Jamis Renegade Expat (2016)

[Marko Polo]

катил по асфальту, 30 средняя (на колесе ашанбайке, если быстрее то отстатавал) по трассе на 50 пси. Свернули на разбитый асфальт, жеесссть, еле едешь. Свернули на грунтовку, грунт рыхлый, плывешь, еще хуже. Спустил шины, на глаз. как оказалось в конце покатушки до 30 (минималка 40, меньше лучше не катать). И ехать стало прям офигенно и шустро

Абсолютно так. Короч, на катухах с мтб участками бороть лень и играть с давлением. Иначе мука. Ну что же, у фэтбайкеров насос вообще вместо шпаги приторочен. Нужно привыкать .
Или кататься на тренажерах

---------- Добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:18 ----------

А я все таки задумываюсь к нему прикупить еще найнер (на осень-зима-ранняя весна) + ПВД. Ренегат для меня больше городской вел, по паркам (грунтам) и на работу с работы по асфальту быстрее МТБшников прям одно удовольствие обгонять. Циклокросс мне кажется больше спорт, чем повседневные катания.
Как сезон закончится буду присматриваться с найнерам.

Фэт бери. Я вот коплю. Остальное полумеры

---------- Добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:21 ----------

Это да, помимо такого фэта имею найнер подвес на 2.1 - есть некоторое преимущество ь для коммютапо асфальту, на грунтах его нет.
Есть складник Outleap Zion, вот он по асфальту едет лучше найнера, но после 30 км/ч не стабилен вследствие вертикальной посадки и короткой базы.
Ренегад, кажется, не удовлетворит асфальтовые потребности...

Удовлетворит абсолютно. Вот шоссер точно нафиг. Ты где на нем кататься собираешься? На Ярославку выходить или на треке?

---------- Добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:26 ----------

На работу ездить, 25 км парки - тротуары.
По шоссе не езжу, боюсь.
На складнике прикольно, но не спортивно. Либо надо посадку растягивать как то

То есть из Королева, как и я. И тем же маршрутом. Шоссер нафиг не сдался. Ренегад намного комфортнее. а Паху ты все равно не перегонишь

[Reygan84]

Ога. И что вы с этим ди2 будете делать при поломке?
Для туризма 3х9 мастхэв, запчасти в любой (*) мира найдутся и не за цену всего велосипеда.

а почему именно 3х9, а не 3х10 к примеру? Есть идея оставить родную кассету 11-32, и поменять только двойник на тройник. А менять двойник на другой двойник или тройник + кассета дороже получится

[dummy elk]

а почему именно 3х9, а не 3х10 к примеру? Есть идея оставить родную кассету 11-32, и поменять только двойник на тройник. А менять двойник на другой двойник или тройник + кассета дороже получится

Почему - в цитате (и в статье, если внимательно читать). В вашем случае переходить на 9ск - наверное перебор.

[ZeeK]

а не 3х10 к примеру?

3*10 только последняя Тиагра 4703. А раз аргументы касаются (__!__)'ы мира... Там 10ка не приветствуется

[dummy elk]

3*10 только последняя Тиагра 4703.

Старые 105 (5703) и ультегра (6703) также доступны пока.

[ZeeK]

105 (5703) и ультегра (6703)

Если смотреть на ценники в известных магазинах, то слово "доступны" оказывается растяжимым - как и бюджет такой "доступности"

Например 105ая система (под пятилапку, правда) на чейне вдвое дороже четырёхлапой Тиагры

[Onlooker]

Marko Polo, в смысле «где на шоссере кататься»? Много где.
http://pixs.ru/showimage/8EFEEC18CD_...7_30406377.png
И это на шоссере с колесами 25

[Rediir]

и в статье, если внимательно читать

эта статья древняя, как говно мамонта.
Они всерьез пишут про расширители

[SZSZ]

Я 175см, катаю на 54 раме. В самый раз.

Тоже самое, пока проблем нет

[Reygan84]

3*10 только последняя Тиагра 4703. А раз аргументы касаются (__!__)'ы мира... Там 10ка не приветствуется

в каком смысле, и кем не приветствуется?

а так то родная тиагра меня вполне устраивает пока. с учетом что к контактам я пока привыкаю, и иногда падаю, как ушатаю ее, так и поменяю вместе с кассетой. а пока пускай работает то, что есть! и кстати, я так и не понял, если поменять двойник на тройник, надо будет и передний переклюк с манеткой менять тоже да? Вообще у этой тиагры 3 положения есть, она не совместима с тройниками случаем?