Замена передних звезд

[barh]

Пины для забрасывания цепи обычно делаются, чтобы это происходило в мертвых точках, когда натяжение цепи минимально.

Ш конфигурирует их исходя из соответствия диаметров обеих звезд - отсюда типы А и В

[svs_]

svs_, там же, где на большой звезде пин для защиты цепи, т. е. под шатуном. Вот пример Ultegra R8000:

Вложение 475974 Вложение 475975

Обратите внимание на декоративное оформление: если совместить ключ-«волну» на звездах, вы увидите, что выступ на малой звезде окажется точно там же, где пин большой.

Я вот так и подумал, чисто интуитивно предположил, что если внешний пин напротив шатуна, то и маленький зуб тоже должен спрятаться за шатун. И если смотреть на звёзды, то ни того ни другого не видно.

[al_giorno]

Ш конфигурирует их исходя из соответствия диаметров обеих звезд - отсюда типы А и В

Уважающие себя конторы всегда указывают совместимость, конечно. Вопрос камрада был как приладить ноунейм. Можно просто даже приложить цепь и посмотреть насколько точно она ложится на место на большую звезду при зацеплении.

[Xiatian]

отсюда типы А и В

C, D и E забыли. ;]

[al_giorno]

C, D и E забыли. ;]

У меня ротоя, я даже не знал)

[Xiatian]

al_giorno, строго говоря, в ассортимент Ultegra входят A, B и D, в Dura-Ace — все пять.

[barh]

строго говоря, шансов у обычного чела встренить по жизни тип "В" - 90%, "А" - 10%.
А "остальные поименованные" - ноль.
поэтому о них стоит забыть всуе.

[Xiatian]

шансов у обычного чела встренить по жизни тип "В" - 90%, "А" - 10%.

Т. е. 50/34 настолько редкие?

[barh]

Dura Ace сompact?
не видел.

[Luciu s]

От ездил на звезде 16т. Пока износа не видно. Неплохие звезды..

Показать то, что скрыто