Кто чем пристегивает свой велик? Делимся опытом

[БЕЛАЯ ПТИЦА]

Дорогой Offroadster!

А целенаправленный ворован
способен за пару сек мимоходом определить реальное качество замка
и как его крякнуть.

У меня есть друг -

профессионал по установке и вскрытию замков.

Правда дверных.

Так вот он говорил, что

не имеет значение количество замков,

имеет значение КАЧЕСТВО.

Опытный ворован может даже передумать вскрывать замок.

Потому, как время, отпущенное на вскрытие,

превышает его возможности.

===

В вело замках ситуация подобная.

===

Так что...

Как сказал поэт -

Каждый выбирает по себе (с)

[Алекsei]

А целенаправленный ворован способен за пару сек мимоходом определить реальное качество замка и как его крякнуть.

Это только в Москве такие профи обитают. В регионах кража вела это обычно маргиналы которые воруют с лестничной площадки перекусывая болторезом. А возле магазина велосипед пристёгнутый алюминиевым улоком никто и разбираться не станет, главное что вообще пристёгнут.

[Offroadster]

В вело замках ситуация подобная.

В велозамках, в отличие от дверных, чаще всего сам замок не трогают, а "рвут" трос, цепь, подкову улока.

Это только в Москве такие профи обитают. В регионах кража вела это обычно маргиналы которые воруют с лестничной площадки перекусывая болторезом. А возле магазина велосипед пристёгнутый алюминиевым улоком никто и разбираться не станет, главное что вообще пристёгнут.

В Москве как раз так: мимо пристегнутых у магазина великов проходит профи, на ходу оценивает рентабельность вела и качество замка, и алю улок, или китайский, или брендовый, и как стОит его ломать - это, по разным деталям и нюансам, понятно даже не воровану, но человеку, который с железками на ты Да, и у нас есть наркоманы и нечестные гастарбайтеры, которые сопрут все, что стОит больше 500 рублей в скупку и на что хватит размера их кусачек) Но таких у нас меньшинство. Большинство ворованов подходят к делу с пониманием, что за вел и на каком замке сидит. При втором подходе приносится соответствующий инструмент

[Алекsei]

мимо пристегнутых у магазина великов проходит профи, на ходу оценивает рентабельность вела и качество замка, и алю улок, или китайский, или брендовый, и как стОит его ломать - это, по разным деталям и нюансам, понятно даже не воровану, но человеку, который с железками на ты

Я вот не могу понять какая личинка в замке и закалённая ли сталь. Это надо все бренды замков знать и отличать их по виду. Если такие профи по Москве ходят то лучше вообще ничем не пристёгивать и велосипед не оставлять без присмотра.

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:47 ----------

В велозамках, в отличие от дверных, чаще всего сам замок не трогают, а "рвут" трос, цепь, подкову улока.

Порвать ты вряд ли сможешь даже дешёвый улок за тысячу рублей и болторезом сложно подлезть будет из за толщины дужки. А вот московский профессионал понимая какая личинка в том или ином замке и при наличии комплекта отмычек без проблем его вскроет.

[БЕЛАЯ ПТИЦА]

Дорогой Алекsei!

лучше вообще ничем не пристёгивать и велосипед не оставлять без присмотра.

Мудрое решение!

[Offroadster]

Ну я вот не могу понять какая личинка в замке и закалённая ли сталь.

А я скорее всего пойму, взглянув вживую. Ну, просто потому что много разных железяк в жизни "на зуб" пробовал
Но главное так: если на замке лого общепризнанного бренда (и это лого не выглядит как-то чуть поддельным, что бывает)), то в замком все понятно: если он овер средней толщины и на нем сидит среднебюджетный велосипед, то вряд-ли кто-то будет доставать ради такого гидрокусачки в людном месте.
А если замок выглядит как "не, не бренд", размер кусачек будет зависеть от цены велика

Если вел бюджетный, то среднеразмерная абусовская цепь - и в людном месте шанс угона - раз в пол-года-год Для бюджетного комьютера - допустимый риск.

[Алекsei]

Offroadster, тебе виднее ты на теме воровства велосипедов не одну собаку съел

[Offroadster]

ты на теме воровства велосипедов не одну собаку съел

??.
"- Заметьте себе, Остап Бендер никогда никого не убивал. Его убивали - это было. Но сам он чист перед законом"(с)
Просто, давно привязываю велики на разных парковках в разных условиях, поэтому вынужденно в теме, и не сферически в маркетинге, а реально, от замков, до тех, против кого эти замки.

[lisnik]

А ведь всем давно известно, что кроилово ведёт к попадалову +)

Честно говоря, всегда считал, что в путешествии более критичен размер снаряжения. Вес уже во вторую очередь.
+/- пять килограмм на велосипеде не особо парит - не на горбу же их тащить, главное чтобы влезло всё необходимое.

А все эти странные люди, покупающие для туринга чугунное Шурли, покрышки швабре марафон весом по килограмму и колёса на 36 спиц, стальные рули - они то и не в курсе, что надо кроить везде и пластиковыми стяжками пристёгивать велосипед от кражи.

Чугунное Шурли, кстати, не такое уж и чугунное) +/- пять килограмм на асфальте может и не особо заметишь, а вот на пересеченке...особенно по пескам... Меня вот всегда другой вопрос напрягал, компактный массивный металлический предмет, что цепь, что улок, в рюкзак нормально не положишь, начнется болтанка где нибудь на бездорожье, поломает вещи, да и в лесу мало в нем смысла, только если жестко к багажнику крепить или к раме, такие вещи только для города, так они у меня и не прижились

[Dmitrii80]

Цепь, вокруг пояса, отлично живёт и не мешает.