Бады - сильно лучше везде.
Колоссусы - это, вообще, какое-то недоразумение...
Бады - сильно лучше везде.
Колоссусы - это, вообще, какое-то недоразумение...
NEXTIE
Сдается мне, что как снег сойдет (не у всех же зимы - сплошной снежный покров) - в поворотах по асфальту колоссусы держать получше будут
Ты не знаешь как им пользоваться поэтому если нет денег на бад с лу то и колосус очень хорош! В отличии от тебя я на колосусе почти круглый год! Lou сзади востребован ближе к концу зимы, когда навалило и потом тает, тогда он бесценен, пока не начнёт подсыхать... катимость колосуса выше!
Тишина это звук с которым движется время...
Если внимательно перечитать... то очевидно, что боль из-за практически зимних зазоров в вилки со старым 135 OLD, вилок со 150 и с прямым штоком нет в принципе... это если только брать карверовский папай и перепресовывать конусный шток на обычный, но хлопотно это, да и сделан он как замена RS... (корона таже)
PS я не вижу смысла в резине меньше 4.8 на сотых ободах, опять таки маломерок в достатке, с гордой надписью 4.9 на бортах
Тишина это звук с которым движется время...
С намотанной на нижние перья колхозной защитой зазор до боковых кнобов - 3 мм
Если убрать защиту - 5мм
Как правильней (зимой) 3 с защитой или 5 без ?
Рама - алюминий
Последний раз редактировалось mic642; 22.11.2019 в 15:53.
Bontrager Gnarwhal 27.5x4.5
Ширина по баллону/кнобам - 108/110мм при 16 psi
При 6 psi = 107/109 мм соответственно
Бескамерно.
Диаметр около 775мм
Заявленный вес 1520, фактический 1620г.
B2B - 250 мм
Высота кнобов - 6мм (центральные) 7мм (боковые)
Последний раз редактировалось mic642; 24.11.2019 в 16:20.
mic642, ухххх! злюка
Tiermann, В смысле? Я хороший Что скажете о зазорах?
Последний раз редактировалось mic642; 22.11.2019 в 16:54.
mic642, я про злой протектор при виде сбоку. А о зазорах ничего не скажу, я ушел с 4.8/90 на 4.0/70 и больше не мучаюсь этим вопросом)) вообще зазор желателен хотя бы от сантиметра
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)