Только одно важно: поберегите спину жены, не колбасьтесь, если она не встала на педалях.
Только одно важно: поберегите спину жены, не колбасьтесь, если она не встала на педалях.
rps20140810_103925.jpg
На прогулке
Звездочет, на вашем тандеме стокер не мерзнет от завихрений ветра за пилотом?) У меня такая проблема есть, серьезно
Offroadster? у нас такой проблемы нет, даже наоборот : стокер всегда защищен моей спиной, и от встречного холодного потока, и от "толпы" мух)
kirishka, понятно. Везёт. А моя хоть и сидит ниже меня на голову, но мерзнет, и волосы у неё развиваются во все стороны... Выезжает в футболке, возвращается в куртке и перчатках) Регулярная дилемма, когда ночью возвращаемся: ехать медленно, чтобы от ветра не так мерзла, или ехать быстро, чтобы быстрее домой, к горячему чаю. Но ночью хорошо едется, поэтому, в итоге, все равно как-то незаметно разгоняемся, и едем быстро. Говорю ей "вкручивай, пытайся меня обогнать" - вкручивает, но все равно не согревается.
Катались два дня назад, вечером. Мне было нормально, ребенок немного подмерз.
Вопрос спорный. Возможно, взрослый стокер и не заметил бы.
Тот, кто в танке, и понимает все особенности катания, вот тот бы не заметил, наверное) Мне просто интересно было, какая аэродинамика у форварда\формата. В частности, помогает ли стокеру спортивная посадка избежать потока воздуха, "схлопывающегося" за пилотом...
Звездочет, а какие у вас крейсерские скорости с ребенком? И какая скорость для вас комфортная (не в смысле холода и ветра)) а в смысле "легко крутить педали"?
У нас очень маленький пробег. Катаемся по Подольску и один раз выбирались в Москву. Работа, мать её, не дает времени.
Средняя, как я заметил, в районе 18. Мы ещё будем выезжать "в поля", и непосредственно в поля, чтобы попробовать и дороги, и тропинки. Крутить легко на 60-70 оборотах, и младший не возражает. То есть разницы с обычным великом нет.
Моя голубая мечта на ближайший месяц - примкнуть к какой-нибудь тусовке с форума на однодневные покатушки. Хочется попробовать в темпе, который задаешь не сам. Если не потянем, то сольемся, делов то!
Я почти не понимаю, что такое "средняя скорость" на практике... Поэтом пользуюсь понятием "крейсерская" - это скорость по, условно) горизонтальной поверхности, которую легко и комфортно поддерживать на протяжении всей поездки по этой самой горизонтальной поверхности) независимо от того, устал райдер, или нет.
Я (кроме того, кто на какой скорости мерзнет)) почему еще про крейсерскую скорость этого тандема хотел узнать: у меня круизер с крейсерской 18-21 км\ч. Но я посматриваю на такой форвард\формат, в смысле, преобресть) если у него крейсерская выше. Причем мне интересна инфа о скоростях от тех, у кого стокер - не суровый райдер, а неопытная женщина или ребенок.
Последний раз редактировалось Offroadster; 18.08.2014 в 19:41.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)