дисковые тормоза на шоссейнике - зачем ?

[Топ Топ]

бод на шоссере износить невозможно ободными тормозами.

Полностью согласен. При условии, что шоссер висит на стенке.

[aphlux]

Ничего. Диск согнется.

Нет. Встретимся -- покажу распоротое и зашитое колено.

[arndt pfeiffer]

Полностью согласен. При условии, что шоссер висит на стенке.

сразу понятно , он у вас висит именно на стенке.
у меня что первые колеса адовое кол-во км-ов намотали , что вторые - ни намека на износ дорожек.
у всех знакомых аналогично ... не путайте , молчел , с мтб и грязевыми гонками\покатушками , когда за одну гонку можно обода убить.

[Willkin]

Топ Топ, судя по адресу, в горах не редко бывает.

[b111b]

В общем скажу свое мнение. Однозначно за дисками будущее. Тормоза клещевого типа крайне неэффективны, блокирование резины и следовательно дозирование нагрузки затруднено. Даже с обычными в брейк чувствуется серьезная разница.
При скорости over 60 по слегка влажному асфальту, да с горки велосипед имеет ужасающий длинный тормозной путь. Почувствовал сей праздник жизни однажды и повторять до сих пор не намерен.

[arndt pfeiffer]

b111b, а на шоссере вам зачем дозирование , блокирование и прочая ?
при скорости , да по влажному асфальту , лучше на шоссере не тормози
иначе будешь тормозить лежа на боку попой об асфальт
на шоссере тормоза-то нужны для одного ... чтобы остановиться после финиша

[b111b]

b111b, а на шоссере вам зачем дозирование , блокирование и прочая ?
при скорости , да по влажному асфальту , лучше на шоссере не тормози
иначе будешь тормозить лежа на боку попой об асфальт
на шоссере тормоза-то нужны для одного ... чтобы остановиться после финиша

если это гонка, либо хотя бы некоторый вояж за городом еще можно понять, но большинство поклонников шоссейного велопрома и по городу катают, а тут без тормозов уж никак не выходит, да и геометрия не позволяет постоянно контролировать тормозные ручки, в сравнении с прямым рулем.

[arndt pfeiffer]

если это гонка, либо хотя бы некоторый вояж за городом еще можно понять, но большинство поклонников шоссейного велопрома и по городу катают, а тут без тормозов уж никак не выходит, да и геометрия не позволяет постоянно контролировать тормозные ручки, в сравнении с прямым рулем.

по городу так по городу.
хотя не очень ясно , зачем наряжаться \цокатьтуфляме и прочая чтобы тошнить от светофора до светофора ...

а геометрия ещё как позволяет контролировать тормозные ручки.
верхний хват вас спасет.

[bwn]

b111b, а на шоссере вам зачем дозирование

а как подтормаживать?

[arndt pfeiffer]

а как подтормаживать?

молча