В проект "Велокурьер" Москва приглашаются участники.

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 17.06.2009 21:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

надо от заказчика идти[/b]

точно!

и закачику абсолютно пофигу на то что это будут велокурьеры
ему важно совсем другое, например то что его документы довезут в целости

пока смысла велокурьеров вообще не вижу. про то что надо к примеру всем выдавать непромокаемые сумки не было ни слова
а мне как заказчику это важнее в 100500 раз чем то что там какие-то студенты поедут куда-то
и уж тем более мне абсолютно пофигу как заказчику что у кого-то сопрут велик

[citozus]

я тут уже набрасывал БП, у меня получилась точка окупаемости от 12 человек. Но я, правда, считал с диспетчерской и произвольным количеством заказов в день (типа едем туда, куда вызвали прям щас).
Сейчас, конечно, надо пересчитывать, изменились затраты на рекламу, коммуналку и пр.

[brainstorming]

<div class='quotetop'>Цитата(Alt-R.Native @ 17.06.2009 21:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

Сколько получает пеший курьер за один адрес?[/b]

везде по-разному от 50 до 300 р. в зависимости от веса ценности сроков киломтража и тд итп

<div class='quotetop'>Цитата(Alt-R.Native @ 17.06.2009 21:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

За день сколько получается доставок/денег?[/b]

от 100 до 3000 р. в зависимости от километража, маршрута, расторопности получателей, погоды, и тд итп

<div class='quotetop'>Цитата(Alt-R.Native @ 17.06.2009 21:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

Сможет ли ВЕЛОкурьер доставлять быстрее и больше? (И получать при этом больше).[/b]

всё относительно физ.возможностей веса ценности сроков киломтража маршрута, расторопности получателей, погоды, и тд итп

Добавлено позже (17/06/2009 22:09):
<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 17.06.2009 21:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

точно!
и закачику абсолютно пофигу на то что это будут велокурьеры
ему важно совсем другое, например то что его документы довезут в целости
пока смысла велокурьеров вообще не вижу. про то что надо к примеру всем выдавать непромокаемые сумки не было ни слова
а мне как заказчику это важнее в 100500 раз чем то что там какие-то студенты поедут куда-то
и уж тем более мне абсолютно пофигу как заказчику что у кого-то сопрут велик[/b]

Естественно, что необязательно называть себя велокурьерами. Так же, как и ездить на велосипедах. Можно (и курьерят) пешком, на метро, на мотике, на личном авто,
даже на такси, при желании. Хоть на вертолёте, главное, чтобы расценки покрывали расходы, а заказчик доверял доставки.

Добавлено позже (17/06/2009 22:11):
<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 17.06.2009 22:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

я тут уже набрасывал БП, у меня получилась точка окупаемости от 12 человек. Но я, правда, считал с диспетчерской и произвольным количеством заказов в день (типа едем туда, куда вызвали прям щас).
Сейчас, конечно, надо пересчитывать, изменились затраты на рекламу, коммуналку и пр.[/b]

Возможна фрилансерско-домашняя модель - тогда офис арендовать необязательно.

[Alt-R.Native]

<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 17.06.2009 22:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

я тут уже набрасывал БП, у меня получилась точка окупаемости от 12 человек. Но я, правда, считал с диспетчерской и произвольным количеством заказов в день (типа едем туда, куда вызвали прям щас).
Сейчас, конечно, надо пересчитывать, изменились затраты на рекламу, коммуналку и пр.[/b]

Ненене!
1. Договоры с инет-магазами с согласуемым графиком доставок на 1-2 дня.
2. Никакой диспетчерской, только диспетчер.
3. Разовые заказы - постольку-поскольку.

Расходы на рекламу минимальны: прямой обзвон всех магазов подходящей тематики с предложением услуг. На курьеров повесить нашивки/жилеты с символикой, сделать сайт, SEO, листовки...
На офис нет расходов: диспетчер сидит дома, курьеры выезжают из дома, забирают товар на складах магазов и развозят за 1-2 дня.

