спасибо за инфо! . Сниму вечером..
и спицы проверю заодно, а то чет подзабил на ТО после покупки.
спасибо за инфо! . Сниму вечером..
и спицы проверю заодно, а то чет подзабил на ТО после покупки.
Например, что?
С горными системами по chainline не будет несовпадений? Собираюсь разобраться, но все недосуг.
Так-то понятно, 50 можно поменять на 46 на той же системе, это сделает чуть шире рабочий диапазон на большой звезде... хотя ради 8% - не факт, что хочется возиться, при том, что диапазон внизу не изменится.
Последний раз редактировалось PiperDM; 20.07.2017 в 17:32.
А не проще пойти путём замены звёзд спереди?
Я вот забрал (наконец-то!!! слава "Велопробегу" и трём месяцам в позе "ждуна") Specialized Sequioa Elite , так на нём:
- спереди 48/32 система
- сзади 11-36 кассета (переключатель 105 GS 11-ск)
в итоге нижняя передача, конечно, не как МТБ, но 32-36 это сравнимо с самой нижней на МТБ 44/32/22 и 11-36).
кстати да, я сначала так и предлагал и спрашивал возможно или нет, все молчали, я так понял система неразборная или звезды сложно подбераются
---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:42 ----------
вопрос, я чет думал просто по длине бса подбираешь и чайнлайн совпадет
Проще скилл прокачать я уже в пути.
Звезду меньше 34 на пятилапку BCD110 не поставить.
А с заменой системы у меня по поводу chainline сомнения.
Поздравления.
---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:44 ----------
Так штатно интегрированная система - что именно подбирать?
Да и в случае каретки с валом, насколько я понимаю, chainline определяется совокупностью длины вала и конфигурации шатунов.
---------- Добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:46 ----------
Разборная.
Легко.
От 34 и больше.
Я тоже пытаюсь - но даже к 2.5 Вт/кг по FTP не приехал (может, в жизни на два часа могу и 2 Вт/кг средней, но это "дно").
Хм... Думаете, по наводке спеша тайваньцы волшебство творят? Ведь:
Большое спасибо! И - я ж не себе, я "лучшей половине"
Хм... Странно это. Надо копать...
В таком случае - совсем правильное решение!
Велопробег привез маленький размерчик?
---------- Добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:53 ----------
Начал ездить на работу 2-3 раза в неделю - холмы юго-запада Москвы перестали вызывать желание переключиться еще ниже, чем 34/32. Понятно, что не Альпы и не Тенерифе, но я там и не живу
Значит, в несезон и переклюк поменяю. Может быть. Хотя, если я что-то в чём-то понимаю, то достаточно поменять боковые щёчки на удлинённые.?
А система устраивает, и 50ю на меньшую менять не хочется. )))
---------- Добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:02 ----------
Повторяю - горы, бездорожье, дряхлость...
К моим 55ти годам? Дык куда ж вы денетесь? От тогда и вспомните свой нынешний скилл...
На что? Рычажность 1.4 - это только 4700, 5800 и 6800. Никакие горные не подойдут.
Проясни? А лучше пример?
---------- Добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:07 ----------
Мне немногим меньше, да плюс почти полностью выпавший прошлый сезон по медицинским проблемам. Так что покупка "недошоссейника" - как раз попытка увеличить накат доступными средствами (путь на работу). Пока получается.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)