Merida CLUB

[barrakud]

Коллеги, приветствую!
Подумываю о покупке б/у Silex 200/300, возможно в другом городе.
В связи с этим хотелось бы заранее примерить на себя.
Мой рост 174, но ноги короткие. Может подойти и М и S.
Есть ли обладатели Silex в этих размерах(S предпочтительней) на севере Москвы?
Подъеду в выходные в удобное Вам время. С меня пивко.

[Поролон]

Коллеги, приветствую!
Подумываю о покупке б/у Silex 200/300, возможно в другом городе.
В связи с этим хотелось бы заранее примерить на себя.
Мой рост 174, но ноги короткие. Может подойти и М и S.
Есть ли обладатели Silex в этих размерах(S предпочтительней) на севере Москвы?
Подъеду в выходные в удобное Вам время. С меня пивко.

У меня Сайлекса нет, но с таким ростом надо брать М.

[Viewshkin]

У меня Сайлекса нет, но с таким ростом надо брать М.

Сайлексы длинные и высокие, может получиться забор (у меня он был). На 174 см скорее S, но с примеркой.

Upd: Про короткие ноги пропустил, тогда вероятность S ещё больше, на М может не получиться нужный перепад седло-руль.

[barrakud]

Сайлексы длинные и высокие, может получиться забор (у меня он был). На 174 см скорее S, но с примеркой.

Я на байкинсайт на него посмотрел, Silex S-ка как М-ка у Revolt и др.

[VlPo]

Мой рост 174, но ноги короткие. Может подойти и М и S.

Я бы всё же на S-ку глянул...
У меня 178см и М-ка 4000. В начале думал, что промахнулся и надо было брать S-ку. Но потом, покатавшись-растянувшись понял, что М-ка правильная для меня.
Вы несколько ниже и как говорите, ноги коротковаты. Исходя из этого думаю, что S-ка для Вас будет более предпочтительной.

[barrakud]

У меня есть на примете S-ка, но в другом городе, 1000км. Вопрос с доставкой решается, но хотелось бы для начала примерить.
Посмотрю тогда на Авито М-ку рядом с собой, будет большой - значит S-ка мой размер.
Спасибо за помощь.

[Archess]

https://www.youtube.com/watch?v=1WyHptuFezY

https://www.youtube.com/watch?v=DEFgBwETehU

А вот и обновлённый Биг Найн подъехал

Показать то, что скрыто

НОВЫЙ БОЛЬШОЙ.ДЕВЯТЬ - История успеха переходит в следующий раунд!
БОЛЬШАЯ Мерида.NINE оглядывается на долгую и успешную историю с бесчисленными победами в гонках, включая чемпионаты и кубки мира. Текущие проблемы в гонках потребовали фундаментального пересмотра. Результатом работы Merida стала совершенно новая модель BIG.NINE.
Длиннее, ровнее и глубже - таков звук каждого нового выпуска эндуро и трейловых велосипедов. Но сообщество любителей бега по пересеченной местности также нельзя игнорировать, и велосипед создан для того, чтобы блистать на современных трассах и гонках по пересеченной местности. Итак, Merida полностью переработала дизайн BIG.NINE. Не затрагивая гоночных особенностей велосипеда, они пересмотрели геометрию, чтобы улучшить характеристики спуска и подъема по склону. Благодаря новой конструкции с заниженной рамой, которая улучшает высоту стояния и комфорт, они сделали велосипед значительно более маневренным при спуске. Велосипед также сохраняет свои сильные стороны на одиночных трассах. Теперь он вмещает шины размером до 29x2,4 дюйма для большего сцепления с дорогой.
Мы создали велосипед с использованием совершенно новой трансмиссии RockShox SID 2024 года выпуска и SRAM Transmission group, и мы в восторге. Велосипед стал живой легендой благодаря своим успехам!

[vioch]

Фляга одна(((

[Archess]

Фляга одна(((

две небольшие с боковой загрузкой на нижнюю трубу не поместятся?

Алю велосипеды 14кг, раньше 12кг были

[bwn]

https://www.youtube.com/watch?v=1WyHptuFezY

https://www.youtube.com/watch?v=DEFgBwETehU

А вот и обновлённый Биг Найн подъехал

Показать то, что скрыто

НОВЫЙ БОЛЬШОЙ.ДЕВЯТЬ - История успеха переходит в следующий раунд!
БОЛЬШАЯ Мерида.NINE оглядывается на долгую и успешную историю с бесчисленными победами в гонках, включая чемпионаты и кубки мира. Текущие проблемы в гонках потребовали фундаментального пересмотра. Результатом работы Merida стала совершенно новая модель BIG.NINE.
Длиннее, ровнее и глубже - таков звук каждого нового выпуска эндуро и трейловых велосипедов. Но сообщество любителей бега по пересеченной местности также нельзя игнорировать, и велосипед создан для того, чтобы блистать на современных трассах и гонках по пересеченной местности. Итак, Merida полностью переработала дизайн BIG.NINE. Не затрагивая гоночных особенностей велосипеда, они пересмотрели геометрию, чтобы улучшить характеристики спуска и подъема по склону. Благодаря новой конструкции с заниженной рамой, которая улучшает высоту стояния и комфорт, они сделали велосипед значительно более маневренным при спуске. Велосипед также сохраняет свои сильные стороны на одиночных трассах. Теперь он вмещает шины размером до 29x2,4 дюйма для большего сцепления с дорогой.
Мы создали велосипед с использованием совершенно новой трансмиссии RockShox SID 2024 года выпуска и SRAM Transmission group, и мы в восторге. Велосипед стал живой легендой благодаря своим успехам!

У меня даже картинки есть, но толку от этого...

Показать то, что скрыто

17WUdQyDxGQ.jpg
N5M6NEEFsrg.jpg
EfcQdzkMeAI.jpg
b3WB_1UOYPw.jpg
dMma5_20GH0.jpg

kCgsq5SWgno.jpg