Первый шоссейник. Шоссейник ли?

[anonchik]

http://www.jamisbikes.com/usa/xenithcomp.html
=( цвет нравится, и тормоза таки прикрутили.

[Xiatian]

Есть ли вообще готовый вариант с 700x28с (с возможностью установки до 700x40с (больше можно?))

40+ — практически только гравийные (Renegade, Ronin). Кассету 11-25 поставить ну совсем не проблема. Гидравлика = готовьтесь платить больше.

С Xenith могут быть проблемы даже с некоторыми 28 мм, он гоночный все-таки.

Товарищи велосипедисты, позвольте вклиниться в ваши флудильные дискуссии, и попросить уделить немного внимания: какой размер рамы шоссейного велосипеда идет на рост 173 см, и длину ноги 77-78 см? Буду премного благодарен)

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=71258
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=92338

[Рувимыч]

Товарищи велосипедисты, позвольте вклиниться в ваши флудильные дискуссии, и попросить уделить немного внимания: какой размер рамы шоссейного велосипеда идет на рост 173 см, и длину ноги 77-78 см? Буду премного благодарен)

ИМХО:
етт - ориентировочно от 500-515 до 530-540мм в зависимости от длины конечностей, гибкости, предпочитаемой посадки. Тут и о риче надо помнить, так как при одинаковой етт, рич может быть достаточно разный, что сильно накладывает отпечаток на посадку. И о стаке не забыть).
стакан - от 100 до 140-150 в зависимости от предпочтений и физ.данных
расстояние от центра каретки до верхней плоскости седла, ориентировочно, 710 - 740 в зависимости от правильности измерений инсима))

[anonchik]

С Xenith могут быть проблемы даже с некоторыми 28 мм, он гоночный все-таки.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=71258
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=92338

Про серии и предназначение, в целом, мне понятно. Просто особой разницы топить на асфальте для любителя не будет.

[Magistr69]

Про серии и предназначение, в целом, мне понятно. Просто особой разницы топить на асфальте для любителя не будет.

А "любитель" это кто? Я вот себя отношу к любителям бескомпромиссной скорости

[noop255]

А как стоковые обода на нем. Вешу 97кг. Вроде жалко какие-то.

96 кг вес голого меня до завтрака. + 2 кг замокнасосинструменты, + 1,5 кг еды/воды. 2500 км. хорошего и не очень асфальта, поребриков, лежачих полицейских, сосновых корней, грунтовок и пара падений.

Я жду-жду восьмерок, но еще ни разу. Давление поднять пришлось, на 3 атмосферах камеру об обод пробивало. На удивление крепкое все, хотя рама за счет круглых труб выглядит очень тонкой и хлипкой. Покрышки в стоке тоже очень достойные.

[Xiatian]

anonchik, дело в том, что если вам действительно нужно ставить покрышки шире 28 мм — стандартные гоночные шоссейники вам не подойдут, их просто не делают с широкими вилками/перьями и подавляющее большинство моделей — с обычными ободными тормозами, что опять же ограничивает ширину покрышки.

В велокроссе ограничение UCI — 33 мм, вне соревнований под эгидой UCI — как правило, до 36 мм, поэтому велокроссовые рамы обычно рассчитаны на покрышки до 38 мм, но есть варианты вплоть до 42.

В эндуранс и гравийных все зависит от производителя. Модели типа Author Ronin идут с 42 мм (никто не мешает вам воткнуть 28 или 30, 32, 33 мм покрышки), в Jamis Renegade свободно влезают 40 и, вероятно, 42.

Если вам нужен велосипед для сухого асфальта, «чтоб в ушах свистело», покупайте карбоновый гоночный шоссейник с 25 мм. Ну или тот же Supernova, если особенности велокроссовой геометрии не пугают.

[anonchik]

Supernova

Что скажете по геометрии в сравнении с Xenith? Буду примерять на что обратить внимание?

[Xiatian]

anonchik, сравните сами?

http://www.jamisbikes.com/usa/supernovaelite.html и http://www.jamisbikes.com/usa/xenithpro.html — вкладка fit/geometry.

[anonchik]

Xiatian, видел. Интересно субъективное ощущение.