Морты, вилки, подседелы: ТО, ремонт, тюнинг - подробности в лс /Краснодар, край и окрестности/
Ребяты!!!У КОГО ЕСТЬ БАШИНГИ 34 ММ!!!
ФОКС
КУПЛЮ
Приветствую! Появилась уникальная возможность заранее посмотреть "дарёному коню в зубы" и выбрать с каким функционалом будет вилка Fox 36 2018 на двухподвесе: RC2 (LSC/HSC) 170 мм или FIT4 160 мм. Прежде чем задать вопрос здесь, почитал англоязычные сайты по этой теме, в основном пишут очевидные вещи, что RC2 можно более оптимально и тонко настроить; кто-то пишет, что это сложно (хотя мне так не думается), и, если не хочешь заморачиваться с настройками бери FIT4 (3 стандартных положения: Open, Medium, Firm + регулировка низкоскоростного сжатия), в общем такие мнения понятны, хотя и спорны. Но что меня смутило, в одном из обсуждений было высказано такое мнение, что FIT4 несколько "хуже" для человека с небольшим весом (мой вес ~ 60 - 62 кг), якобы ввиду того, что нет регулировки высокоскоростного сжатия (HSC), тем самым вилка жёстче и менее чувствительна к "обработке мелочи", бьёт в руки и они быстрее устают, а независимой регулировкой LSC/HSC на Fox 36 RC2 это можно скорректировать. И в целом, заметна ли разница в работе вилок? Что думаете по этому поводу? Прошу без лишней демагогии, другие вилки не рассматриваются (в том числе RS Pike/Lyrik RCT3, настоятельно прошу не пытаться переубедить, я четко понимаю, что это достаточно хорошие альтернативы, но выбор пал именно на Fox). Повторюсь, выбор only между этими двумя вариантами: Fox 36 RC2 vs FIT4, разница в цене составляет около 100$, но дело не в этом. Если кому объективно есть что сказать и посоветовать, буду благодарен за Ваше конструктивное мнение!
Последний раз редактировалось maxondoc; 30.01.2018 в 08:42.
А вот такой вопрос.
На новом веле планируется вилочка: Performance Elite Series 36 FLOAT 29 - 150мм (http://www.ridefox.com/family.php?m=bike&family=36)
На сайте эта вилка присутствует в размере 160мм.
Чего стоит из 150 сделать 160? Не покупать же с БК целиком демпфер за овердохрена евро?
Хочу понять масштаб и сложность подобного мероприятия.
Спс заранее!)
D1ego, масштаб - почитать этот тред. Хотябы последние пару страниц.
Если тяжело - мастерские Москвы к вашим услугам.
Морты, вилки, подседелы: ТО, ремонт, тюнинг - подробности в лс /Краснодар, край и окрестности/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)