Тросики и рубашки. Общие вопросы.

[Markin]

у меня с хвостиком 7

такой kit
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=22234

[Ouninpohja]

Markin, да, он

[schizo]

ну вот и первая поломка за сезон.
итак 400 с хвостиком км пробега, гудридж кит для переклюков и ломается наконечник заходящий в шадоу переклюк
да, у меня было несколько падений, но все равно не совсем понятно.

Это "фича" гудриджа, случается именно при падениях. Насколько я понял их идею, это предохраняет рубашку от излома.

Можно временно заменять на обычную стальную чашку.

От длины рубашки явной зависимости нет, бывает и на рубашке к переднему вибрейку, например.
(хотя если слишком короткую сделать.. но настолько короткая сразу будет заметна)

[Зловещий]

тормозные рубашки можно использовать с переклюками?

[ЧД_]

Зловещий, Четкость переключение будет страдать.

[Ouninpohja]

Четкость переключение будет страдать.

хм. а почему? рубашки то тормозные толще переклюковых

[ЧД_]

Ouninpohja, Собирал сегодня вел ребенку, правда на гидре, но смотрел рубашки обе. Резал и ставил переклюковую. Задал себе вопрос.а зачем нужно было выпускать два вида рубашек? Пришел к выводу. что тормозная идет цельная, а переклюковая кусками. Переклюковая более жоская. То есть в случае тормозной в виде кусков, будут деформации которые скажутся на качестве переключения.

[schizo]

у тормозной намотано спиралью, т. е. с зазорами.
для тормоза они более пофиг (хотя ноконы борются именно с ними), а для переклюка на разных положениях на кассете разные натяжения троса (возвратная пружина растягивается), поэтому сжатие промежутков непостоянное, а зависит от положения параллелограмма.

Но если отношение 1:1, а кусок тормозной рубашки короткий, то будет работать.

[Predator]

Тормозные рубашки отличатся от переклюковых по структуре и свойствам. фиг с ним что они бывают толще. у них карскас - , зачастую - это спираль. ее сделать проще, и стоит она дешевле. НО - в отличает от рубашек переключения - в которых несущую конструкцию выполняют стальные жилы, которые в свою очердь не дают рубашке переключения сжиматся под действием натяжения троса, то и переключение получается четкое и точное. Если использовать тормозную рубашку - тотрудности возиинкнут уже при настройке, так как рубашка будет попросту гулять. она может рабоать, и наверное работает у когото, но тут либо чудо либо фокус=)

[GoodDancer]

Vitalic, такие http://www.ebay.com/itm/290609356325...84.m1423.l2649
Вообще зачем Вам цельная рубашка? Думаете будет меньше засираться грязью?

С тех пор как цельные поставил, вспоминаю о них... не помню, когда последний раз вспоминал. С этими разрывами где надо и не надо вечно все клинить начинало после свинобакинга, а в моём ареале обитания он, благодаря климату, занимает знаячительную часть каталова. Сколько нервов, сколько сил тратил на настройку переклюков, пока дошло, что не они виноваты, О-о... Полная рубашка тормозит тросик не сильнее чем с разрывами. Тормозят больше загибы. Не верите? Поэкспериментируйте, подёргайте тросик в прямой рубашке и в загибая её по разным радиусам.