Вело-марафон "Ладога-трофи" (зачет Вело), 3-11 июня
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 19

Тема: Вело-марафон "Ладога-трофи" (зачет Вело), 3-11 июня

  1. #1
    Штурман Аватар для Black Serge
    Байк
    Cannondale Scalpel, Surly Straggler, Surly Karate Monkey, IceBreaker Carbon, OnOne Lurcher
    Адрес
    Московский Лось
    Сообщений
    994

    По умолчанию Вело-марафон "Ладога-трофи" (зачет Вело), 3-11 июня

    Небольшой отчетик прошлого года / анонс этого.
    В общем есть такое автомобильное (сюрприииз ) мероприятие проводимое "вокруг" (см далее) Ладожского озера.
    Гонки на подготовленных и не очень внедорожниках по болотам, скалам итд.
    В прошлом году мероприятие отмечало аж двадцатилетие и организаторы решили добавить зачет "Вело".
    Что из этого получилось я вкратце и расскажу как участник оного.

    Итак, стартует мероприятие традиционно в субботу на Исакиевской площади, торжественно.
    Арка через которую по одному проезжают все участники, ведущие, зрители итд.
    Цветы, воздушные шары, военный оркестр - все как полагается

    401A7237.jpg

    Прямо оттуда участники едут на своих авто в первый лагерь, где в этот же день стартует первый этап.
    Всего лагерей 3-4, расположены они вокруг Ладожского озера.
    Старт у всех вело-этапов был в районе лагеря, финиш тоже.
    Этапы проводятся каждый день в течении 8 дней (с субботы по субботу включительно), в некоторые дни соответственно после этапа надо еще переехать в другой лагерь.
    Лагеря располагаются на громадной территории в лесу или на поле, где каждый участник сам выбирает хочет ли он быть расположен поближе к центру где находятся организаторы и всякие полезные места (мойка, душ, столовая, туалет, контроль о котором позже итд) или подальше в уединении, некоторые встают в глуши за пару км от центра лагеря и добираются до брифинга/старта как придется.
    Ну да ладно, пора переходить к вело-этапам.
    Этапы в прошлом году были все линейные, с жпс-навигацией. Длина одного этапа в категории Velo-Pro до 90 км, в Velo-Lite кажется до 50.
    Участникам выдавались жпс-приборы которые являются так же трек-логгерами. Задача проехать дистанцию, то миновать все точки в заданном порядке на расстоянии не более 25 (точно не помню) метров от каждой. Для наглядности на каждом этапе выдавались карты с маршрутом.

    Тем кто на этом месте заскучал, сразу скажу что задание этого этого, 2017 года будет намного интереснее - см в конце.
    Да, стоит отметить что орги предусмотрительно разводили велосипедистов с остальными моторизированными участниками по времени и месту что в целом удалось - хотя некоторые инциденты с пересечением на трассе и были когда кто-то терялся и выезжал за пределы своего куска.
    Поскольку выдаваемые гармины были самые простые без карт, большинство участников ехали и со своими.
    Вот так например выглядел мой кокпит. Слева треклоггер, справа мой жпс с картой, часы с пульсом, велокомп с надежным километражем (на длинных гонках ел гели и рассчитывал силы ориентируясь на него). В этом году похоже придется куда-то туда впихнуть еще и планшет с картой/легендой (спойлер)

    DSC_1217-1.jpg

    Одновременный старт у обоих зачетов добавлял перца. Зачастую лидеры гнали большую часть дистанции вместе, иногда ктото отрывался сразу, иногда кто-то на узких "штанах" сворачивал не туда и понимал это только через несколько сот метров.

