Ставил кто-нибудь багажник на вот такую раму http://velosite.ru/catalog/?br=12&s=680&sid=2201 ?
Что то боязно мне ставить туда багажник: больно хрупкой выглядит рама.
Ставил кто-нибудь багажник на вот такую раму http://velosite.ru/catalog/?br=12&s=680&sid=2201 ?
Что то боязно мне ставить туда багажник: больно хрупкой выглядит рама.
Окажется хрупкой - обменяешь раму по гарантии
Тебя смущает, что ушки под багажник приварены, а не просверлены "в мясе"?
У моего байка рама выглядит ещё более хрупкой, и чего?
На вес на багажнике где-то до 7 кг она по любому рассчитана.
Если ты планируешь дальние походы и большой рюкзак-штаны - спрашивать надо, не ставил ли кто багажник, а выдержит ли рама требуемый вес.
Я знал одну женщину - она всегда выходила в окно
В доме было десять тысяч дверей, но она выходила в окно
Она разбивалась насмерть, но ей было все равно
есть багажники крепящиеся на подседельник, если не хочешь вешать его на раму
...Занятия фигней на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом.
Не, там проблема еще и с дисковым тормозом. Я когда покупал вел, консультант на мой вопрос о возможности установки багажника долго смотрел на него, потом с нерешительностью в голосе произнес: "Ваще-то народные умельцы ставят и не на такие рамы, ты же в курсе что Россия в космос спутники запускает, значит и на твой вел смогут установить багажник....Только нужно вот тут усилить, тут подпилить, тут просверлить, здесь тебе еще немного приварят..."
Вот меня сомнения и терзают. А стоит ли всем этим заниматься, извращатся с рамой, снижать ее прочность?? Щас насверлят дырдочек , потом как по кочкам скакать?
Раньше был у меня советский вел, там я на эту тему даже не задумывался: бросил на багажник кг 25-35 и вперед.
Не хочется убивать вел так быстро. Так что вопрос скорее именно про установку багажника.
я думаю, бояться не следует. Надя права - если сломается рама от штатной установки багажника - это явно клиника и гарантия. Во всяком случае на Меридах (в нашем клубе) случаи поломок рам от багажника мне не известны за последние 7 лет. А консольный багажник на штырь - это вес не больше 5 кило + 1-1,5 кило сам багажник
С тормозами придется помумукацца. Если Хаес - это спасение, на них даже фабричные багажники ставяцо без извратов. Если другие - то конечно придется крепить скажем на ось втулки или к ушку калипера, что не есть гуд. Но люди крутятся.
Хаесы.. Ладно, на выходных поеду в сокольники, буду терзать местных продавцов :badgrin:
по моему оч. скромному опыту раме ничего не будет, быстрее крепеж сломается или баганик (если он из алюминия).
А ну иди ка сюда! И ты тоже не знаешь что такое среднеквадратичное отклонение?!? @ля и это человек с высшим образованием... Уволен! Иди на базар апельсинами торговать!
Мужчины хотят развратных отношений с красивыми женщинами, женщины наоборот: красивых отношений с развратными мужчинами.
- Ой, ребята, бобер!!! Первый раз в жизни вижу бобра!!! Дайте мне
весло - я его стукну!!! (с)
Появилась необходимость в установке багажника всё на ту же Мериду.
У меня рама Мерида маттс спорт 300, тормоза ободные, ростовка 16-ая.
Багажники как-нибудь различаются в зависимости от ростовки рамы?
Есть ли различия в длинне стоек багажника ( тех которые крепятся к раме у основания верхних перьев около дропаута)?
Езжай в Соколя. Там Мериды стоят. Оставиш залог за багажник, подойдеш, примериш.
Я и на 500-ой видел багажники.
На свой пока не ставлю - все как-то с заплечником катаю.
А багажники кажись все стандартные. Разница только в передних хомутиках. Но на 300-ю встанут точно без проблем.
Helfer спасибо за совет. Но вопрос был не совсем в том встанет ли багажник на 300 Мериду, меня итересует различаются ли как нибудь багажники в зависимости от ростовки рамы.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)