В ДТП попал не я, потому рассказываю от третьего лица. Ехали мы, значит, большой тусой по Большой Филевской улице в направлении центра. Дело было вечером, часов в 9 и уже было темно, но горели фонареги (как на столбах, так и на велосипедах), а скорость у нас была около 30. На одном из перекрестков (с Пинский проездом) автомобилист со встречной попытался сделать левый поворот на скорости около 60 кмч, по большой дуге, и сбил первого велосипедиста из группы. Основной удар пришелся на переднее колесо велосипеда, сам велосипедист подлетел вверх метра на два, шлепнулся на лобовое стекло и скатился по капоту вниз. Как выяснилось потом (где-то через час, когда приехала врачи и осмотрели), велосипедист наш пострадал несильно и отделался царапинами и ушибами, то есть ему крупно повезло. У вела сломался пополам шток вилки, погнулось колесо и покоцалась рама, машину также изрядно покоцало. Водитель поначалу хотел избежать ответственности, но мы заставили его остаться и машину не двигать. Дальше - ГАИ, гаишники-раздолбаи, которые не хотели ничего оформлять, скорая, долгое ожидание гаишников, умеющих оформлять аварии...
Какие, господа, из этого всего напрашиваются выводы? А выводы напрашиваются самые грустные: даже соблюдая все мыслимые и немыслимые правила безопасности, никто не застрахован от маньяков-убийц, вылетающих на скорости на встречную, чтобы кого-нибудь сбить. И в нашем случае это был приличный и трезвый с виду мужик на Ниссане, чего же тогда ожидать от хачей, подростков, сракеров, пьяниц, крутых и прочей нечисти? Так что задумайтесь лишний раз о шлеме, о выборе маршрута движения (по дорогам или тротуарам) и об опасности езды в темное время суток... и о хорошей компании. Если бы не мощная группа поддержки во время ДТП, аварийщик мог бы попросто смысться и было бы все совсем грустно.