Мм?

brainstorming
Инет-магазу насрать на <div class='quotetop'>Цитата</div>

километража, маршрута, расторопности получателей, погоды, и тд итп[/b]

Есть список адресов на день-два-три вперед. Нужно все это развести. За <сумма> рублей за адрес. Отчитаться о доставках, вернуть товар если покупателя не было дома, отчитаться о НЕдоставках. Все. Больше ничего не волнует.

Ксати несколько жалоб в магаз от клиентов из-за сорванной доставки - и договор с курьерским агентством расторгнут =)

[brainstorming]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 17.06.2009 21:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

про то что надо к примеру всем выдавать непромокаемые сумки не было ни слова
а мне как заказчику это важнее в 100500 раз чем то что там какие-то студенты поедут куда-то
и уж тем более мне абсолютно пофигу как заказчику что у кого-то сопрут велик[/b]

60 л плотный пакет стоит недорого.
<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 17.06.2009 21:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

у кого-то сопрут велик[/b]

у курьеров велики бюджетные, хотя на скальпелях - тоже принимаем

Добавлено позже (17/06/2009 22:17):
<div class='quotetop'>Цитата(Alt-R.Native @ 17.06.2009 22:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

На курьеров повесить нашивки/жилеты с символикой[/b]

в принципе, телефона диспетчера достаточно

Добавлено позже (17/06/2009 22:22):
<div class='quotetop'>Цитата(Alt-R.Native @ 17.06.2009 22:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

Есть список адресов на день-два-три вперед. Нужно все это развести. За <сумма> рублей за адрес. Отчитаться о доставках, вернуть товар если покупателя не было дома, отчитаться о НЕдоставках.[/b]

Нужна программа по транспортной логистике... Или ТЗ на такую прогу.

[Double]

4 страницы, а я так и не увидел даже примерно как будет работать контора.

Попахивает на "наброс" для флуда.

[ex antiquo]

реально тема есть если доставлять локально по округам
по всей Москве мотаться (особенно если офис не в центра) - быстрее на метро или скутере

[brainstorming]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 17.06.2009 22:35) <{POST_SNAPBACK}></div>

4 страницы, а я так и не увидел даже примерно как будет работать контора.
Попахивает на "наброс" для флуда.[/b]

за пару часов проект? нереально. Пока сбор инфы, изучаем, анализируем..

Добавлено позже (17/06/2009 22:45):
<div class='quotetop'>Цитата(ex antiquo @ 17.06.2009 22:39) <{POST_SNAPBACK}></div>

реально тема есть если доставлять локально по округам
по всей Москве мотаться (особенно если офис не в центра) - быстрее на метро или скутере[/b]

согласен, будем курьеров привлекать по округам, или в определённом радиусе... скажем, 10-15 км.

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(brainstorming @ 17.06.2009 22:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

за пару часов проект? нереально. Пока сбор инфы, изучаем, анализируем..[/b]

я думал ты реально уже придумал что-то
а это просто тема поговорить о том о сём

удивлён что тема только сейчас возникла

[menand]

а вам не кажется что курьер на СКУТЕРЕ в 2-3 раза быстрее велокурьера (в худшем случае НЕ медленее) ибо скутер в пробках не стоит. везти с собой можно поболее (багажник + кофр) а затраты такиеже? (скутер 20-30тыщ вполне хороший, бензин 2-3 литра на 100км. но ресурс з\ч намного выше => расходы на эксплуатацию если не ниже то точно не выше.

в европе-сша даавно на скутерах курьеры гоняют. а вот в мск почемуто не популярно это...

я бы на скутере устроился.. скорость 50 примерно СРЕДНЯЯ! по городу получается. в пробках 20-30. полюбас быстрее вела. но не устаёшь. и можно хоть весь день заказы возить.