZEFAL Raider Universal
    + Подножка - Litepro 20’-28’ двойная
    + Фара передняя - Moon X-Power 500
    + Педали - Odyssey TrailMix Pedal

    Вроде ничего не забыл...

  2. #542

    По умолчанию

    mcallan

    Интересует: какое расстояние и на какой скорости можно проехать на вашей комплектации?

  3. #543

    По умолчанию

    По прямой разгоняется до 38км/час, зарядки аккумулятора хватает до 40км без педалей (средняя скорость ~23км/час, быстрее дорога не позволяла). Полный цикл зарядки аккумулятора ~3 часа.

    Приношу извинения за правки, посмотрел записи в Runtastic Road Bike Pro и актуализировал цифры.
    Последний раз редактировалось mcallan; 25.07.2016 в 18:32.

  4. #544

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mcallan Посмотреть сообщение
    По прямой разгоняется до 35км/час, зарядки аккумулятора хватает до 40км без педалей (средняя скорость ~20-25км/час, быстрее дорога не позволяет). Полный цикл зарядки аккумулятора ~3 часа.
    Оптимальные характеристики для города. Больше 35 км/ч на маленьких колёсах как-то не особо комфортно и нервная система напрягается. Мои личные наблюдения. С учётом постоянных пробок в Мск и у машин-то средняя вряд ли 30 км/ч превышает. А на электричке можно и по дороге, и по тротуару пробку объехать, и срезать по дворам. Зарядка тоже в принципе быстрая.

    А какой вес аппарата в сборе получился?

  5. #545

    По умолчанию

    Dimonvelo
    Больше 30км/ч по тротуарам длительно ездить действительно страшновато, приходится постоянно контролировать дорожное покрытие, чтобы не попасть в колдобины, ямы и тд. Ездить же по проезжей части тоже не всегда и не везде получается, хотя катит велосипед гораздо приятнее. Очевидный минус дорог - "лежачие полицейские", приходится притормаживать и объезжать по краю.
    Велосипед не взвешивал, но судя по комплектующим до 30кг.

    ---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:42 ----------

    Больше фоток выложил здесь - https://yadi.sk/d/5IjkzMgRsT2zJ

  6. #546

    По умолчанию

    А что там с бюджетом?

    Да, яблоки 2,15 это беда в плане подбора крыльев, если есть возможность лучше на 2.0 поменять, комфорта при езде там не сильно меньше

    УПД. Глянул фотки, а задняя втулка то не Shimano уже, а KT. Наверно, дешевле на полюаня
    Последний раз редактировалось babangida; 25.07.2016 в 18:54.

  7. #547

    По умолчанию

    babangida
    Совокупный бюджет ~3'000$ (Mu Uno 2014 года заказывал из Германии, официально в Россию не поставлялся), по текущим расценкам около 180'000р. Не бюджетненько так получилось...

    В МК я сам ничего не трогал, установку/настройку заказывал в Golden Motor.

  8. #548

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mcallan Посмотреть сообщение
    babangida
    Совокупный бюджет ~3'000$ (Mu Uno 2014 года заказывал из Германии, официально в Россию не поставлялся), по текущим расценкам около 180'000р. Не бюджетненько так получилось...

    В МК я сам ничего не трогал, установку/настройку заказывал в Golden Motor.
    По цене Калины б/у.

  9. #549

    По умолчанию

    ущербный электромопед
    голден ай - тяжеленная херота
    батарея чугунный безымянный шлак

    на электротранспорте нужно было советоваться
    прежде чем такие деньги на ветер выбрасывать

    на складник максимум легий моторчик на 36В пойдет, с легким сборным литий-ионным акком
    максимум весом 2 кг

    переставьте это уродство на лэнд-ровер, бмв или еще какой-ашан и продайте пока не поздно

  10. #550

    По умолчанию

    RoadNinja
    Спасибо за высказанное мнение

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Складной велосипед DAHON
    от yls1980 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 12.09.2023, 04:44
  2. Продам Складной 20" Dahon speed pro tt
    от ase3323 в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.03.2014, 13:00
  3. Складной Dahon MU, Dahon Speed, Dahon Vigor, Dahon Vector.
    от Dimonvelo в разделе Мои два колеса
    Ответов: 67
    Последнее сообщение: 06.12.2013, 13:56
  4. Куплю Куплю складной велосипед Dahon MU SL
    от vital4 в разделе Велосипеды
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 09.02.2011, 23:19
  5. Продам складной вел DAHON
    от Ийон Тихий в разделе Велосипеды
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.09.2010, 10:39