ДОРОЖНЫЙ СТЕЛС-ФОРВАРД клуб

[mykola07]

Вот у меня и проскакивала новая цепь.
Кстати,тоже около сотни накрутил и цепь приработалась.
Одиночные проскакивания остались лишь под очень большой нагрузкой.

---------- Добавлено 19.08.2012 в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение 13.08.2012 было в 22:14 ----------

Владельцам дешёвых велосипедов с убогой трещоточной втулкой посвящается.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=162199
Может такой апгрейд чуть облегчит нам жизнь?

Кстати,на днях исправил глюки дешёвого переднего переклюка шимано турней.
Задолбал он меня своей ненастраиваемостью.
Присмотрелся я к нему,потом просто сжал пальцами!!! рамку сделав её поуже.
Жесть!
В прямом смысле,от консервной банки жесть.
Теперь всё сказочно работает,не нужно тросик перетягивать и дикие усилия к манеткам прилагать.

[Serjic]

Stels navigator 380 отличный дорожник, на трехскоростной планетарке. Пожалуй лучше только 390й был, на семискоростной планетарке. Но 390-е больше не выпускают.

Пару лет на 380-м отъездил по городу на работу. Единственный минус - запихивать его в маленький лифт с навьюченными сумками, удовольствие не из приятных.

в итоге купил складной дорожник forward portsmouth 101. С колесами 28.

Переставил на него со стелса сначала колеса с двойными ободами и планетаркой.
Хорошо, но переднего тормоза не хватает, особенно когда качу вниз по лестнице в переход, удобно было передний прижать и катить. И на светофорах зафиксировать.
А у форварда на вилке крепления под вибрейк нет.

Далее плюнул на эстетику, переставил со сталса вилку с передним тормозом.
Жизнь потихоньку налаживалась.

За заму московский реагент разъел цепь, а хромированные форвардовские крылья и багажник от него облезли, и начали ржаветь.
Поставил вместо них стелсовские. А заодно сменил тяжелый форвардовский багажник, на стелсовский - из полых алюминиевых трубок.

Вот только каретку на картридж никак не соберусь заменить, а то обычную постоянно регулировать приходится - разбалтывается.

Получился идеальный дорожник для города. Неприхотливая планетрка избавляет от мороки, которая наличествует у обладателей дешевых внешних систем переключения. В маленький лифт помещается в горизонтальном положении не снимая сумок.
На балконе места занимает меньше. В метро с ним пускают.


От 380-го стелса эмоции только положительные. Если складывать не требуется - отличный дорожник.

От форварда впечатления двоякие. Сама идея сделать дорожный складник интересная. Но навешивают на него самую плохую комплектуху. (В этом году хоть двойные обода стали ставить). В итоге от него осталась только рама.
Мои 170 кг держит + сумки. Пополам не сломалась. Московский зимний реагент раму не сожрал. (в отличие от прочей комплектухи).
С другой стороны, есть плюс в том, что forward portsmouth максимально удешевили. Не жалко его купить и экспериментировать.

[mykola07]

Я хотел себе такой взять.
Но рядом лесопарк огромный,люблю там по тропам погонять.Поэтому окологибридная геометрия прельстила.
А вот если задумаю для поездок на работу что нибудь соорудить,то почему бы и нет?

[Byker]

Serjic
У складных велосипедов недостаточно жёсткая рама. 380-й в этом плане выигрывает. Что касается проезда в лифте, то в вертикальном положении по диагонали всё ОК. Правда, без сумок и попутчиков . Ездить на работу в Москве на велике круглый год - это реально круто, я бы не смог. А вот в парках (на даче) в хорошую погоду - одно удовольствие.
Кстати, 380-й Стелс выпуска 2012-го года имеет ряд улучшений, прежде всего это "плоские" грипсы и надёжный крепёж. Променял бы его только на импортный аналог, но увы, в Москве не найти ничего с колёсами 28', багажником и планетаркой.

[Serjic]

Жесткость конечно не та, но пополам не сломал.
А запихнуть в лифт конечно можно. Но ещё бы самом туда поместиться. А зимой или в сырую погоду, удовольствие не из приятных.

По поводу импортных дорожников на планетарках, весной вполне реально купить. А под завершение сезона, труднее.

Продают то, что массово пользуется спросом. Народ катает по городу на дешевых хардтейлах или гибридах.
Дешевые внешние переклюки, бюджетная вилка (которую сразу жестко фиксируют, чтобы не гасила скорость на ровном асфальте), а ещё и шины как у трактора Беларусь . Едет такой "каталец" по асфальту, язык через плечо. Зато типа "крутой горный велик".

Но в последнее время стал замечать много складных стелсов-пилотов. На одном из таких лихо наяривала бабуля лет под 60.

Складной forward tracer живьем видеть не приходилось. Может быть весной попаду на выставку "вело-парк", пощупаю руками что за зверь.

[CityRider]

У складных велосипедов недостаточно жёсткая рама.

Жесткость конечно не та

Стальной складной форвард-дерби с ножным нексусом-восьмеркой. Среднесуточный пробег - 20-25 км по тому, что у нас называют дорогами. Шарниром пользуюсь в среднем раз в месяц-полтора. Естессно, периодически подтягиваю, как и весь крепеж. Не стучит. И только тут вот с удивлением узнаю, что он, оказывается, "недостаточно жесткий".
"Недостаточно" - это сколько и в каких единицах? А "достаточно"? Цифры будут?

[PARKER]

"Недостаточно" - это сколько и в каких единицах? А "достаточно"? Цифры будут?

В Нм. А цифры не скажу. Но говорили про раму! А не про шарнир. Складная рама обычно однотрубная и сравнивают ее конечно с двухтрубной(двойной треугольник). Конечно обычная рама жестче, чего спорить то, особенно если учитывать одну весовую категорию. Например складной форвард 20ти", ощутимо гуляет, да и обычные рамы сильно отличаются друг от друга. Сравнивал спеш хардрок и форвард1422 вроде, форвард значительно "мягче". Просто складник-это же не спортагрегат и на нем обычно не собираются ставить рекорды. Стандартная рама обычно "быстрее".

[Byker]

По поводу импортных дорожников на планетарках, весной вполне реально купить. А под завершение сезона, труднее.
Продают то, что массово пользуется спросом.

В Москве их и весной не было, встречал только на сайтах Питерских фирм, вот такой например:

http://www.velodrive.ru/v_product_10571.html

[proxomotron]

Добрый день, не подскажете где можно посмотреть чертёж задней втулки односкоростного Steals Navigator Lady ? Велосипед у родителей, они её разобрали, а она вроде как совсем не похожа на те которые были в старых совецких великах ((

[Serjic]

Навигатор 380й?