Alexx,
О комбинировании я иногда думаю. Вот бы приделать прицеп к велосипеду для транспортировки байдарки... А на воде класть велик в лодку...
Посмотрите какие потрясные прицепы для велика я нашёл в инете:
http://www.weber-products.de/monoporter/mono_fly.htm
http://www.weber-products.de/ritschie/index.html
Любовь к рекам мне привил мой дедушка. Я только сейчас это понял анализируя своё детство. Он часто привозил меня с сёстрами и друзьями на машине к реке и мы много купались в детстве. Хочешь не хочешь - но много купаясь в речке - тебя сносит вниз по течению.
Чуть позже моим хобби стали сплавы на деревьях. Я залезал в воду и плыл вниз по речке. Когда находил застрявшие на мели огромные сухие деревья - проталкивал их вниз, потом залезал и плыл на них как на кораблях. Некоторые были настолько большими - что по ним можно было ходить. В общем свой рекорд я поставил 2 августа 2000 года. 9км за целый световой день.
Будучи студентом второго курса в холодные ноябрьские праздники 2003 года после отличного заезда с другом на 80км на велосипедах по полям Орловской области мы начали думать, что бы ещё такого интересного можно сделать в следующем году. Когда друг сказал что у него есть рыбацкая лодка - я не долго думая предложил летом снова туда вернуться и отправиться на ней в плавание по рекам Труды-Сосна-Дон, плыть до куда получится...
После того как мы вернулись в Москву и почитали на эту тему информацию в интернете - почти сразу поняли что рыбацкая лодка не годится, пришлось прорабатывать вопрос с байдаркой. В общем почти год мы собирали информацию, готовили снаряжение, грезили предстоящим путешествием... И летом, 11 июля 2004 года я отправился в одиночное плавание. По стечению обстоятельств друг не смог со мной плыть, а больше никто не захотел. В итоге у меня был выбор (кстати выбор перед которым на этом форуме сталкивается каждый второй) - либо отменить свой поход, либо осуществить мечту детства и плыть в одиночку. Я решил плыть.
Ясир Арабат,
А почему не возможно то?Я же проехал. Кстати катаясь на велосипеде в детстве когда дорога шла в горку я иногда цеплялся одной рукой за трактора и комбайны. В этом походе порой тоже был такой соблазн - некоторые камазы ехали на подъём не больше 10км/ч - но я сразу решил что далеко так всё равно не уеду, поэтому нечего себя баловать, надо крутить педали.
Принципиальное отличие между моими велопоходами 2008 и 2009 заключается в том, что в 2008 году почти на все затяжные подъёмы я слезал и шёл пешком. Думал что отдыхаю и за одно преодолеваю препятствие. В этом году меня поджимало время и я не слезал с седла - я включал саму легкую скорость - но ехал. И это оказалось правильной стратегией - пробег увеличился, т.к. подъёмы рано или поздно заканчивались и мне не нужно было разогреваться чтобы войти в ритм, как я это делал после ходьбы.
Стартовал я от своей школы в Москве и потихонечку, потихонечку... через 11 дней оказался в единственном McDonalds на весь Сочи - возле морского порта.(Кстати он там на 30% дороже чем в Москве). Заночевал и отмылся в гостинице Москва, а следующим утром купил билет на паром и уплыл дальше.
(Позже в Турции увидел очень необычный McDonalds - никогда раньше такого не видел - он был вмонтирован в пешеходный мост над дорогой. Снизу ничего нет.)
В прошлогодний поход я стартовал ночью и в первый день проехал 41км. На второй день по М4 проехал 173км.
В этом году я стартовал в 12 часов дня и решил сразу ехать на прошлогоднее место второй ночёвки - 214 км. Уже имея прошлогодний ориентир мне было не сложно ехать, я знал что это более чем реально. В последующие дни я думал - если получилось один раз - то получится и ещё. Вот я и повторил такой пробег несколько раз вплоть до Ростова-на-Дону.