zmey70, Когда смотрю на чумазеньких спортсменов, то невольно возникает вопрос, а кто мешает микрокрылышко из папки сделать, что бы в лицо не летело) оно не добавляет веса и защищает рулевую и лицо, плюс на фэте это очень актуально.
zmey70, Когда смотрю на чумазеньких спортсменов, то невольно возникает вопрос, а кто мешает микрокрылышко из папки сделать, что бы в лицо не летело) оно не добавляет веса и защищает рулевую и лицо, плюс на фэте это очень актуально.
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
AlexxT, Я в курсе, как ни как тоже езжу и тоже не медленно, но у меня сейчас два фэта оба с хобоями, на одном где Бад есть крыло из папки, на другом нет, там БФЛ, так этт небо и земля на любой скорости, козырёк крыла выходит чуть вперед и не дает брызгам взмывать вверх. Фото чуть позже.
Если речь идет о соревках на Олхинке, то не актуально. В большинстве случаев крыло там может просто сорвать, когда уйдешь на хороший спуск после того, как на колеса налипнет много грязи. С другой стороны - ненужный грязесборник. Когда на приличной скорости окунаешься в очередную лужу на серпантине (а лужи эти там идут через каждые 100 метров), то тебя грязная теплая жижа прямо окатывает с ног до головы, со всех сторон и даже вовнутрь немного попадает Иногда в эти лужи натурально ныряешь! В любом случае, после первого же из трех кругов гонки любое крылышко будет смотреться странным артефактом, а не полезной фичей не только на фэтбайке, но и на более узкоколесной технике...
Это Олхинка!
Последний раз редактировалось zmey70; 30.10.2015 в 07:22.
zmey70, Не убедительно, вы думаю видели Хобой и зазоры с бадом на 100 Наранах, они впритык, крыло ни куда не срывает на скорости и грязи, в горах катался. Как раз такая конструкция крыла даёт не тормозить грязи в зазаорах а проваливается дальше.
На самом деле, я не утверждаю категорично. Просто, мы никогда не пользовались крыльями и опыта не много. Наверное, опытные в этом вопросе могли бы посоветовать что-то такое, что оказалось бы удачным для данных условий Был как-то случай, когда на том же марафоне у моего знакомого сорвало крыло, а я это крыло подобрал и до конца гонки катался с ним по Серпантину. Если честно, то мне очень понравилось. Велосипед был гораздо чище и одежду не пришлось стирать потом. Наверно, если подходить правильно и основательно, то стоило бы продумать надежную конструкцию для грязезащиты. Проблема в том, что все обсуждения крыльев крутятся вокруг брутальных полноразмерных конструкций для просто катания, туризма и подобных применений. Как ни пытался я в свое время почерпнуть что-то полезное для себя в этих обсуждениях, у меня ничего так и не получилось А спортсмены почему-то не очень жалую крылья По крайней мере, у нас на гонках...
---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:32 ----------
...все-таки до сих пор не могу привыкнуть! Вилка Сарма Хобой - это одна из тех штук, в проектировании которой я участвовал непосредственно Мыс Хобой, в честь которого названа вилка, находится на острове Ольхон. Этот мыс является северной оконечностью острова. В переводе с бурятского языка на русский "хобой" обозначает "клык"
Мыс Хобой...
Последний раз редактировалось zmey70; 30.10.2015 в 07:44.
zmey70, Буду знать, нужно список всего к чему вы приложили руки и голову.
https://yadi.sk/i/jq2_Oy1Zk7XGS надеюсь видно.
Спасибо большое! Обязательно попробую! Давно собирался попробовать как-нибудь известный тут щиток, изготовленный из упаковки Он-Он-овских покрышек...
А вообще, если надумаю как-нибудь изобрести грязевые щитки для фэтбайка, то обязательно назову их Шахтай
Скальник Шахтай на Олхинском плоскогорье...
Вот уж где можно затестить грязевые щитки, так это по дороге к нему! Да и от моего домика всего 25-30 минут езды на фэтбайке...
Я вот так делал, помогает от струи в лицо, да и рулевую защищает.
И заднее
В эффективности заднего не уверен, ибо
https://youtu.be/trDXt83JgFE?t=62
Вот тут начиная со второй минуты вода уверенно так летит через крыло.
Из моего опыта становится только пятая точка суше. Спину так и закидывает. Но я всегда с рюкзаком - мне не критично
Не потрібно пояснювати свині, що вона свиня. Прийде час і вона піде, або її поведуть до різника, і вона це втямить сама.
loljeene, С таким вырезом на переднем как раз может заблокирваться колесо, у меня форма крыла устойчивее к грязюке липокой. Заднее подобное тоже делал, снял, нулевая полезность.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)