Прокачка Shimano Deore M596 "подручными" средствами с фото-инструкцией (с 22 поста)

[dave2000]

dave2000, в бачке пузырь воздуха остается почти всегда.

но там же ведь резинка с углублением.. если в бачок наливаешь жидкости до краёв и накрываешь резинкой, это углубление выталкивает из бачка лишнюю жидкость, воздуха там не остается

[Data_Link]

dave2000, ну на практике это требует некоторого опыта.

[igorus]

Сегодня укорачивал гидролинии на шиманах, вспомнил, что народ спрашивал, как обойтись без прокачки - решил поделиться опытом, как все сделать с минимумом риска оставить воздух, чисто и вообще без специнструмента.

Итак, нам понадобятся:
- Масло. Т.к. залито шимановское, я доливал шимановское (можно любое, хоть ЛХМ, хоть АТФ, даже моторное - пара капель погоды не делают).
- Трубочка от коктейля (можно капельницу, пипетку или шприц - непринципиально).
cut-line-000.jpg
- Острый канцелярский нож.
- Пассатижи, молоток, наждачная шкурка.
- Рожковый ключ на 8 (разводным лучше не надо, он часто грани мнет).
- Малярный скотч и изолента (ну, что-то в этом роде - идеально подходит трубочка от детских воздушных шариков, например, но у меня ее в этот раз не было).
- Несколько салфеток.

Собственно, процедура:
1. Отмечаем на гидролинии место отреза, снимаем ручку с руля, откручиваем манетку (опционально), чтоб не мешалась.
2. Снимаем колпачок, откручиваем штуцер, стаскиваем их вниз (гидролиния в ручке держится крепко, не переживайте).
3. Аккуратно и быстро разъединяем гидролинию и ручку, поворачиваем их отверстиями вверх.
4. Ставим ручку отверстием вверх, чтобы только не перевернулась.
5. Фиксируем гидролинию отверстием вверх (например, на руле малярным скотчем).
6. Доливаем в ручку масла, аккуратно нажимаем на рычаг, несколько раз, чтобы вышли пузырьки, еще доливаем масла. Ставим обратно.
cut-line-001.jpg
7. Отрезаем гидролинию канцелярским ножом по метке, аккуратно, чтобы не пролилось масло, опять поворачиваем отверстием вверх.
8. Набрасываем оливку, зажимаем гидролинию через наждачную шкурку пассатижами и вколачиваем "гвоздик".
9. Делаем из малярного скотча "фунтик" на гидролинии, фиксируем изолентой
cut-line-002.jpg
10. Доливаем масла в "фунтик", немного раздвигаем колодки - выпускаем пузырьки (обычно достаточно просто покачать ротор вправо-влево).
11. Снимаем аккуратно "фунтик", результат должен быть вот такой:
cut-line-003.jpg
12. Ну, дальше все понятно, быстро и аккуратно вставляем гидролинию в ручку, закручиваем (слегка). Не забываем обернуть ручку салфеткой.
13. Ставим ручку на руль, регулируем угол поворота гидролинии, чтоб не перекручивалась, затягиваем, ставим колпачок, проверяем.

[mikemos]

Сдается мне ловко без пузырька на стыке мало вероятно.

[igorus]

Если не получится, можно попробовать еще раз
разъединить и выпустить воздух, или прокачать
как обычно. Я так 4 комплекта укоротил, окнорм.