    401A9128.jpg

    Этапы были весьма интересные - в целом на 90% грунтовые дороги и грейдеры, немного асфальта (короткие перегоны), есть и изюминки в виде тропинок, бродов, кусков болота итд. Рельефа хватает, постоянные подъемы и спуски. Было два спецучастка - в первый день кольцевая трасса 5 км (у зачета ПРО-четыре круга, у ЛАЙТ кажется два), в еще один день гонка вдоль Ладожских дюн - 10 км по береговой линии по песку в одну сторону, по асфальту в другую. Вообще в виду сухой погоды постоянно приходилось валить не по-детски, прыгать по камням, с разгона врубаться в песок (в тех краях его хватает) итд. Однако пара тройка дождей кардинально изменят картину, поэтому закладываться на то же самое на другие годы я бы не стал.
    В некоторых местах захватывало дух, например когда надо было пройти прямо под водопадом.

    401A8716.jpg

    С погодой в том году повезло, за всю неделю было два дождя, остальное время солнце и жара. Поэтому даже перенос старта одного из этапов на 7 утра (дада) воспринялся абсолютно нормально - уж лучше отгоняться по утренней прохладе чем потом поджариваться. Один из лидеров кстати чуть не получил тепловой удар на одном из этапов когда потерял свою фляжку в пылу гонки.

    Один день выглядит так:
    утро - подготовка к гонке - старт - финиш - сдача треков и отметок с чипа (старт-финиш) в лагере судьям - душ - мойка вела если надо - расслабон - переезд в другой лагерь или всякая вечерняя развлекуха в лагере включая конкурсы и кино или например можно просто походить по лагерю поглядеть на диковинных монстров когда-то бывшими автомобилями - обслуживание вела - вечерний брифинг где рассказывают про следующий день - отбой

    DSC_1208.jpg

    Вкратце о том что предоставляется за взнос (размеры смотрите в регламенте - сумма зависит от того насколько заранее заявиться и кстати очередной транш уже подходит к концу, в конце января):
    - Сами гонки, а неделя велофана в отличной компании уже этого
    - душ - совершенно шикарный для полевого, с теплой водой, раздельный м/ж - и не подумайте что по одному "крану".
    - бесплатная для велов мойка (можно и самому взять керхер в руки)
    - медицинская помощь если что - дежурят профессиональные врачи
    - предоставление трек-логгера (с возвратным залоговым взносом)
    - цивильный туалет в центре лагеря.
    - детский сад был в прошлом году, куда можно было сдать детей на время гонок. В этом возьму своих спиногрызов если снова будет.
    - фото видео материалы от оргов (выложили бесплатно массу фоток, лучшая часть в этом отчете - от них, сразу говорю) и толп всяких роящихся вокруг журналистов (то что они выложат/напечатают у себя есно, хотя за шоколадку может и удастся выкупить фоток себя любимого).

    Есть столовая где можно либо купить абонемент (дешевле) либо питаться разово (дороже), но во взнос это уже не входит. Можно питаться и самим, что мы и делали.

    В этом 2017м году однако суть гонки будет совсем другая.
    Вот выдержка из регламента:
    ...Участие в соревновании командное. Состав команды от 2 до 3 человек любого пола. Разделения на возрастные группы
    не предусмотрено....
    ...
    В целом, на протяжении всей гонки участникам будут предложены следующие велосипедные дисциплины:
    - кросс-кантри марафон
    - ориентирование по вело-легенде
    - ориентирование по подробной спортивной карте с поиском контрольных пунктов (КП)
    - кросс-кантри эстафета
    - GPS-навигация и ориентирование по космоснимку
    - секретные дисциплины
    ...
    На навигационные этапы рекомендуется иметь велосипедный планшет для карт.
    Все навигационные задачи будут рассчитаны на базовое умение у участника пользоваться картой и компасом. GPS
    навигатор также разрешен.
    Дистанции всех дней спланированы таким образом, что преодолеть трассу смогут все участники, обладающие
    минимальной выносливостью, хорошо владеющие техникой езды на горном велосипеде.
    Ориентировочная протяженность маршрута каждого дня - от 30 до 100км.
    ...



