Амортизационные вилки для фэтбайка - Страница 86
+ Ответить
Страница 86 из 122 ПерваяПервая ... 3656768184858687889196116 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 851 по 860 из 1220

Тема: Амортизационные вилки для фэтбайка

  1. #851
    Веломаньяк
    Байк
    куклокросс & дохренайнер
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    5,982

    По умолчанию

    в каталоге
    wren = fatlab = carver = mekkem
    продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+

  2. #852
    Веломаньяк
    Байк
    Ghost Fire Road Rage
    Адрес
    Москва, Сокольники (+7-965-297-03-35 Ростислав)
    Сообщений
    1,963

    По умолчанию

    да ну бросьте, нехватка торсионки на блуте ощущается даже при луковом катании.. может кому-то на пониженных давлениях это не очевидно, но летом сразу бросается в "глаза", особенно если пересесть хотя бы с 34мм

    другой вопрос, что там с торсионкой у перевертыша без короны, но думаю 35-мм ноги и грамотно спроектированная "подкова" должны решать этот вопрос

  3. #853

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FAZer Посмотреть сообщение
    А фоточки то где?
    А нету.
    Ну, то есть, сделал 2 фотки воздушного картриджа - до установки сгоняющих ход проставок и после. Байк с новой вилкой не фоткал пока - хотелось катать, фотик не брал...

    ---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:03 ----------

    Цитата Сообщение от bruto Посмотреть сообщение
    в каталоге
    В каком?
    Ну и, собсно, что из этого равенства вытекает-то?



    Цитата Сообщение от adam1367 Посмотреть сообщение
    другой вопрос, что там с торсионкой у перевертыша без короны
    Ну, там шпонки, чтоб ноги особо не крутились. Хотя, несколько непривычно, что ноги сами по себе ходят.
    Опять же, основная идея перевёртыша - что в корону прессуются стаканы, которые большего диаметра и, соответственно, имеют большую жёсткость. То есть, в отсутствии гориллы часть жёсткости потеряли, но в жёсткости самих ног - приобрели. Что в сумме - надо дальше смотреть...

  4. #854
    Веломаньяк
    Байк
    куклокросс & дохренайнер
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    5,982

    По умолчанию

    вытекает то, что фотки вилки уже лет 5 по всему инету есть
    с тех пор, как у Меккема появился первый заказчик (Carver)
    хотя Wren-овская версия толще оригинальной (была 34/38мм), т.е. идёт доработка
    и груша, наверное, на холоде уже не так дубеет, как раньше
    продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+

  5. #855

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от A.N. Посмотреть сообщение
    Но до начала шоркания диска по колодкам, например...
    У меня это и на Лирике происходит ))) А так, да, в поворот посильнее заложишь и шоркает, а на пампе вообще заднее колесо трется об перья при 5-7 мм зазоре ))

    Блуто, несмотря на свою "легкость" и "пластилиновость", выдерживает достаточно хорошие нагрузки. В очередной раз в Крыму, с ней ничего плохого не произошло, хотя эксплуатировал ее достаточно жестко.
    Последний раз редактировалось Rigid; 10.11.2017 в 09:32.

  6. #856
    не с нами
    Байк
    3 штуки, репутация овер 2000+
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,333

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rigid Посмотреть сообщение
    жестко.
    Красота! На что снималось? Есть несжатое ютубом видео?

  7. #857

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rigid Посмотреть сообщение
    хотя эксплуатировал ее достаточно жестко.
    Мамонтовая - не слишком жестко!(хотя определенно жестче московских трейлов, хе-хе)
    Реквестую тест блуты на Мисхорке.

  8. #858

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rediir Посмотреть сообщение
    Красота! На что снималось? Есть несжатое ютубом видео?
    Хиро5, Ютуб совсем жесток, придется в 4к перезаливать, а то смотреть невозможно. Оригинал тут.
    Цитата Сообщение от Грех Посмотреть сообщение
    Мамонтовая - не слишком жестко!(хотя определенно жестче московских трейлов, хе-хе)
    Реквестую тест блуты на Мисхорке.
    Мамонтовая действительно лайток, особенно если ехать медленно, но я ехал на пределе ощущений возможности ФЭТа, может и можно быстрее, но мне было страшно/жалко
    На Мисхорке 120мм мало, съехать можно, и даже первый дроп (в склон) пульнуть, но это будет из серии для галочки, не в удовольствие точно.

    Еще в этот раз Блута была без колпачков в воздушной камере, как следствие прямая прогрессия, приходилось вдувать много пси и на мелочевке были страдания, вилка была дубовой, при этом на большой скорости, больших камнях была мягка, а при полном торможении передов на уклоне - вообще работала на полный ход. Короче без прогрессии работа очень плохая, никакие варианты отскока и игры с компрессией не позволили получать удовольствие от работы вилки при езде. Хотя в Мск все было норм ))

  9. #859
    не с нами
    Байк
    3 штуки, репутация овер 2000+
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,333

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rigid Посмотреть сообщение
    Хиро5, Ютуб совсем жесток, придется в 4к перезаливать, а то смотреть невозможно. Оригинал тут.
    Хм, вроде 30 мегабипс, а квадратит все равно

  10. #860
    Веломаньяк
    Байк
    куклокросс & дохренайнер
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    5,982

    По умолчанию

    мастодон комп (abs+) за 27 т.р.
    https://www.ebay.com/itm/Manitou-Mas...P/182717691324
    продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор вилки для КК
    от Mihmich в разделе Технические вопросы
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 30.07.2011, 13:11
  2. Выбор вилки для эндуро
    от vis555 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 14.12.2007, 00:58
  3. выбор легкой вилки для легкого фрирайда
    от normal_man в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 03.11.2007, 21:03
  4. Существуют ли недорогие, но прочные вилки для КК ?
    от Chah в разделе Технические вопросы
    Ответов: 126
    Последнее сообщение: 15.05.2007, 09:35
  5. Выбор вилки для КК...
    от Tyman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 04.03.2007, 02:17