нда, может лежали долго?
вообще я решил, что больше не хочу перебирать лефти, кроме своих
в плане ремонтопригодности по сравнению с маниту и лохшоксом (по крайней мере старым) ахтунг, конечно.
нда, может лежали долго?
вообще я решил, что больше не хочу перебирать лефти, кроме своих
в плане ремонтопригодности по сравнению с маниту и лохшоксом (по крайней мере старым) ахтунг, конечно.
Вытаскивал демпфер из Lefty Max 130, и там резинка, сразу под резьбой которая, тоже в хлам рассыпалась. При чем куски уже в районе рельс были, еще бы чуток и затянуло их туда. А еще сечение квадратное стало! Похоже на заводе криво поставили и при закручивании демпфера ее под шайбу затянуло и сплющило. И пружина смазана была какой то серой хренью не липкой и похожей на старый мед, а в остальных (старше 2009 года) вилках сопли красные или зеленые были. Это как раз первые китайские Lefty. Вроде работает, но похоже допуски нарушены и теперь миграция слишком частая. Демпфер разбирать не стал, локаут работает и масло не течет, думаю сезон еще проездит, а там уже разберу.
кто-нибудь из товарищей продает съемyник картриджа? а то на экспертсе в стоке не было, заказ сделали, и вот он появился
Так кто ж продаст такую ценность. Сделай сам
Поправьте если ошибаюсь, но Lefty собирались в Бедфорде, как минимум до января 2014 года.
Что касаемо старого меда, то смазка GR-132 (по моему) которую рекомендует Кадэйл и использует в своих вилках, именно такого цвета. Может они решили ей же смазать камеру. Вязкость вроде небольшая- NLGI-1, на сальники, состав, вроде как негативного не влияет. А сечение чего квадратным стало? И есть ли вероятность что кто-то еще до вас лез туда?
ключевое слово "собирались".
завод в Бедфорде разве не году в 11 закрыли и продали?
Бывший диллер сказал, что еще в 2008 году частично перенесли с Китай. Он конечно мог и ошибаться, но вилки 2008 года отличаются не лучшим качеством. Хотя возможно это следствие надвигающегося переноса и сами американцы лажали.
Я разбирал две Lefty DLR2 и две Fatty DLR (все 2008-2009 года), во всех случаях смазка была красная и в меру липкая. В этой вилке она была грязно серой, плотной, не липкой и отваливалась кусками. До меня в нее точно никто не лазил, уверен на 99%. Не знаю почему сечение квадратное стало. Возможно зажало между демпфером и корпусом вилки.
On 1/23/2014 Dorel Industries announced that it’s restructuring operations at its recreational/leisure segment. Dorel will close its assembly and testing facility in Bedford, Penn.
Когда появилась Hybrid я уточнял собирают ли в штатах? Ответ был положителен. Но есть вероятность что часть собирают в штатах, а часть в Китае. К примеру разделение на алю и карбо. Надо будет потрясти с них информацию.
Последний раз редактировалось Marco Velo; 13.04.2014 в 09:47.
тут еще неплохо бы уточнить, что именно подразумевается под сборкой - может, они наклейки в штатах наклеивают и верхнюю крышку закручивают только.
Armand
как вариант срезать резьбовой участок у пластмассовой крышки и зажать её прижимным алю болтом. резьба там скорее всего дюймовая, есть же для быта определители шага резьбы 28719_or.jpg
в любом случае токарь на месте определит....
из картинки видно что функция этой крышки - упор для пружины. если резьбовая нарезка слабая, легко крошиться, напрашивается алюминий.
Последний раз редактировалось fudja; 15.04.2014 в 08:05.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)