Стандарты осей.

[Dolph]

<div class='quotetop'>Цитата(Мишко-Без-Ineta @ 28.12.2008 12:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ещё давно один псих мне историю рассказал, как на 4-х метровом дропе у него лопнул передний эксчентрик.[/b]

Я тоже давно въехал в автомобиль сильно. Погнул титановый эксцентрик, колесо выворотило из дропаутов ВООБЩЕ. После чего я люблю оси

[Borka]

Собственно вопрос такой - когда нужно под ось, а для чего под эксцентрик? Под ось я так понимаю для прочности (для жестких дропов)? А эксцентрик экономит вес, так?

[wonzen]

Эксцентрик он на то и эксцентрик чтоб быстро снимать колесо. Если это не принципиально, то имхо предпочтительнее ось (хоть под гайки, хоть под болты).

[Borka]

а быстросъемных осей не бывает?

[wonzen]

Если б были быстросъёмные оси, зачем тогда были бы нужны эксцентрики?

[alviza]

<div class='quotetop'>Цитата(Borka @ 18.05.2009 17:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

Собственно вопрос такой - когда нужно под ось, а для чего под эксцентрик? Под ось я так понимаю для прочности (для жестких дропов)? А эксцентрик экономит вес, так?[/b]

10 мм. титановая ось с алюминиевыми гайками легче, чем 10 мм экцентрик

[Гиппократ]

Здесь дело в наличии у эксцентрика ручкидля быстрого съёма

[sewer]

ось maxle снимается не дольше эксцентрика.

[Borka]

а для оси maxle нужна соответсвующая вилка?
и еще вопрос, при каких обстоятельствах ось крепче эксцентрика?

[sewer]

да, для maxle нужна соответствующая вилка с резьбой на дропауте. и для задней оси тоже нужен дропаут с резьбой.