Велотренажер, станок. Выбор и все вопросы рядом.

[SE4.]

Birdshell, ну пару страниц назад, человек и интересовался за смарт, директ станок. Только вот жалость - китайско-китайский и неинтерактивный.

Один ответил "эта все авно, поднимай бюджет с 25 до 80+ и бери нормальный. Онотавостоит". Другой зачем-то начал выдавать лайки и подписку, вкупе с вариантом конструктивно хуже, дороже и таким-же неинтерактивным.

Сижу, пытаюсь понять логику отвечавших. Неужели, будь у меня свободная сумма на покупку X6, я стал-бы у кого-то интересоваться "а вот стОит-ли Гранта тех денег, шо за неё просят"..?
Наверное - вряд-ли. И уж тем более, не стал-бы заморачиваться раздумьями о покупке Запорожца, будь он даже в бело-голубом раскрасе и "с сервисом в РФ".

[Rule №5]

Чо там смотреть? Всегда только меняли.

Меняли, ок, а что в этом плохого?

[ShyWorm]

Меняли, ок, а что в этом плохого?

Отсутствие сервиса?

[Rule №5]

займите, украдите, накопите, но заклинаю, не берите трейнер под колесо. для нормальных занятий только смарт директ станок.
говорю как человек прошедший путь от роллера до нео 2т.
на трейнере вы тихонечко попердывать в аэробной зоне будете максимум, а при езде в горку в звифте или интервалах, у вас даже специализированная покрышка будет превращаться в труху, даже если вы ее будете держать в стерильном состоянии. уж не говорю про то что подколесный станок показывает погоду на луне, по мере колебаний температуры (и давления) колеса.

Очень эмоциональный пост

Нормально можно работать на таксе под колесо - и интервалы, и горки. Вменяемая цена и приличное качество. И не настолько он кривой, как вы описываете, хотя очевидно, что снятие показаний с колеса зависит от давления в шине. Ну, да для большинства задач станка мощность условна. Достаточно компактный и легкий. Не понравится - продать легче, чем взрослую таксу или кикр. Нет сомнений, директ драйв в разы круче, но и цена соответственно. Для начинающих с ограниченным бюджетом нет смысла.

---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:57 ----------

Отсутствие сервиса?

Какого рода сервис предполагается? Есть ли альтернативный продукт с именно сервисом? Кикры? Элит? Они сервис предлагают?
Маджен? Ну, чтобы знать

[ShyWorm]

Для начинающих с ограниченным бюджетом нет смысла.

Именно.
Но, на ВМ все спортсмены, и все на Х6..

---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:59 ----------

Есть ли альтернативный продукт с именно сервисом?

В том то и дело. В странах третьего мира сервисы не предусмотрены.

[Birdshell]

Нормально можно работать на таксе под колесо - и интервалы, и горки.

нормально - нет. прибавьте сюда стоимость резины, гемор с ее покупкой и необходимость содержать ее в идеале. один раз заляпаете цепью - всё, свисты и скрипы обеспечены.

[SE4.]

Именно.
Но, на ВМ все спортсмены, и все на Х6...

Все, кроме тех, кто интересуется адекватностью покупки Гранты, в нынешних реалиях цен.

Человек именно за неё спрашивал, а не за X6 и мегаватты/час мощности за 5 мин. тренировок в неделю.

[Birdshell]

мне никогда не была понятна логика доброжелателей, пытающихся убедить, что начинать надо с гавна, неважно выбор чего, станка, велика или комплектухи.
вероятность того что человеку зайдет и останется мотивация заниматься дальше, темболее с развитием симуляторов - намного выше с нормальной вещью.

ерничание про мегаватты, точность и х6 это вообще лютый бред и шиза.

[ShyWorm]

вероятность того что человеку зайдет и останется мотивация заниматься дальше

Так посоветуй вопрошающему вещь в цену А1.. Чтобы чисто форму поддерживать..

[Rule №5]

мне никогда не была понятна логика доброжелателей, пытающихся убедить, что начинать надо с гавна, неважно выбор чего, станка, велика или комплектухи.
вероятность того что человеку зайдет и останется мотивация заниматься дальше, темболее с развитием симуляторов - намного выше с нормальной вещью.

ерничание про мегаватты, точность и х6 это вообще лютый бред и шиза.

Ну, не вижу, кто убеждает начинать с говна. Просто вполне очевидно, что для большинства начинающих бюджет определяет возможности. Купить недорогой станок (велосипед, форму, комплектующие) или не купить вообще. Ну чтобы просто не получилось, что дешевый китайский директ как раз гамном и окажется - с вытекающими последствиями в плане мотивации.
Себе, конечно, возьму директ, если возникнет необходимость. Но мои объемы несопоставимы с работой основной массы пользователей и точно не уровень начинающих и желающих попробовать. Однако сыну купили именно таксу под колесо - и она его вполне устраивает. Вся работа в несезон прошла на нем. Все поставленные задачи на данном станке выполняются. Работает всю велопрограмму, 3 раза в неделю - ну, потому что еще бежать и плыть.
Заляпать цепью - ну как-то обходится пока без этого)) Поменять покрышку раз в сезон - ну как бы не такая серьезная проблема.