The Best -GIANT- история велосипеда

[dianarws]

жжете ))) жарко тут у вас )
Про аморты ниче писать не буду, ни лефти ни брейны не щупал,
лефти не нравится тока тем что ход маленький и если руль отпутсить то вел сразу набок падает )
а вот про колеса щас вмажу - лучшие колеса это ХТР,
шум - если ты не заметил - спицы там ПРЯМЫЕ, тока заспицованы они ПРАВИЛЬНО в отличии от прямой спицовки к центру колеса.
при прямой спицовке втулка при нагрузке на ось проворачивается (пружинит) относительно обода вокруг оси, а шимановская спицовка имеет самое эфективно плечо - спица крепится на самом длинном рычаге от оси у втулки - практически под 90 градусов к прикладываемой нагрузке.
И шимановские конуса никогда не заржавеют и не встанут, в отличии от любых промов...)
и при правильной затяжке конусов крутятся ХТР заведомо легче любого прома, просто потому что полированы как зеркало и имеют наименьшую из возможных площадь трения.

ПС - вес 11кг непонятно откуда, у меня карботранс весит 10,6 но там из ХТР пока только колеса...

[vesur]

если руль отпутсить то вел сразу набок падает )

по твоей логике если на обычном веле руль отпустить он вправо должен падать, система-кассета-цепь тяжелые же, куле.

[Adilka]

лефти не нравится тока тем что ход маленький

от 100 до 140 мм - это маленький ход?

[Max M]

диана теоретик. рассуждает о лобстерах не пробовах их. лефти у него падает)) еще велик, наверное, поворачивает если не держась за руль ехать, лефти же ну и ломается конечно

[EVV]

Жаент ни разу ни жеще спеша, тут все наоборот, впп будет податливее на изгиб при равной жесткости элементов.
А в целом интересно, что же выйдет в итоге...

[Лепихов Михаил]

задняя покрышка неправильно установлена

Я бы так же установил, если честно)) Просто логичнее как-то - видимо этим автор и руководствовался.

[spoiltboy09]

Как обстоят дела с интеграцией брейна?

[Грибник]

Как обстоят дела с интеграцией брейна?

Ты в это веришь? :]

[LLIYM]

данный жаент жестче спешика, ну по крайней мере по моим ощущениям и тестам, не знаю как у вас

брэйн в состоянии поиска за приемлемую бесплатную цену вкорячить его реально

стока веса из-за тяжелой резины и вилки (иксовый фокс больше 1.6 весит)

[KEEPER555]

У меня тут идейка появилась, а что если менять не весь целиком аморт на спешевский, а фоксовский RP-серии, родной, срастить, например, только с бачком брэйна,то есть непосредственно с "мозгом"? Ведь вся начинка отскока и контуры движения масла находятся в корпусе аморта, а "мозг" вынесен в бачок отдельно. На фото в разрезе вроде так, или я что-то упустил и эта идея уже давно была рассмотрена и отметена, как неработающая?