КК ВИЛСЕТ: карбон-самосбор или готовый люминь?
+ Ответить
Страница 1 из 8 1236 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 80

Тема: КК ВИЛСЕТ: карбон-самосбор или готовый люминь?

  1. #1
    Не катаюсь - только падаю Аватар для ReD_LioN
    Байк
    говорят хороший
    Адрес
    Север
    Сообщений
    2,623
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию КК ВИЛСЕТ: карбон-самосбор или готовый люминь?

    Доброго времени суток, форумчане.

    Потихоньку обдумываю комплит своего найнера-кантрийца. С рамой вроде определился, с вилкой тоже вроде как лады. Пришло время и о колёсиках подумать(вообще-то я давно уже о них думаю, но что-то ничего пока не придумал).

    Пожалуй сразу оглашу что нужно от колёс:

    1. Надёжность. Шоб не ссыкатно было с горы по корням лететь.
    2. Качество втулок. Возможность разобрать и обслужить без инструмента, неубиваемость фрихаба (ДТшки короче)
    3. Нормальный профиль(то бишь без узоты) с возможностью безо всякого гемора замутить безкамерку.
    4. Бюджет - 20к, возможно 25к, но только если это ссаные тряпки.
    5. Вес. За гей-лайтом не гонюсь, но и чугун то же не нужен. Если конкретнее: всё что легче 1.6кг - гуд.

    Втулки нужны под 15 ось спереди и 12x142 сзади.

    Собственно если собирать на китай-карбоне, то получается следующее:
    1. Обода с yishunbike = 13.6к
    24 или 30 внутренней(какой лучше?) 162$ за штуку. Более подробную инфу по ободам китайцы ещё не скинули.
    2. Втулки ДТ 350 - 8.5к (может где дешевле есть?)
    https://www.bike24.de/1.php?content=...6618;orderby=2
    https://www.bike24.de/1.php?content=...8838;orderby=2
    3. Спицы не знаю какие, да и особо не разбираюсь в них(прямые/плоские/хитро гнутые), но вообще желательно что-то до 4к т.к. более дорогие пагубно повлияют на стоимость вилсета, а этого не хотелось бы.

    Может втулки какие по проще следует взять или реччет стоит того ?



    Если брать люминь, то по моему проще брать готовые вилсеты  в пределах 20к. Я правда их особо не искал, поэтому был бы очень признателен, если бы вы помогли мне с этим делом

    В общем вопрос таков: быть или не быть ссаным тряпкам на КК веле и почему ?


    P.S. совсем забыл: вес катальца - 57кг.
    Последний раз редактировалось ReD_LioN; 04.11.2014 в 19:18.

  2. #2

    По умолчанию

    http://www.actionsports.de/en/dt-swi...40g-4230?c=108 втулки лучшие, спицы средние, обода под твой вес подойдут отлично, с бескамеркой проблемы не будет. из этой цены еще вычтется ндс но прибавится доставка. итого 408 евро
    Последний раз редактировалось Diabolo80; 04.11.2014 в 19:22.

  3. #3
    Не катаюсь - только падаю Аватар для ReD_LioN
    Байк
    говорят хороший
    Адрес
    Север
    Сообщений
    2,623
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diabolo80 Посмотреть сообщение
    http://www.actionsports.de/en/dt-swi...40g-4230?c=108 втулки лучшие, спицы средние, обода под твой вес подойдут отлично, с бескамеркой проблемы не будет. из этой цены еще вычтется ндс но прибавится доставка.
    408 евро это где-то 22.5к

    Цена, скажем так, великовата для алю, переплата за 240s не внушает оптимизма, да и 20.5 как-то узковато
    Хотя как один из вариантов для рассмотрения

  4. #4

    По умолчанию

    Ничего себе юшуньбайк подорожал))
    Раскрутились, однако... но обода окнорм.
    Бери те, что потолще, раз с горы катаешься.
    Спицы я б с переменным сечением ставил,
    типа, компенсировать жесткость обода.
    Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))

  5. #5

    По умолчанию

    поковыряй их сайт, там вариантов масса. а хороший карбовилсет не собрать н
    за 25к, с нынешним курсом ценник будет под 40к

  6. #6
    Не катаюсь - только падаю Аватар для ReD_LioN
    Байк
    говорят хороший
    Адрес
    Север
    Сообщений
    2,623
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igorus Посмотреть сообщение
    Ничего себе юшуньбайк подорожал))
    Раскрутились, однако... но обода окнорм.
    Бери те, что потолще, раз с горы катаешься.
    Спицы я б с переменным сечением ставил,
    типа, компенсировать жесткость обода.
    Они мне скидос 6% обещали с общей суммы так что норм

    Катаю КК в правильном смысле этого слова на очень низких давлениях(10\15 пси соответственно). В новом сезоне планирую поездки на суровые уральские марафоны и может даже в горы, поэтому колёсики должны быть боевые

  7. #7
    Веломаньяк
    Байк
    Surly BC
    Адрес
    МО, Железка
    Сообщений
    18,330
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    как оказалось, с карбоновыми колесами даже рама из водопроводных труб едет

  8. #8
    Не катаюсь - только падаю Аватар для ReD_LioN
    Байк
    говорят хороший
    Адрес
    Север
    Сообщений
    2,623
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diabolo80 Посмотреть сообщение
    поковыряй их сайт, там вариантов масса. а хороший карбовилсет не собрать н
    за 25к, с нынешним курсом ценник будет под 40к
    За сайт спасибо - погляжу

    На счёт ссаных тряпок: то у меня ещё вся зима впереди. Тут главное понять стоит ли овчинка выделки...

    ---------- Добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:40 ----------

    Цитата Сообщение от aphlux Посмотреть сообщение
    как оказалось, с карбоновыми колесами даже рама из водопроводных труб едет
    Вопрос долго ли едет
    Помню выкладывали тут убитый enve.
    Как вообще у карбона с устойчивостью к ударам: держит хуже люминя или так же ?

  9. #9
    Веломаньяк
    Байк
    Surly BC
    Адрес
    МО, Железка
    Сообщений
    18,330
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    По-разному, но у меня выдержал удар, который загнул спицу, которая вдобавок пробила ободную ленту в месте удара, причем я этого даже не заметил.
    А кто-то меняет задний обод каждые две горных многодневки и сезон эксплуатации в средней полосе, например...

  10. #10
    Не катаюсь - только падаю Аватар для ReD_LioN
    Байк
    говорят хороший
    Адрес
    Север
    Сообщений
    2,623
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    По-разному, но у меня выдержал удар, который загнул спицу, которая вдобавок пробила ободную ленту в месте удара, причем я этого даже не заметил.
    А обод это заметил? Скол большой остался?

    А кто-то меняет задний обод каждые две горных многодневки и сезон эксплуатации в средней полосе, например...
    А мне бы так ну совсем не хотелось
    В моём понимании колёса - вещь долговечная и никак не может жить меньше рамы, то есть минимум 2 года эксплуатации.
    Последний раз редактировалось ReD_LioN; 04.11.2014 в 20:05.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Советское велоретро. быть или не быть?
    от Malphas в разделе Технические вопросы
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 10.06.2010, 23:28
  2. Эрго рожки? Быть или не быть?
    от Nandarou в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 30.04.2007, 18:25
  3. NORCO: быть или не быть??
    от thef8 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 14:39