bfo)) очень смешно.
|
|
|
|
|
Avid
Hayes
Hope
Shimano
Formula
bfo)) очень смешно.
Последний раз редактировалось flat; 04.06.2017 в 13:41.
Что же вы тогда так боитесь это обсудить?Сообщение от Ouninpohja
По типу сказал и убежал. А потом, как бы, я же говорил неоднократно ...
Я понял, что бестолку вас спрашивать, конструктива нет и, наверное, не будет
что обсудить?
ой. снимите корону. то, что вы поставили резиночку на шиману, не делает вас выше остальных
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Да у вас астигматизм.
Говорят "на воре и шапка горит"
Последний раз редактировалось dgorodilin; 04.06.2017 в 14:15.
толсто
у меня они из ручек воздух не сосут.
Внешнее резиновое колечко герметизирует диаметр МЦ. Они (колечко и сама латунная шайба) неподвижны при нажатии на ручку тормоза. Трение происходит между маленьким кольцом и полированным штоком/толкателем МЦ. Диаметр маленького кольца подбирается таким образом, что шток плотно ходит в нём, несмотря на радиально его смещение, и, в то же время, не препятствует работе возвратной пружины поршня МЦ.
Вот фото ручек, на велосипеде во время катания в Крыму и вид одной из них изнутри. Хорошо видна осевшая пыль. Вопрос, что будет внутри МЦ без его защиты и как будет работать такая ручка?
Видно, особенность материала колодок. Пластик с резиной. Но тормозят классно, даже зимой.
---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:59 ----------
Кто чего порекомендует, или взять такиеже, как и сейчас. Набросал в карзину заказ, нужно быстро решить вопрос с тормозами.
Ещё вопрос, чем I-spec II compatible - securing the shift lever on the brake lever отличается от I- spec B? У меня такая конструкция на руле.
Последний раз редактировалось Dima_Netu; 05.06.2017 в 10:05.
Я почему раньше злой был? Потому что у меня велосипеда не было.
в сообщении по ссылке достаточно инфы ,чтобы не париться изучением отзывов на англоязычных ресурсах
куда еще конструктивнее? разбор детальных отличий между моделями в линейке тоже был
Ну, просто, я не увидел решающих аргументов для однозначного выбора этой марки тормозов. Отсюда постоянное недоумение и повторение вопроса.
Сорри за офтоп.
Выбор цвета для меня пока не так важен как цена/не тормозят/возможность устранить недостатки/настроить под себя.
У шиманы называют единственный существенный недостаток, который устраним, и, тем не менее, опять слышу хоуп и только хоуп.
Куча зап.частей, а можно за 30 евро ручку нормальную из них собрать? А у шимы можно готовую купить
Медные шайбы - а так ли они нужны для надежности эксплуатации или это просто + к цене по принципу цельнофрезерованных/литых или разборных калиперов? О-ринг и из камеры можно вырубить, а медное колечко устанешь искать/ждать.
Эксплуатация зимой - да тут большая половина зимой и не выезжает вовсе, а те кто ездят точно не станут из-за этого переходить на хоуп, скорее механику поставят.
Что у хопов первым выходит из строя, и владельцы с легкостью это меняют? Почему это происходит?
Недостатки - нет не слушали их якобы нет. Так ведь в итоге не тормозят же - это у вас не тормозят, остальное - модуляция.
Вот в таком ключе хотелось обсудить сей вопрос в технической ветке форума. А когда не получается, то невольно вновь и вновь возникает вопрос почему так и что заставляет хопам так поклоняться? Одним словом, хочется техническую часть вопроса обсуждать, а не маркетинговую.
Последний раз редактировалось dgorodilin; 05.06.2017 в 13:36.
Вот как накатаешь на своих шиманах тыщ 40 с эксплуатацией от -30 примерно и выше, так и будем обсуждать твои одноразовые тормоза
Что за бред под настройку под себя? У всей гтдры всего 2 регулировки есть
И да, расскажи как заставить шиману нормально работать в минуса, а не просто вкл/выкл с дубовой ручкой
И да, у меня друг переходит на хопы именно из-за неадекватной работы шимы в минуса
Последний раз редактировалось Ouninpohja; 05.06.2017 в 14:11.
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
Ответить с цитированием