А что, бывает иначе?!
NEXTIE
Это довольно странно... я охотно поверю в такое на алюминиевых рамах (сплошь и рядом) и, даже, возможно на стальных (иногда).
Но, карбоновые рамы изготавливаются с помощью специальных пресс-форм, выполненных по чертежам на станках ЧПУ - и вероятность ошибки (и каких-то существенных отклонений при последующем изготовлении рам в них) достаточно невелика...
Хотя, конечно, технологии изготовления карбоновых рам бывают/используются ОЧЕНЬ(!) РАЗНЫЕ... и, наверное, в случае склейки рамына коленкахиз нескольких отдельных кусков (узлов и труб) вероятность ошибки/неточного выполнения операций имеет место быть.
NEXTIE
Ну что, найдётся бета тестер на "сальсу" с богоподобными перьями, зазорами и чётким углом на морде?
https://aliexpress.ru/item/100500460...20f34aa65BxyMv
Gallery_1671044421666.jpg
Наконец дошли руки написать что в итоге собралось из запчастей с Алиэкспресса.
Из чего собирал:
1. Рама BXT-078
https://sl.aliexpress.ru/p?key=Od7GtLu
2. Колеса ICAN, обода внешней шириной 90 мм. Втулки Powerway M74.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=Zn7GtWd
3. Система Prowheel MPX11 с кареткой, звезда 28T.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=Ze7Gtr3
4. Трансмиссия набором: переклюк Shimano M5120 sgs, манетка 10 ск. SL-M4100 R, кассета 10 ск. 11T-50T CS-M6010, цепь KMC.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=b07Gt0b
5. Педали универсальные - топталки + контакты.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=yGKGt2V
6. Подседельный штырь 400 мм
https://sl.aliexpress.ru/p?key=LJKGtBE
7. Тормозные диски
https://sl.aliexpress.ru/p?key=ziKGtSM
8. Тормоза: Shimano M6120
https://sl.aliexpress.ru/p?key=fUBGtvM
9. Ниппели
https://sl.aliexpress.ru/p?key=MGBGtvy
10. Кольца под вынос
https://sl.aliexpress.ru/p?key=DYBGtJp
11. Сидушка
https://sl.aliexpress.ru/p?key=riBGtRq
12. Шины JJ 4,8" - единственный компонент не с Али.
Итого в ценах конца лета 2022 г вышло около 140 тыс.
4-х поршневые тормоза брал скорее на подвес, а штатные MT 200 с подвеса хотел переставить на фэт. Из-за лени пока езжу с причудливой комбинацией MT 200 спереди и 4-х поршневой Деор сзади. Впрочем, в снежной Мещере разницы между ними не заметно. Тормоза тут вообще редко нужны.
Руль и вынос лежали дома, снятые с подвеса сразу после покупки. Руль, казавшийся очень широким на подвесе (780 мм) фэту подошел гораздо лучше. В бытовом плане, конечно, жутко неудобно, но при езде не раздражает.
Вес в сборе 12,5 кг без крыльев и багажника.
Накатал уже около 400 км. Рама 18" на рост 176 см подошла отлично. После подвеса тот еще костотряс получился, но это ожидаемо. По твердому едет потяжелее, хотя сам легче на 5 кг. Но это тоже ожидаемо. К компонентам особых претензий нет, сочетаются довольно гармонично. Разве что понижайки после привычной 3х10 не хватает, надо 26T звезду ставить. В ковыряльных местах не хватает переднего переклюка, но тут, наверное, привыкнуть можно. Главное в процессе привыкания задний переклюк узлом не завязать.
Шины на обода сели идеально при давлении чуть больше 1 атм. Не травят, так и езжу без герметика.
Спасибо всем кто давал советы по раме и колесам!
Последний раз редактировалось SML2020; 14.12.2022 в 22:10.
Q фактор 212 мм из за того что цепь пытался подальше отодвинуть от колеса. Зазор от шатунов до рамы с одной стороны 5 мм, с другой 10 мм.
Закидывает без проблем, переклюк под 11 ск. с большими сковородками.
По диапазону трудно сказать, по асфальту ещё толком не ездил. В любом случае даже 12 ск. кассета 10Т-52Т особой разницы не даст по сравнению с нынешней 10 ск. 11Т-50Т.
Я с 3х10 привык к диапазону 690% и понижайке 22/42 или 22/46)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)