Влияние подвески на эффективность педалирования. Масса колёс и разгон. 26 vs 29

[Pranevich Ihar]

Такая своеобразная пружина механически замкнута на свою нагрузку

Система незамкнутая, так как действующие в ней силы не являются консервативными,- их работа зависит от длины траектории.

[gardash]

Кроссовки с полупустыми подошвами, вызывающие эффект амортизации, и в том, и в другом случае, т.е. и при вращении педалей-системы-колеса по замкнутой окружности, и как дополняющие подрессоривание колёс, когда человек стоит на педалях и проезжает по камушкам, в обоих случаях ничего от полезной энергии ног не отжирают. В первом случае давление в круговом режиме лишь распределяется равномернее, а во втором они снимают часть работы с амортизаторов, вынуждая их меньше гасить полезную энергию, например пассивную, в виде инерции (её заставляют терять препятствия, встречающиеся на пути колёс). А вот то, что такие кроссовки опасны при падениях, с ними ещё и больно долго крутить, особенно, стоя на педалях во время подъёма, да и вообще, обувь с такими подошвами это откровенный отстой, вот это да, огромный минус.

---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:12 ----------

Система не замкнутая, так как действующие в ней силы не является консервативными,- их работа зависит от длины траектории.

ТраеХтория здесь ограничена длиной шатунофф, площадкой педалей (а то и вовсе контактами) и всегда будет равной, в какой бы обуви не крутить,
в карТоново-деревянной (как у буратино) или в китайском пластилине (как у ж.кл.вандама в одном его фильме).

[Pranevich Ihar]

ТраеХтория здесь ограничена длиной шатунофф, площадкой педалей (а то и вовсе контактами) и всегда будет равной

Другое имеется в виду,- из-за неконсервативности силы, с которой нога действует на педаль, её работа является необратимой.

[gardash]

Другое имеется в виду,- из-за неконсервативности силы, с которой нога действует на педаль, её работа является необратимой.

Необратимость силы происходит, к примеру, во время работы сцепления у двс - пока вы полностью его не отпустите,
двигателем производится немало оборотов, на что расходуется бесполезно вылетающее в выхлопную трубу топливо.
А здесь кроссовок насколько сжимался, настолько же чуть позже и разожмётся внутри своего замкнутого круга.

[Pranevich Ihar]

А здесь кроссовок насколько сжимался, столько же чуть позже и разожмётся внутри своего замкнутого круга.

Сжимается за счёт работы велосипедиста, затем разжимается и отдаёт накопленную потенциальную энергию не ему обратно, а в окружающее пространство.

[Balor]

А здесь кроссовок насколько сжимался, настолько же чуть позже и разожмётся внутри своего замкнутого круга.

Минус потери на внутреннее трение внутри EVA-подошвы.

[ilyitsh]

Почему-то это игнорируется коллегами.

[Pranevich Ihar]

это игнорируется

Что конкретно?

[ilyitsh]

Показать то, что скрыто

О предубеждениях. Напомнило - в детстве были игрушки - полнотелые латексные шарики. Было распространено писькомерство - у кого выше подпрыгнет, если свободно отпустить. И было убеждение, что лучшие шарики подпрыгнут выше точки, с которой его отпустили. Я, помнится, возражал. В ответ смотрели, как на недоумка.

---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:16 ----------

Что конкретно?

Вот это:

Минус потери на внутреннее трение внутри EVA-подошвы.

Без цитаты - ответ на смежное сообщение. В других местах вообще бьют по рукам за лишнее цитирование.

[Balor]

О предубеждениях. Напомнило - в детстве были игрушки - полнотелые латексные шарики. Было распространено писькомерство - у кого выше подпрыгнет, если свободно отпустить. И было убеждение, что лучшие шарики подпрыгнут выше точки, с которой его отпустили. Я, помнится, возражал. В ответ смотрели, как на недоумка.

Если незаметно дать импульса вниз кистью - почему бы и нет? На таком много всякой "магии" основано, хе-хе-хе