Помогите с выбором Гравел, Циклокросс..или

[Melechko]

вот именно! Об этом и разговор, что правильно "заточенная" палка с правильными грипсами/рогами "решает" 85% случаев. При этом, мтб-шные манетки/тормоза - дешевле аналогичных по качеству шоссейных и частенько удобнее.

Нет, это означает, что она будет удачно сочетать недостатки и того и другого. "Правильные" рога позволяют удобно держать руки, при этом не позволяют контролировать тормоза и переключатели. Плюс для совсем правильного положения (запястья при горизонтальном хвате не выворачиваются в верх)палку нужно опускать, а это не очень хорошо ложится на MTB геометрию. У меня сейчас вторым велом складник. У него руль с грипсами лег практически идеально. Но! Для моего роста у него очень короткая рама и руль получается ниже седла. Но к складникам никто не предьявляет требования по всокой управляемости и устойчивости.

[pelm]

вот именно! Об этом и разговор, что правильно "заточенная" палка с правильными грипсами/рогами "решает" 85% случаев

Да ну, никто в здравом уме не поедет 35 часов на палке.
Так же, как и считать, что баран - удобное решение для города и транспорта.

[vittoo]

рога обычно ставят на самые расколхозные ашаны всякие рыбаки и прочие выживальщики. там рога торчащие в небо прям неотъемлемый атрибут. 85% говоришь? вполне возможно. конституцией пока не запрещено.

[Рувимыч]

Нет, это означает, что она будет удачно сочетать недостатки и того и другого. "Правильные" рога позволяют удобно держать руки, при этом не позволяют контролировать тормоза и переключатели. Плюс для совсем правильного положения (запястья при горизонтальном хвате не выворачиваются в верх)палку нужно опускать, а это не очень хорошо ложится на MTB геометрию. У меня сейчас вторым велом складник. У него руль с грипсами лег практически идеально. Но! Для моего роста у него очень короткая рама и руль получается ниже седла. Но к складникам никто не предьявляет требования по всокой управляемости и устойчивости.

Давайте будем откровенны, в трафике на рогах, как и в нижнем хвате на шоссере - не камильфо. Полюбому вы будете или на худах или на грипсах. А если не в трафике (то есть на низах или на рогах) - пофиг. Вы в 99,9% успеете вернуться на тормоза, коими на мтб пользоваться удобнее.
Никуда палку опускать не надо. Надо правильно сидеть/выставить высоту руля, седла и подобрать удобные грипсы.

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:06 ----------

Да ну, никто в здравом уме не поедет 35 часов на палке.
Так же, как и считать, что баран - удобное решение для города и транспорта.

многие туристы не согласились бы с таким утверждением. Кстати, бабочку вы же отнесёте к условной палке (на которой можно моделировать вполне адекватное количество хватов), а не к барану?

[vittoo]

предлагаю обсудить еще тактические фонарики с ножами и можно расходиться.
ау, модератор! очисти уже тему от всей этой палочной хуеты

[Melechko]

Давайте будем откровенны, в трафике на рогах, как и в нижнем хвате на шоссере - не камильфо. Полюбому вы будете или на худах или на грипсах. А если не в трафике (то есть на низах или на рогах) - пофиг. Вы в 99,9% успеете вернуться на тормоза, коими на мтб пользоваться удобнее.

Правильно. Но на худах рукам также удобно, как на рогах. Плюс в нижнем хвате тормоза доступны. Плюс вы предложили опиливать палку до шоссейной ширины. В этом случае, при наличии рогов, хват на грипсах будет совсем неустойчивый для маневрирования.

[pelm]

рога обычно ставят на самые расколхозные ашаны всякие рыбаки и прочие выживальщики.

Зачем же так сразу показывать свое невежество?

---------- Добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:17 ----------

многие туристы не согласились бы с таким утверждением.

С каким именно?

Кстати, бабочку вы же отнесёте к условной палке (на которой можно моделировать вполне адекватное количество хватов), а не к барану?

Бабочка - это скорее для туризма, но без претензий на скорость.

[Рувимыч]

Правильно. Но на худах рукам также удобно, как на рогах. Плюс в нижнем хвате тормоза доступны. Плюс вы предложили опиливать палку до шоссейной ширины. В этом случае, при наличии рогов, хват на грипсах будет совсем неустойчивый для маневрирования.

отпиливать..., и обратите внимание - не совсем до шоссейной (400-420), а где-то около 500, что позволит и разместить грипсы/фонарик/компутер/итп и при этом сохранить достаточную маневренность/устойчивость.

---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:22 ----------

С каким именно?

Бабочка - это скорее для туризма, но без претензий на скорость.

- ...с тем, что 35 часов на палке с рогами это ужас-ужас;
- совершенно верно, мы тут вроде про значительные скорости и не говорим. Понятное дело, что те 15%, которые я оставил барану именно из-за нижнего хвата и ширины (точнее ужины)) делают шоссер шоссером. Но, как я писал, в 85% случаев, удобные правильно установленные рога, зауженная палка и правильная посадка позволяют при необходимости ехать более-менее аэродинамично со скоростью овер 30кмч вполне себе продолжительное время не сильно проигрывая по энергоотдаче шоссерной естественно более компактной посадке. Вы только учтите, что мягко говоря далеко не все могут ехать в действительно аэродинамично выверенной шоссерной посадке не то что 35 часов, даже час. ...И тогда все преимущества барана - растворяются в реалиях невозможности сесть заметно более аэродинамичнее, чем на узкой палке с рогами. А минусы менее удобных и более дорогих пистолетов - остаются.

[King Of Diamonds]

нет, конечно.
а при чём здесь отжимания? Вы на велосипеде на руле отжимаетесь, что ли.
абсолютно не миф. Руки на капюшонах лежат в естественном для человека положении кистей. Вроде базовая анатомия, нет?

Вы это. Все делайте с естественным положением. В том числе и отжимайтесь. А то завели все моду неестественно отжиматься.

---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:41 ----------

основное отличие - естественное положение рук. все. и да, нижний используется редко, с горки, против ветра, спину немного размять... "тут должна быть фотачга спарцмена в нижнем"

---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:53 ----------


разве я с тобой спорю? не выдумывай. просто ем чипсы. но ты продолжай. акакака?

---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:56 ----------

многие страдальцы так и не поняли, что для некоторых велик развлекуха, а для некоторых средство передвижения - удобное, полезное и красивое. постарайтесь понять эту простую мысль и не смешите своими дх кк и прочими игрищами на свежем воздухе. для палок есть куча тем, еще раз - чего вы сюда лезете?

Ага как посмотришь так очевидно что прямой руль используется для даунхила. А велосипеды как средство транспорта все на баране. Во всяких даниях и Голландиях. Да что там. И мотоциклисты на баран переходят.

[LadyHamilton]

Вы это. Все делайте с естественным положением. В том числе и отжимайтесь. А то завели все моду неестественно отжиматься.

Про отжимания на кулаках не слышали?