Не прокатит. Я на шоссере езжу, а туристические маршруты, как правило, прокладывают в т.ч. и по грунтам. Недавно вот проложили маршрут для велосипеда через Paradisweg (Oberstaufen), а там 400 м по грунту в гору, пришлось ехать в объезд (+15 км в т.ч. 1 км с градиентом в 18%). Собственно поэтому и возникла потребность в картах (и приборе, наверное), на которых видны дороги, дорожки и тропинки и их покрытие.
Попробую, конечно, закачать локус в андроид, посмотрю что выйдет. Навигатор всегда можно купить.
--------------------
Чтобы любить людей, надо от них мало ожидать.
Смарт и локус или османд - за глаза.
No brain no fear!
Ты мне предлагаешь поставить диагноз по вот такому описанию проблемы? Извини, у меня с экстрасенсорным даром сегодня что-то не очень, магнитные бури, наверное, я завтра посмотрю, что там с твоим телефоном, ладно?
---------- Добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:18 ----------
Османд с Локусом юзают карты OSM, там покрытие дорог указано обычно. С тропинками похуже, там есть конечно кодировка качества тропинок разными пунктирами, но это довольно приблизительная оценка. Если на карту наносились маркированные маршруты - там своя разметка качества тропы есть, ее отображение тоже можно включить (в Османде точно, за Локус не скажу).
Opinions are like assholes, everybody has one.
Специальный нафигатор удобнее тем, что имеет в разы большую автономность, часто может работать на АА батарейках/акккумах, не боится дождя и ударов, и точнее/быстрее ловит спутники. И все видно при прямом солнце.
Телефон же, в свою очередь, удобнее тем, что зачастую заметно шустрее, может иметь кучу различных карт, а при наличии интернета - гугль, в котором можно найти фсе. Также экран обычно тоже больше - удобнее смотреть (в тени или в помещении).
Экспериментом я бы не стал это называть. Почитай что ли, что есть научный эксперимент, и подумай, чем от него отличается твое "у меня телефон глючит и тормозит - это точняк память сдохла".
---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:47 ----------
Имеет смысл попробовать в покатушках по городу или в ПВД, все настроить и тогда уже решать - устраивает такой вариант или надо что-то другое искать. Ну, чтобы в длинном походе это не стало неприятным сюрпризом, что чего-то не хватает или непонятно, как добиться нужного результата.
По Османду рекомендую мануал от Zidar'a http://zidar.ru/2015/11/14/osmand/, правда, раздел про тепловые карты из Стравы там уже неактуален, увы.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)