zogar, на вел с дрораутами под перекидку не стоит ставить планетарку- иначе как итог будет свисать натяжитель цепи и ,вроде, без него ни как- а это лишний вес и сопротивление
|
|
|
|
zogar, на вел с дрораутами под перекидку не стоит ставить планетарку- иначе как итог будет свисать натяжитель цепи и ,вроде, без него ни как- а это лишний вес и сопротивление
Так, вроде, односкоростные втулки имеют меньший, чем требуется, размер?Сообщение от SBTR
"Скоростные втулки имеют размер 130-135 мм." - это я где то на форуме вычитал.
а при чём тут односкоростные?
Обсечка вышла - ошибочно предполагал, что задние односкоростные втулки имеют меньший OLD, чем задние скоростные.
zogar, я к тому, что: если хотите СКЛАДНОЙ вел с ПЛАНЕТАРКОЙ(что ,кстати, по мне логично и правильно для СКЛАДНОГО вела)- то сразу покупайте с планетаркой- т.к. купив велосипед с "перекидкой"
получите форму дропаутов без возможности смещения оси(это черевато не возможностью для натяжения цепи, чтобы она не спадала со звёзд, хотя слышал про соединительные "полузвенья", что даёт шанс на возможность подгона размера цепи для предотвращения её спадения со звёзд)- поэтому при установки ПЛАНЕТАРКи Вам будет необходимо оставить натяжитель(я про тот что на "перекидных" системах-кассетах) цепи, что в свою очередь придаст лишний вес, заберёт неьольшой свободный КПД ввиде трения цепи по звёзде натяжителяи, а самое главное-эта "байда" будет больше пачкать сумку-чехол при переноске.
В общем эти гадские производители не удосуживаются делать горизонтальных дропаутов для "перекидок", куда без натяжителя легко ставилась бы планетарная втулка, а уж если дисковый тормоз в том причина- так решение есть(я видел, как это сделано на велосипедах под ™"Trek"
Последний раз редактировалось SBTR; 06.06.2019 в 20:22.
Зачем оставлять натяжитель от перекидки если есть куча спец надяжителей для планетарки?
Как одно так и двух роликовые .
они разные бывают: на ножнике 110, с фривилом от 100 и более
планетарка не для гонок же
видимо они другой смыл закладывают в готовый продукт)
По ощущениям Zion весит в пределах 11.9-12.2 кг, он чуть чуть тяжелее моего городского болида на карбоновой 27,5 вилкеКак заметил, в Триал-Спорте перестали в теххарактеристиках указывать вес велосипеда где то с 2017 года.
Хотел бы спросить сионистов, может кто полюбопытствовал: а сколько весит Outleap ZION?
Легкий реально, девушка управляется с ним без малейших проблем
Покатался на нем денек - велосипед очень понравился, очень хорошо укомплектован за свою цену, едва ли не лучший складной велосипед на рынке за вменяемые деньги
За 25 тыс руб - шоссейная трансмиссия Claris, 8 скоростей, 20 колеса!, дисковые ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ тормоза!
Хорошо складывается и очень хорошо ездит
Зачем нужна планетарка, автоматом добавляющая более КИЛОГРАММА массы, когда за нее идет такая борьба?
Тут передаточные числа подобраны очень грамотно
Вообще супер
Последний раз редактировалось M_HORNET; 13.06.2019 в 09:55.
M_HORNET, Ещё один положительный отзыв о Зион. Я тоже вначале его хотел брать, но потом взяли сомнения, были отрицательные отзывы про замок и дребезжание. Кстати у вас он какого года? Говорят до 18 года замки были другие, менее красивые, но более надёжные вроде.
Свеженький 2019 года, с замком ни малейших проблем
Ни рулевая ни рама не шатаются
Да, каретка то там Холлотеч!!! А не квадрат как на других
Не ну конечно велик пока новый) но конструктив надежен
Альтернативу увидел только Щульц Хоппер XL - он в такой же комплектации с дисковой гидравликой и той же трансмиссией почти ВДВОЕ дороже (41900 руб)
Outleap Zion я лично пока вижу реально ЛУЧШИМ складным велосипедом на рынке по цена/возможности/комплектация
Правда есть еще с дисковыми тормозами, но механикой, Новатек - но это ж чистый Китай, и цена его почти 20 тыс - всего лишь на 5 тыс руб дешевле Сиона, так уровень все же инжиниринга фирмы куда выше
Последний раз редактировалось M_HORNET; 13.06.2019 в 14:56.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
