А чем она будет цепляться за звезду?Сообщение от al_giorno
Давай ссылку на гост.))
|
|
|
|
А чем она будет цепляться за звезду?
Давай ссылку на гост.))
Аплодисменты епта. Какого начинать спорить, не представляя себе предмета и не зная... вообще ничего не зная.
Где аргументы, где факты?
Немножко не по теме!
Нужна помощь владельцев хрустального шара.
Купил переднюю звезду NW с описанием " почти новая, пару раз выезжал", по факту оказалась изношена в хлам (я так думаю). Деньги я в результате вернул и звезда мне осталась.
Теперь вопрос - стоит ли ее ставить для теста, или даж пытаться не стоит, сразу в ведро? Прост лень все эти винтики откручивать зазря (у меня там направляющая вокруг звезды и она сама Direct Mount).
s20180809_0001qpcel.jpg s20180809_0001hxevg.jpg s20180809_0002h6ih3.jpg s20180809_0003mnfvn.jpg
Последний раз редактировалось Bad Fox; 09.08.2018 в 23:08.
А я предупреждал, что бесполезно). Как только до конкретики доходит, наш теоретик сливается.
---------- Добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:51 ----------
Тест какой то важный? Если есть желание порукоблудить напильником, можно попробовать перевернуть другой стороной, иначе в ведро.
Купил как-то три цепи sunrase по 300 р. Мне их не хватило на 900 км (каждая в р-не 300 км и прошла)))) . Пришлось выбрасывать, а покупал в цивильном веломагазе.
А вот Sram 890 одна прошла не меньше 2000 км. Sunrase чуть выгоднее: за 2000 р. можно купить почти 7 цепей.)))))
Последний раз редактировалось WebFXx; 10.08.2018 в 07:51.
Как только до конкретики доходит, кто-то начинает включать дурака. Вот тебе картинка, напрягись пжста, если не разучился.
http://docs.cntd.ru/document/gost-591-69
Минимальной разница в диаметрах окружностей, проведенных через тучку касания ролика, и центр сочленения (ось пина), будет при касании на отрезке от точки F до точки G. Максимально возможный угол наклона этой площадки (для звезды с бесконечными количеством зубьев) - 73 град. Для любой реальной звезды он будет еще меньше. То есть, чтобы найти искомую разницу или, попросту говоря, насколько зацепление ролика происходит ниже центра пина, надо диаметр ролика умножить на косинус 73. если диаметр уменьшается за счет люфта или износа, то и эта разница уменьшается в той же пропорции - износ * cos73.
Последний раз редактировалось al_giorno; 10.08.2018 в 08:08.
На картинке синглспидная звезда (((
На сколько сможет приподняться цепь на звезде, относительно новой, при износе 0.75%; 1.0%
На какое расстояние при зносе 0.75%; 1.0% цепь приподнимется за счет износа ролика?
Может наоборот, то есть, чтобы найти искомую разницу или, попросту говоря, насколько центр пина происходит выше зацепления ролика, надо диаметр ролика умножить на косинус 73. если диаметр уменьшается за счет люфта или износа, то и эта разница уменьшается в той же пропорции - износ * cos73.
Посмотрел ГОСТ 591-96, но тут нужно вникать куда больше, что за обозначения на рисунке, которые не отражены в ГОСТе, и где на рисунке Dц?
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
На картинке звездочка к роликовой цепи. Например малая звезда спереди имеет точно такую же форму, а то, что на мультиспидных трансмиссиях срезается вершина зуба, ситуацию только ухудшает.
Дапустим цепь, как у парафинщиков, практически не растянута, а ролики болтаются и по калибру износ 1.0, то есть на пару роликов где-то 0.8 мм, соответвенно 0.4 мм на один. Значит "цепь поднимется" более, чем полмиллиметра, и чем меньше число зубьев, тем выше (надо взять фомулу из госта и посчитать для конкретной звезды), может на 0.7, 0.8 хз, возьми любую для примера и посчитай.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
