Лучше вылить его в банку и оттуда мазать кисточкой. Но я считаю что силикон - это полумера и надо залить нормальной трансмиссионкиСообщение от Grade86:5096270
---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:02 ----------
Полистал. Там есть пример по пересчёту на гидрожижу другой вязкости.
Верно ли я понял, что сменив стоковую жижу abs+ на lhm+ (~4wt) я должен скинуть подпирающую трейл стек шайбочку (там двебольших и одна поменьше, которая их разгружает) чтобы приблизить работу демпфера к стоковому (7wt) маслу?
Последний раз редактировалось АртёмН; 31.08.2015 в 19:47.
Тогда лучше будет перекинуть эту шайбу на другой край - основные шайбы нагрузятся сильнее.
АртёмН, сперва хватит только заменить масло, попробовать, а потом уже корректировать стек.
до какой температуры на стандартном масле в демпфере можно катать?
Я и заменил, но крутилка ABS+ показалась мне не информативной - вроде блокировка с небольшим порогом есть, и ещё пара щелчков платформы - остальные 5 кликов можно считать открытыми. Снял разгрузочную шабу, оставив пару основных - порог в блокировке существенно вырос, открытых кликов осталось всего 3... Думаю если нагрузить разгрузочной шайбой основные, то открытых кликов станет ещё меньше.
Купил маниту минуту про 2013 120мм. Надо ли делать нулевое то,достаточно ли маслица с завода?
Задрало поршень.причину так и не нашел.Камеру подрало тоже.Поршень новый понятно дело покупать,а что делать с камерой?!Можно как то полирнуть?
Последний раз редактировалось Demark; 01.09.2015 в 18:59.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)