АА, ну боковины у них обычные, хотя и не тонкие как у лайтовых версий Ральфов, но под самим протектором есть защита.
АА, ну боковины у них обычные, хотя и не тонкие как у лайтовых версий Ральфов, но под самим протектором есть защита.
Тогда никакой BIG APPLE PLUS не нужен, уж Rapid Rob и то совсем неагрессивны.
Я скажем пол сезона катался вообще на Нобби Никах, так они и по асфальту едут также, шумят, но я разницы не заметил в скорости, такие же 22-24 средняя по велокомпу по шоссе на дистанции 100тка, но зато по газону, песку, лесу просто наслаждение от езды, держак железобетонный, можно ехать агрессивнее и веселее.
Последний раз редактировалось Eovein; 08.10.2014 в 03:11.
Smart Sam гораздо лучше ,отлично цепляются к мерзлой земле и при этом довольно накатисты
---------- Добавлено 26.11.2014 в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение 23.11.2014 было в 13:34 ----------
было похожее мучение - щелчки при педалировании вылечилось выкручиванием педалей из шатунов и смазыванием густой Шимановской смазкой резьбы(нужно чтобы педали были вкручены на смазку ,в магазинах ее часто не мажут совсем)щелчки идут от сухого трения! звуки отдаются в раму и поэтому кажется что каретка или подседельный штырь
ашан кубе
Ребята, кто использует багажник? Напишите название модели, которая подходит 100%. Возить предполагаю рюкзак пик 99 трек 85,. Спасибо.
Смотрю в сторону этого
http://pk-99.ru/im-velovitrina/produ...k-torm-kr-eksc
Последний раз редактировалось zorra1982; 12.02.2015 в 12:01.
У меня вопрос по вилке. Чего-то по-моему блокировка вилки манеткой ничего не меняет - нажимается точно так же, что включена блокировка, что нет. Как должно быть на самом деле? А то хочу снять эту манетку с тросом, только торчит вперед по-дурацки.
OlegCh, значит натяжение троса неправильное. Нужно заехать в мастерскую и настроить. Тогда блокировка будет работать и очень даже пригодится при езде на асфальте и вкрутке в гору. Небольшой ход (вы не удивляйтесь), всё таки, скорей всего, останется, но, вроде бы, у большинства так.)
Тогда поясните. Если в разблокированном состоянии отсоединить трос, то разве этот блокиратор на вилке должен провернуться? Ну то есть я так понимаю, что в разблокированном состоянии трос не натянут. Это правильно?
(p.s. Я поворачивал место выхода троса из блокиратора, т.к. трос задевал крыло, как тут тоже кто-то жаловался. Но вроде бы поставил на место все правильно)
Последний раз редактировалось OlegCh; 06.10.2015 в 12:52.
Что то тема зглохла, а тем временем. у меня развалилась цепь.
Прикол в том что вел не проехал и 500 км, но на цепи образовались трещини, при нагрузке рвет вслюм месте где трещины в звене.
Что это за качество такое я не понял. В 4 местах и появились, видимо сразу, после последнего пробега на 60 км.
Где купить эту цепь в Мсокве? у себя в городе не нашел, шимановская тонкая на 30 скоростей. А та что было за 2500 как то не захотел. Неужели за такие деньги такое качество?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)