Продублирую часть своего сообщения, на тему почему 3400 лучше, чем 3000
Продублирую часть своего сообщения, на тему почему 3400 лучше, чем 3000
BaNru, пару лет назад так и было. Сейчас он дайнгрейдели емкость 3400. Будет время сравню опять новые спецификации по ним и отпишусь с цифрами, чтобы не было голословным. Когда выбирал себе новые аккумы в фонарь (конвой М1, драйвер 2.1 А), то остановился именно на емкости 2900, как оптимальной по цене\времени свечения\емкости. Почему не помню, надо освежить цифры.
Что не понятного в фразе "на практике ты будешь пользоваться диапазоном от 400 до 2800"?
При зарядке большими токами, например 700-1000 - аккумулятор заряжается не полностью. Не вливает от 100 до 200.
Разряжают аккумуляторы тоже не на полную, не ждут когда в дороге останешься без света.
Я 2 раза так попадал, думал: "да хватит мне доехать". Благо расчеты мои были верны и подыхала фара в 100 и 1000 (тут мороз не взял в расчет) метрах от дома соответственно, и фонари уличные светили хорошо, на дороге было далеко за полночь, машин не было.
Поэтому, чем шире рабочий/используемый диапазон, тем лучше.
С одного аккумулятора, как я ранее писал - примерно 500 остаётся никогда не используемые, а с 4, как в моём случае - это уже примерно 2000.
При этом когда они попарны, то тут рабочий диапазон увеличивается немного. 6800. И я смелее разрежаю до остаточного в 400-600, что на банку одну приходится в 200-300.
Конечно 3000 и 3400 не так показательные. А вот например на китайских стандартных нонеймах в 1000 - это будет более показательно.
До 1000 их заряжать мало кто будет малыми токами, поэтому по факту там будет 900.
И разряжать тем более, оставлять будут там 200-400. Итого рабочий/используемый диапазон будет 300(200)-900. То есть на 30% меньше, чем реальная ёмкость.
Показательны для этого любая техника, которая чуть умнее фары. Когда остаётся 15-20% - она кричит "поставь меня на зарядку".
Если опять не понятно, то попробуй отключить всё техническую начинку в своем мозгу и прочитать всё это, а цифры в попугаях
PS Не забываем, что в ноль ещё и вредно разряжать.
Хочешь сказать в них теперь нет 3400?
Кстати, мои Панасоники двухлетние всё также выдают 3400 (+/-50).
Только пару недель назад проверял.
Последний раз редактировалось BaNru; 08.11.2017 в 05:29.
Я не говорю что не нормально. Я говорю, что при таком токе заряда ты навряд ли загонишь туда заявленный объем.
Было уже в соседней теме, из которой прогнали, один говорил, что в панасониках нет 3400.
Потом он сказал, что проверял на высоких токах.
Я не помню, отписывался ли он про низкие токи...
Крайний раз сработала защита. И Опусом просто зарядил.
А первый раз, после покупки, также опусом проверял (разряжал).
Еще раз, ты путаешь мягкое с теплым.
Литий можно заряжать любым током (в пределах разумного. Токи до 1С считаются нормальными) - на емкость это никак не влияет.
Емкость же аккумулятора измеряется путем разряда. И в зависимости от тока разряда ты получаешь несколько разную емкость. Чем больше ток разряда - тем ниже кол-во отданных мАч.
Чтобы достичь тех цифр, что пишет производитель на упаковке, надо тестировать так же, как это делает производитель.
Обычно это разряд током 0.2С (то есть в случае с Панасом 3400 - 680мА) до какого-то значения напряжения. В случае с Панасом это 2.5В, у других производителей обычно 2.75В.
Опусом ты так не сделаешь, так как:
1.Он умеет разряжать только до 3.0В (или 2.9В, не помню)
2. Он дает выбрать только несколько дискретных токов вроде 500мА, 1А и т.д.
3. Он сам по себе китайский хлам и точность показаний зависит от прошивки и настроения китайского сборщика в момент сборки, а также фазы луны в конкретный день.
Но для грубой оценки подойдет.
Для той же фары есть смысл тестировать на тех токах, которые нужны конкретной фаре.
И разряжать до того напряжения, при которым фара еще работает.
---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:43 ----------
И? При разном токе разряда аккума отдает различные ваттчасы (или миллиамперчасы). И для конечного потребителя интерес имеют именно та энергия, которая может быть получена в данном конкретном случае.
А товарищ, который Ariec, утверждает, что в АА никеле больше энергии, чем в АА (14500) литии
---------- Добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:47 ----------
Саморазряд какой?
Многолетний опыт показывает, что ещё как влияет - она именно падает, а акумы по упрощённой схеме объяснения при зарядке начинают вести себя примерно так:
относительно быстро набирают напряжение, на которое и ориентируется зарядное устройство со своим пороговым ограничителем, а затем, видя что ак, якобы, уже нахапался,
прекращают токовый заряд, ускоренно переводя вначале литиевые элементы из режима СС в режим CV (или конечной балансировки в цепочке), а затем и вовсе отключают.
В итоге, ак не заряжается, т.е. в нём попросту уже не набирается ёмкость.
Как же я тогда намерил 3400?
А ещё 200,300 и 700
Ну и добавим сюда ещё и китайские зарядки 8.4В, которые не только собирались пьяными китайками, но и конструировались...
Это тоже. Тут ты прав и опять дополняешь мои слова. Да, тем более при больших токах разряда картина будет ещё печальнее выглядеть.
Люди не пользуются всем диапазоном, у всех свой рабочий, по моим или по твоим причинам.
Ну мало ли чего ты не говорил. Мы ведём общий разговор.
Я езжу с китайской 5xCREE фарой. Очень много ездит с народками.
А на велосипеде фонарики с одной 18650 я вообще не рассматриваю, потому что считаю недоразумением.
В них нет 3400 на токах фонаря.
В общих чертах, когда появились 3400 и их тесты, то они были крутейшей химией, которая давала близкую к максимальной емкости на высоких токах.
Сейчас увы. Цена упала - упали характеристики. И еще такой факт - панас тащит свою емкость на 2.5 В, самсунг на 2.75 В. Никакой фонарь не будет ждать 2.5 В, а рубанет примерно на 2.75- 3 В.
Это все ньюансы, вникать хотят единицы. Поэтому все просто - больше емкость - круче+фирменный акб)
Не правда. Почти любая народка будет до последнего жрать.
В моих Панасониках срабатывает защита.
Не знаю как китайские родные не сдолхли.
Что ещё раз подтверждает и дополняет мои слова.
А цена не сильно упала. Даже без защиты сейчас продают по той же цене, что я с защитой брал.
Если цену и снизили, то за счет защиты.
Покажи лучше: http://lygte-info.dk/review/batterie...comparator.php
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)