Он-лайн калькуляторы подбора размера велосипеда - Страница 94
+ Ответить
Страница 94 из 195 ПерваяПервая ... 44648489929394959699104124144194 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 931 по 940 из 1943

Тема: Он-лайн калькуляторы подбора размера велосипеда

  1. #931

    По умолчанию

    Ребят,но в трековых велах всегда так,седло в небе всегда
    Это так рамы сделаны. у меня 61 рама,больше не бывает.

    Bradley-Wiggins-racing-at-008.jpg

    Просто вопрос именно про вынос. Длину. Ибо замечаю,что сползаю на нос и все время подкидываю себя назад на седло.

  2. #932

    По умолчанию

    Тогда надо самую чуточку седло откинуть назад.
    бдыщ

  3. #933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от weird.roman Посмотреть сообщение
    Ребят,но в трековых велах всегда так,седло в небе всегда
    Это так рамы сделаны. у меня 61 рама,больше не бывает.
    Это понятно, но на треке совсем другие условия, чем на улице... Там устойчивость и маневренность не так важна, а все геометрия расчитана на силовое педалирование.
    Каждому велу свое применение, либо приходится подгонять.
    Кстати, у него тормозов нету что ли?

    Цитата Сообщение от SupraSan Посмотреть сообщение
    если по фотографии лечить, то тут скорее нужен длиннющий вынос с огромным градусом (до 45) в небо
    Я это тоже так увидел. Т.е. руль надо поднимать, ETT оставлять прежним.

    ---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:24 ----------

    P.S. Заметил, что вынос у ближнего велосипедиста на фото тоже задран.

  4. #934

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от beckerbongo Посмотреть сообщение
    Тогда надо самую чуточку седло откинуть назад.
    оно наоборот у меня в самый вперед задвинуто.
    ибо не могу гонять,слишком далеко сижу.

    ---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:32 ----------

    Цитата Сообщение от MetalHeart Посмотреть сообщение
    Это понятно, но на треке совсем другие условия, чем на улице... Там устойчивость и маневренность не так важна, а все геометрия расчитана на силовое педалирование.
    Каждому велу свое применение, либо приходится подгонять.
    Кстати, у него тормозов нету что ли?


    Я это тоже так увидел. Т.е. руль надо поднимать, ETT оставлять прежним.

    ---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:24 ----------

    P.S. Заметил, что вынос у ближнего велосипедиста на фото тоже задран.

    тормозов нет,ноги тормоза

    поставлю вынос повыше например 110 и переверну.

  5. #935

    По умолчанию

    а что удивляться тогда что давление на руки?
    бдыщ

  6. #936

    По умолчанию

    Мне кажется конкретный случай выходит далеко за рамки этой темы...

  7. #937

    По умолчанию

    нужно искать калькулятор для фиксов, ибо как я понимаю хват преимущественно отнюдь не трековый за низ барана, а как раз фиксовый поперечный у выноса - а это две совершенно разные геометрии и уж явно никакими онлайн калькуляторами тут не посчитаешь

    а вот если вместо барана поставить буллхорн (или перевернуть и отпилить баран) - тогда будет считай шоссейная геометрия под верхний хват - и только тогда все наши советы на две страницы будут иметь пользу:
    т.е. вынос 60-80 мм с большим градусов вверх и буллхорн с ричем 80-100 ИМХО спасут отца русской демократии

  8. #938

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от beckerbongo Посмотреть сообщение
    а что удивляться тогда что давление на руки?
    Что-то не совсем понял. я хочу посадку покороче сделать,потому что у меня тело стремиться вперед уйти,слишком длинно ему.понимаете?

    ---------- Добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:53 ----------

    Цитата Сообщение от MetalHeart Посмотреть сообщение
    Мне кажется конкретный случай выходит далеко за рамки этой темы...


    вы так пишете буд-то я езжу на мотоцикле

  9. #939

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetalHeart Посмотреть сообщение
    Там устойчивость и маневренность не так важна, а все геометрия расчитана на силовое педалирование.
    Не пиши о том, о чем не очень в курсе. Устойчивость и маневренность там номер 1. Смотри спринт и групповую гонку на треке.
    Последний раз редактировалось bwn; 10.07.2015 в 18:02.

  10. #940

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SupraSan Посмотреть сообщение
    нужно искать калькулятор для фиксов, ибо как я понимаю хват преимущественно отнюдь не трековый за низ барана, а как раз фиксовый поперечный у выноса - а это две совершенно разные геометрии и уж явно никакими онлайн калькуляторами тут не посчитаешь

    а вот если вместо барана поставить буллхорн (или перевернуть и отпилить баран) - тогда будет считай шоссейная геометрия под верхний хват - и только тогда все наши советы на две страницы будут иметь пользу:
    т.е. вынос 60-80 мм с большим градусов вверх и буллхорн с ричем 80-100 ИМХО спасут отца русской демократии
    на старом фиксе ездил на булхорне. сидел так далеко,что капец.
    вот смотрите,но там и вынос был 130
    IMG_3440.JPG


    поставил райзер с 6 град подъёмом стало всё выглядеть так:
    IMG_3439.JPG



    Тогда ответьте на самый последний вопрос и я от вас отстану,а то уже вы недовольны мотоциклистом
    если я хочу оставить разницу в 10-12 см седло руль,стоит укорачивать вынос или удлинять от того,что стоит сейчас 120 мм.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 31.01.2016, 23:17
  2. Поделитесь опытом подбора размера велообуви shimano
    от vsevolod в разделе Магазины и мастерские
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 06.11.2010, 14:40
  3. Помогите с правильным выбором размера велосипеда !!
    от Элле в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 20.05.2010, 03:20

Метки этой темы