Мощемерство

[vadimtt]

Foil, неправильно, вы батенька, считаете
Надо так - равнина, это от 400Вт, делим 400 на 4, получаем оптимальный вес - 100кг

[Amphibius]

А если вес 75?

Полагаю, что да. Мне всегда казалось, что при фтп менее 300 ватт почти нереально быть конкурентоспособным на любительских гонках.

[kasyanov]

Надо так - равнина, это от 400Вт, делим 400 на 4, получаем оптимальный вес - 100кг

[Rotterdam]

Заблуждение, фтп 300 это вполне себе, если вес не центнер конечно. Лушче фтп 300 и хорошая техника с опытом, чем фтп 350 без техники и опыта

[DenVik]

при фтп менее 300 ватт почти нереально быть конкурентоспособным на любительских гонках

Сильно зависит от региона. В нашем не очень велосипедном крае фтп в районе 4 вткг дает возможность бороться за тумбу в абсолюте. Но у нас и шоссейных гонок практически нет, речь про мтб. Или разделки на шоссе, но там еще фактор техники сильно влияет. Кто-то на новой аэроразделке в экипе запросто проедет быстрее имея меньше на 1 вткг.

[Hawfinch]

Никак не могу побороть самого мощного участника из видео, но через месяц, думаю, уже смогу)
2024-03-16_19-48-22.png

[SkyDance]

Заблуждение, фтп 300 это вполне себе

С "классическим" велосипедным весом 70 кг получится 4.3 Вт/кг. Это не просто "вполне себе", а близко к профи. Даже в лучшие мои годы, лет 7 назад, в сезон с весьма объемными тренировками, я едва смог дотянуть как раз до этого уровня. Но я живу там, где, пожалуй, лучший в мире климат для шоссейников, а потому на соревнованиях даже в категории 35-45 не подобрался и близко.

[Rotterdam]

С "классическим" велосипедным весом 70 кг получится 4.3 Вт/кг. Это не просто "вполне себе", а близко к профи. Даже в лучшие мои годы, лет 7 назад, в сезон с весьма объемными тренировками, я едва смог дотянуть как раз до этого уровня. Но я живу там, где, пожалуй, лучший в мире климат для шоссейников, а потому на соревнованиях даже в категории 35-45 не подобрался и близко.

Что-то я запутался. Сначала 4.3 ватта на кг это "близко к профи", но в следующем предложении с фтп близким к профи "не смог подобраться" к любителям в возрастной категории.
Но вообще логично, 300 ватт при 70кг это с одной стороны мало для равнины,там абсолютные ватты рулят, но с другой стороны 70кг это довольно много для гор. Вообщем тут надо было либо набирать массу и вместе с нима фтп, либо наоборот сушиться и опускать вес до горнятского в заисимости от рельефа

А где кстати лучший климат для шоссейника? И каким образом климат влияет на средний уровень любителей? Что-то в Бельгии и Голландии климат, мягко говоря, паскудный, но уровень и массовость любителей вне конкуренции

[Foil]

при фтп менее 300 ватт почти нереально быть конкурентоспособным на любительских гонках.

В нашем не очень велосипедном крае фтп в районе 4 вткг дает возможность бороться за тумбу в абсолюте.

Вот, например, имея ФТП менее 300 Вт и менее 4 Вт/кг, человек бьётся за тумбу в абсолюте, причём не на уровне отстающего региона:

https://www.strava.com/activities/1717028580

[PASSATizhi]

А где кстати лучший климат для шоссейника? И каким образом климат влияет на средний уровень любителей? Что-то в Бельгии и Голландии климат, мягко говоря, паскудный, но уровень и массовость любителей вне конкуренции

Процент катающих там выше. Выше и процент прокачанных.