|
На утро обнаружил, что заднее колесо спущено! Вынул камеру, накачал, проверил, нашлась мелкая дырочка, !с внутренней стороны камеры, со стороны обода! рядом со швом камеры! В результате чего она там появилась, так и не понял, думаю заводской брак! Теперь стою перед проблемой: можно ли накачивать заклеенную камеру как и новую - до 4 атмосфер?!
<span style="color:#000000"><span style="color:#ff8c00"><div align="center"><span style="color:#ff8c00"><span style="color:#000000"><span style="color:#ff8c00"><div align='left'><span style="color:#ff8c00"><span style="color:#000000"><span style="color:#ff8c00"><div align='left'><span style="color:#ff8c00"><span style="color:#000000">Чем лучше узнаешь людей, тем больше нравятся собаки!</span></div></span></span></span> </div></span></span></span></div></span></span></span>
Возможно, некая острая соринка забралась вовнутрь, или же мелкая фигулька от спицы (как она там зовётся?) продырявила.
У меня дырочки со стороны обода возникали из - за ободной ленты (не помну как она называется))), которая своим краем резала камеры... Летна была достаточно жесткая..., а сейчас стоит мягкая, похожая на пластырь. И проблем нет.
А заклеивал как? Сходи в шиномонтаж, сделают вулконизацию. И качай как хочешь... или камеру поменяй
"Hasta la victoria siempre"
Если спускает за несколько часов или дней, то это явно что-то стабильно находящееся внутри.
Да и трудно представить прокол посторонним предметом со стороны обода :D
<div class='quotetop'>Цитата(bread @ 27.05.2008 10:38) <{POST_SNAPBACK}></div>Пару сезонов назад, у меня на заднем колесе стояла треш- камера , на которой было 5-6 заплаток :D Ездил и не парился. Этой зимой собрал новые колеса, заодно и прикупил новые камеры под них.
З.Ы. Большую часть времени катаю на сликах, давление как раз около 4 атмосфер.
<div class='quotetop'>Цитата(backwoods @ 27.05.2008 10:41) <{POST_SNAPBACK}></div>
На двойных ободах спицы находятся далеко от камеры!
Добавлено позже (27/05/2008 11:06):
<div class='quotetop'>Цитата(Boolka @ 27.05.2008 10:43) <{POST_SNAPBACK}></div>У меня дырочки со стороны обода возникали из - за ободной ленты (не помну как она называется
А заклеивал как? Сходи в шиномонтаж, сделают вулконизацию. И качай как хочешь... или камеру поменяй
Клеил набором "холодная вулканизация", так что в шиномонтаж ехать думаю не стоит!
Да и дешевле будет новую камеру купить в таком случае!
<span style="color:#000000"><span style="color:#ff8c00"><div align="center"><span style="color:#ff8c00"><span style="color:#000000"><span style="color:#ff8c00"><div align='left'><span style="color:#ff8c00"><span style="color:#000000"><span style="color:#ff8c00"><div align='left'><span style="color:#ff8c00"><span style="color:#000000">Чем лучше узнаешь людей, тем больше нравятся собаки!</span></div></span></span></span> </div></span></span></span></div></span></span></span>
правильно залатанную камеру можно качать до любого рабочего давления
Выходит что мыслят и помешанные. Но - иначе (с)Аристотель. Метафизика
<div class='quotetop'>Цитата(bread @ 27.05.2008 11:06) <{POST_SNAPBACK}></div>Я не про сами спицы, а про элемент крепления.
<div class='quotetop'>Цитата(bread @ 27.05.2008 10:38) <{POST_SNAPBACK}></div>Качаю заклеенную в 2-х местах камеру, с помощью обычных холодновулканизирующихся заплат до 4...4,5. Никаких проблем.
Был "прокол" с внутренней стороны.
Присмотрелся по внимательнее, а это камера, чуть-чуть разошлась по "шву".
Качаю как правило, до звона, а камера дешевая была, вот и разошлась от давления.
Заклеил.
Не пробовал, но обычно всё работает!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