    Ссылки
    Новости: http://www.ladoga-trophy.ru/novosti.html
    Документы (регламент итд): http://www.ladoga-trophy.ru/ladoga-2017/dokumenty.html
    Группа в Фейсбуке, там тоже можно смотреть новости и полистать материалы за прошлый год: https://www.facebook.com/LadogaTrophyVELO/

    В общем я снова заявился на этот год, чего и вам желаю.
    За сим откланиваюсь.
    Кто надумает - не тяните с заявкой и оплатой (см про взносы - следующий транш истекает уже в конце этой недели).

    PS Призерам достаются совершенно феерические "кубки", сделанные из 2 см металла вырезанного в виде ладожского озера. Берешь в руки - маешь вещь! Нереальный экслюзив!
    PPS Если вдруг есть вопросы - могу ответить или попробовать позвать сюда оргов, пускай они отдуваются.
    Наше дело отчетик накропать, а они пускай участников заманивают
    PPPS фотки я кажется пережал с непривычки, сорри.

  2. #2
    Адмирал Аватар для Клубника
    Байк
    Intense tracer KLEIN attitude NUKEPROOF POLYGON
    Адрес
    Вселенная
    Сообщений
    17,806
    Записей в дневнике
    96
    Telegram канал VelomaniaWW
    VELOMANIA.RU VK


    VELOMANIA.RU FACEBOOK

    Команда Velomania.ru racing
    Velomania.ru racing team on Facebook
    *******
    Мактуб!

  3. #3

    По умолчанию

    Если найдется единомышленник и очень желательно на фэте - пишите. Даже транспорт в принципе есть.
    STRAVA INSTA
    А так же ищется вилка Colnago Master

  4. #4

    По умолчанию

    Если сейчас 12 тысяч, то это по 1700 рублей за гонку - и это без питания, без жилья, без пунктов питания на трассе. Мне кажется, что даже тринити кап, оргов которого год от года обвиняют в излишней алчности, гораздо бюджетнее.
    А лагерь, трасса (разметка или легенда не суть) и медицина - это само собой очевидные вещи.
    Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323

  5. #5
    Штурман Аватар для Black Serge
    Байк
    Cannondale Scalpel, Surly Straggler, Surly Karate Monkey, IceBreaker Carbon, OnOne Lurcher
    Адрес
    Московский Лось
    Сообщений
    994

    По умолчанию

    Эмм, я думал что достаточно расписал, но видимо придётся поподробней.
    Во первых хотел написать что надо делить на 8 и получается 1500 за день, но похоже в этом году благодаря попаданию 12го на понедельник будет 9 гоночных дней, то есть в пересчете на день ещё меньше.
    Но вообще с однодневными соревнованиями сравнивать без толку, да и вообще сложно с чем то сравнивать так как формат уникальный.
    Вот я глянул на тринити кап - круги по 23км. А тут больше недели уникальных трасс, около 400 км в прошлом году было.
    Существуют у нас хоть одни многодневные соревнования с тёплым душем посреди леса (организаторы возят воду на авто цистерне!)? Если нет, то для ориентира можно посмотреть сколько в день душ + туалет стоят в кемпингах (при проживании так же в своей палатке).
    Существуют ли подобные многодневные соревнования в формате лайт, доступные по силам почти любым велолюбителям? Я знаю только очень жёсткие веломарафоны с набором по полторы две тыщи в день.
    Итд итп.
    На коленке, недельное велоприключение обойдётся в 20-25 тыр (взнос + бензин пополам + продукты). Альтернатива разве что велопоход, но это другое.

