Sarma-фэтбайк Клуб

[uncle sergio]

А почему они должны быть на разной высоте при одинаковых вилках? Кассеты(оси) и каретки тоже должны быть на одной высот.

Хотя бы для того, чтобы на мелких ростовках была возможность опустить руль ниже, на то место, которое занято стаканом. А на больших эстеты не тыкали бы лишними колечками под выносом

[Rediir]

Хотя бы для того, чтобы на мелких ростовках была возможность опустить руль ниже

КАК?
Уменьшить колесо?

[uncle sergio]

КАК?
Уменьшить колесо?

Но это же нормально, если под рост руль надо еще ниже. Да, значит колесо на типоразмер вниз.

[FAZer]

Но это же нормально, если под рост руль надо еще ниже. Да, значит колесо на типоразмер вниз.

Все уже давно и надёжно придумано

[uncle sergio]

Все уже давно и надёжно придумано

если про давность, то еще раньше руль к короне приделать додумались

[krazymouse]

Но это же нормально, если под рост руль надо еще ниже. Да, значит колесо на типоразмер вниз.

тогда я не понимаю,что ты делаешь в этой ветке. стелс давно делает фэты на 24 колесах.

[Vorchuh]

Хотя бы для того, чтобы на мелких ростовках была возможность опустить руль ниже, на то место, которое занято стаканом.

В контексте Сармы можно было спроектировать маленькую раму вокруг 470 вилки и не делать ей стакан 11,5 см. Одно это бы опустило морду на 3,5-4 см.

---------- Добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:05 ----------

Все уже давно и надёжно придумано

У меня такой, только серии попроще. Ничего он не решает особо.

[Greenhouse]

о чём спор ?
Габариты колес естественно одинаковые, вилки - одинаковые (и это касается не только фэтов).
Остаётся только возможная разница в высоте "стакана" например +/- 2см.
На фото явно видно, что под выносом на меньшей раме, как и на большей, куча колец которые при желании можно легко убрать и руль приблизится к уровню горизонта седла.
Ракурс фото сдвинут относительно фронтальной проекции вниз и назад, по этому кажется, что размеры визуально близки.
Когда Фоку только запускали было фото некрашеных рам всех размеров выстроенных в ряд и там чётко была видна разница между размерами.

[Товарищ Сухов]

В контексте Сармы можно было спроектировать маленькую раму вокруг 470 вилки и не делать ей стакан 11,5 см. Одно это бы опустило морду на 3,5-4 см.

У нормальных рам, даже не супер-современных - стаканы так и делаются небольшими... например, у того же спеша.

У меня такой, только серии попроще. Ничего он не решает особо.

Как он может "ничего не решать", если прилично опускает руль на несколько сантиметров?

[Vorchuh]

Как он может "ничего не решать", если прилично опускает руль на несколько сантиметров?

Поднять низкий руль нет никаких проблем. Обычно есть место под минимум 2-3 см колец, есть выносы +45, есть райзеры на 10 см и на крайний случай есть удлинители штока. Опустить руль можно только на несколько см таким вот извращением, с которым потом еще руль в раму долбится при уборках. На фоне возможностей подъема руля на два-три десятка см эти несколько см в минус вообще ничего не решают. И мне искренне непонятна современная тенденция делать из маленьких фэтов круизеры. Кому надо — тот бы сделал сам. Сарма тут могла бы сделать лучше, чем у других, но болт положила, + 3,5 см на морде на фоне вортекса той же ростовки (помним, что у вортекса IS) — это чудовищно много и их нельзя отыграть даже вот такой изогнутой кочергой вместо выноса. Вот и все.