Предыдущий был Скот Скейл на 26 колёсах, сравниваю с ним.Сообщение от Levon
Извиняюсь, а сколько должен весить байк, на 29 колёсах, для соревнований, а не для взвешивания?
Конечно на одних покрышках можно скинуть грамм 300-400, но мне ездить...
|
|
|
|
Предыдущий был Скот Скейл на 26 колёсах, сравниваю с ним.
Извиняюсь, а сколько должен весить байк, на 29 колёсах, для соревнований, а не для взвешивания?
Конечно на одних покрышках можно скинуть грамм 300-400, но мне ездить...
чем чревата установка в 26 Flash колес 27,5
ездить - это хорошо. думал, что такой вел весит где то 8кг.
Кстати, колено корону вилки не задевает? а то виде видео, там что то про это говорят.
Можно конечно сделать и 8кг, и рабочий вариант, но будет очень дорого-не вижу смысла.
От колена до короны далеко, может те кто пишут про это с ростовкой промахнулись?
да там фиг поймешь. я не шпрехаю по испански. но на видео уверенно упираются коленом а вилку.
А что за колеса, вернее обода и спицы ? Лайтово вышло ?
---------- Добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:05 ----------
Вроде ни чем, все встает и крутится, нюансы можно узнать у BGSM
тоже видел это видео) там еще говорят, что вел _плохо_поворачивает_налево_да там фиг поймешь. я не шпрехаю по испански. но на видео уверенно упираются коленом а вилку.
катал мало, но за 400км коленом в корону не ударил ниразу
Обода клоны спешовых, спицы вроде бы Сапимы, их мне придарил и колёса собрал Андреев Александр.
По весу грамм на 50 меньше стоковых, но цель не в этом была. Мне чисто внешне Энве ваще не понравились.
всем привет
что-то стал подумывать поменять 2-10 (39-26 / 11-36) xtr на 1-11 sram xx1 (10-42), и даже не знаю ) очень люблю крутые подъемы, какую звезду лучше ставить на перед ? Не слетает ли цепь? в принципе все сейчас устраивает, просто думается, что без переклюка переднего лучше что-ли ))
быстро ли переключает сзади на несколько звезд сразу ?
нужно ли менять втулку dt240 ?
можно ли оставить шатуны Cannondale Si Hollowgram ?
По пунктикам :
1.Если любите крутые подъемы то 30-ая, либо 32-ая если катаете много и по разному рельефу, выше 32 уже для более ровных и скоростных поездок, хотя конечно тут определяющий фактор физ.подготовка, есть парни которые и на 36-38 в подъемы ломят .
2.С переключением у SRAMа всегда было отлично, линейка ХХ1 не исключение, на тригере есть мульти-сброс на 3-5 звезд сразу, тут уже дело привычки, грипшифт либо триггер, я бы сказал на любителя .
3.Если ставить кассету выбирать группу ХХ1 то на втулке придется менять барабан на DT SWISS под 142 ось естественно, меняется он просто, руками на коленке . Если хотите 11 ск группу ХТЯ то барабан менять не нужно, кассета встанет на 10 скоростной, родной ! Но по мне у шимановских верхних кассет ресурс вообще никакой в сравнении с топовыми кассетами Sram, тут опять же чисто религиозные предпочтения .
4.По шатунам, конечно их нужно оставлять на тру скальпеле ! Если решитесь брать группу ХХ1, помогу не дорого с пауком под звезды ХХ1 .
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием