Проставкой в одной из ног уменьшить ход до 80 мм, в городе большой ход не нужен, да и передок опустится
Проставкой в одной из ног уменьшить ход до 80 мм, в городе большой ход не нужен, да и передок опустится
А я знаю как собрать байк за 15 к http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=170464
Признаюсь, тему целиком не читал, но скажу так: пока (надеюсь, что так и останется) это САМЫЙ СТРАШНЫЙ ТРИТОН из всех, каковые доводилось когда-либо видеть.. Увы.
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Спасибо за Ваше мнение. Могли бы не утруждать себя, высказывая его. Пользы от него НОЛЬ. Увы... Лучше бы написали, что именно Вам показалось страшным, пугливый Вы наш
Цели построить самый красивый велосипед не было. Была цель построить практичный велик под меня и мои потребности (для тех кто не читал). Она выполнена на 100%. Для красоты у меня есть пара авто и пара мотоциклов. А это снаряд для катания а не для разглядывания. Возникнет задача построить самый красивый байк - значит построю.
Последний раз редактировалось ГRiГ0R; 22.04.2015 в 10:50.
Польза - в "Технических вопросах", ты раздел попутал, афтар.
No brain no fear!
Предлагаю все ветки данного раздела превратить в голосовалки...
Польза в общении, когда есть что сказать и, когда количество мыслей и знаний больше суммы врожденных инстинктов и связанных с ними органов чувств
Все просто: можно оценивать любую вещь с точки зрения экстерьера/интерьера, т.е. нравится/не нравится, а можно с точки зрения практичности - нужно/не нужно, устраивает/не устраивает. Второе, как правило, проще оценить, примеряя на себя, равно как и аргументированно дискутировать или обосновывать. Нравится/не нравится - гораздо сложнее, особенно если ты не художник, дизайнер или архитектор, не понимающий ничего в таких вопросах как "золотое сечение", не читавший всякие теории Адамса и прочее. Но тем не менее, даже в этом случае всегда можно найти способ объясниться и не выглядеть школьником начальных классов, у которого все мысли разбиваются о преграду аппарата мыслеизложения. И эта ветка, как и большинство на этом ресурсе, - явное тому подтверждение. Обратите внимание на написанное выше: кто-то ответил, что не нравится и обосновал чем, кто-то вел себя так, как я только что описал, а кто-то данный вопрос обошел стороной, предпочитая высказаться только на тему того, в чем разбирается. Честь и хвала им.
Последний раз редактировалось ГRiГ0R; 22.04.2015 в 15:59.
и всё остальное тоже не мешало бы
- длина рамы/посадки
- высота стакана
- стендовер
итд итп
тут либо клиент настоял "сделайте - мне так удобнее" - либо не знаю что подумать хорошего
---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:57 ----------
а седло к верхней трубе приварил
---------- Добавлено в 16:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:07 ----------
Если он Вам длинный - то лучше-то от этого не станет.
Седло высталяется относительно каретки - в Тритон не говорили об этом? Если все Ок по длине посадки - то хорошо.
Значит просто поторопились с выкладкой фото.
Последний раз редактировалось bwn; 23.04.2015 в 16:22.
Спасибо за комментарии. Конечно же, фото сделано в первый же день после сборки. Никакой подгонки не производилось еще. В ближайшие выходные сделаю фото после небольших изменений.
Рама не длинная, в самый раз. Ставить длинный вынос не вижу смысла, т.к. в текущем положении все устраивает. Можно попробовать еще раз опустить руль ниже, посидеть, примерить, но не уверен, что понравится. После сборки попробовал несколько положений - мне не понравилось , когда руль низко.
Что касается седла, то я его поднял и сдвинул назад.
Закрепил по-другому переднее крыло. Тормозные шланги пока не резал.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)