Настройка заднего переключателя, тормозов V-brake
Всем привет.
Решил себе купить велосипед. Какой-нибудь простой. Самый-самый простой, горный. Купил. Зовется Nordway Cascade.
Скажу сразу, в детстве с техникой как-то не сложилось, собирать-разбирать было нечего. Поэтому с какой стороны держать молоток узнал лишь недавно (а мне за 20). Пытался кое-какие вещи разобрать, к сожалению, ни одной потом обратно не собрал =)
В общем ситуация такая. Поехал я кататься в первый же день. Не ездил давно - умудрился 2 раза упасть. Правда, не на скорости. Поэтому, думаю, велосипед должен был остаться цел =)
Потом я еще один день. Все было прекрасно. На второй день стал по-немногу разбираться в передачях, понял какой режим в гору, какой с горы. В общем, осваивался. Ездил при этом по чистым дорогам, ибо дождя в городе не было давно - пачкаться негде.
Наконец, на третий день поездки система дала сбой и начал барахлить задний переключатель скоростей. А может не он. Если честно, не знаю. Спереди переключение между 3 звездами пока происходит нормально, но сзади...
Выглядит так.
Во время езды цепь начинает сама соскакивать на более мелкие звезды. Ну точнее на одну, соседнюю. Переключение на более маленькую звезду при этом происходит нормально. Зато вот в обратную сторону (с маленькой на большую) - не фига. Нажимаю, жду - ничего не происходит, цепь начинает издавать некие звуки (явно из-за трения). Если повезет - переключение произойдет через некоторое время, но это вряд ли. Если переключиться на сразу на 2 звезды, то скорее всего он переключится на одну, хотя, иногда сразу на 2 срабатывало.
Причем, она гораздо проще соскакивает с более маленькой звезды на еще более меньшую, чем с самой большой, например, на вторую по размеру.
В магазине сказали (это же написано в руководстве пользователя), что ставить 2 больших и маленьких звезды - нельзя. Мне же домой ехать - как правило в гору приходится ехать, т.е. оптимально маленькая звезда спереди и большая сзади. А это практически невероятная задача, так как цепь в течении минут 5 сама соскочит с самой большой на самую маленькую звезду. А сидеть постоянно крутить переключатель передач не дело.
Друг говорит "тащи в мастерскую". В общем-то да, куплен не более, чем неделю как (в Спортмастере), вероятно, там этим занимаются.
С другой стороны, проблема, возможно, не очень страшная, и я смогу рабозраться сам, ибо по каждому скрипу таскать велосипед в мастерскую тоже не дело. Надо разбираться самому.
Вопрос в том что, где и как чинить? Раза 3 прочитал эту страницу:
http://www.bike-repair.ru/RD_tune.htm
... но что делать конкретно в моем случае пока не понял.
Может кто подскажет? =)
|
|
Ответить с цитированием