  6. #6

    По умолчанию

    Это все прекрасно. Но перевозку с этапа на этап овчина мог сделать...
    Если не сравнивать с однодневкой, то можно взять любой южный трейл райдинг. 10 дней со всеми трансферами, забросками, гостиницами, банями, питанием(причем нормальным, а не как на ладоге военно полевая кухня), сопровождением инструкторов и тп и тд - в среднем стоит 25-35тр....
    STRAVA INSTA
    А так же ищется вилка Colnago Master

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black Serge Посмотреть сообщение
    Существуют ли подобные многодневные соревнования в формате лайт, доступные по силам почти любым велолюбителям?
    Лайта я не увидел. Это ГОНКА, причём достаточно напряжённая. В день 30-100 км - в среднем 60-80, не так ли? Причём это не лайтовый поход, где просто едем и фоткаем, а соревнования с секундомером. После финиша - вовсе не домой отдыхать, а
    Цитата Сообщение от Black Serge Посмотреть сообщение
    мойка вела если надо - переезд в другой лагерь (как - твои проблемы! Это сврорачивание палатки, сбор шмурдяка и т. д., а на месте - обратное разворячивание, слабая надежда что не по темноте) - обслуживание вела - вечерний брифинг
    И это при том, что джиперы стопудово будут гудеть-бухать до часу ночи! А потом херачить фарами по палаткам! Подъём в 7 утра. Это называется лайт? Нет батенька, это полноценная гоночная работа.
    Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323

  8. #8
    Штурман Аватар для Black Serge
    Байк
    Cannondale Scalpel, Surly Straggler, Surly Karate Monkey, IceBreaker Carbon, OnOne Lurcher
    Адрес
    Московский Лось
    Сообщений
    994

    По умолчанию

    20-90 это в Про, есть категория лайт где меньше проще.
    Собирать лагерь можно взять команду поддержки если хочется, но де факто не напрягало и это не каждый день.
    Лагерем вставать можно и подальше от центра, я писал в отчёте. Там везде места куча и есть сеть приличных дорожек.
    А джиперы кстати в таком же ритме живут и у них нагрузки в среднем как бы не выше, поэтому ночью тоже спят))

  9. #9

    По умолчанию

    Я как в свое время работавший(на трек контроле кстати) там человек могу сказать, что народ там не балагурит. Во первых все выжатые писец приезжают. Во вторых туда абы кто и абы зачем не едет. Мешать могут только ремонтом. Ибо механики куярят ночами на пропалую. Но тихие места для ночевки всегда есть.
    STRAVA INSTA
    А так же ищется вилка Colnago Master

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от otmorozen Посмотреть сообщение
    и очень желательно на фэте
    А фэт-то там зачем? Мода?

    ---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:14 ----------

    Цитата Сообщение от Black Serge Посмотреть сообщение
    Собирать лагерь можно взять команду поддержки если хочется,
    Да, если бы была такая команда, готовая
    Цитата Сообщение от otmorozen Посмотреть сообщение
    куярят ночами на пропалую.
    было бы здорово

    ---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:15 ----------

    Цитата Сообщение от Black Serge Посмотреть сообщение
    есть категория лайт где меньше проще.
    Ага. А то
    Цитата Сообщение от otmorozen Посмотреть сообщение
    все выжатые писец приезжают


    ---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:16 ----------

    Если уж ехать за столько бабла - то только хард, на все деньги! Прайс у лайта ведь не лайтовый!

    ---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:17 ----------

    Цитата Сообщение от Black Serge Посмотреть сообщение
    Задача проехать дистанцию, то миновать все точки в заданном порядке на расстоянии не более 25 (точно не помню) метров от каждой.
    Если трек у всех идентичный, то чего проще - едем за лидером, а незадолго до финиша обходим его моЩЩным рывком
    Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 17.01.2014, 19:08
  2. Вело-марафон Москва - Чёрное море. Май 2014.
    от ERDINGER в разделе Покатушки
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.01.2014, 11:55
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.08.2013, 23:41
  4. ВОСЬМИДНЕВНЫЙ ВЕЛО-МАРАФОН “TRANS ALP”.
    от Клубника в разделе Туризм
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 19:27
  5. Приглашения от Сура-Марафон и Вело-Пензы
    от Iv-Michael в разделе Мероприятия
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.04.2006, 17:09