вот и я жду когда просохнут грунтовки чтоб поснимать все эти средства защитыСообщение от murgen
CIMG4284.jpg
мыть их крайне не удобно без специальных приспособлений(((
|
|
|
|
вот и я жду когда просохнут грунтовки чтоб поснимать все эти средства защиты
CIMG4284.jpg
мыть их крайне не удобно без специальных приспособлений(((
Наконец потестировал байк в тех условиях, под которые я его собирал : https://vk.com/wall-100367238_4535
Байк все выдержал с честью, еще раз уверился в правильном выборе направления развития.
Из нового за это время:
Пришлось ставить очень коротенький вынос, все таки адовые 635мм ЕТТ это слишком, вообще модная нонче тенденция - рама на размер поменьше а вынос подлиннее, на мой взгляд оправдана, в моем же случае, не считая эстетических моментов, байк стал очень вихлявым, но зато стало комфортно крутить.
Поставил дополнительное крыло из куска старого переднего крыла от 26ых, все вопросы с грязными каплями в морду лица решились.
Приобрел continental travel contact, катят хорошо, по земле, не смотря на голый центр протектора, тоже не особо пассуют
Замутил себе бомж аналог anycage, отпилил кусок от пластикового держателя для фляг, привернул его к вилке и к нему примотал резинкой с одной стороны палатку без дуг, а с другой велоаптечку и запасную покрышку, все отлично держалось, легко снималось, в общем такие небольшие навесы на вилку - отличный вариант разгрузить другие сумки.
Убил древний ХТЯ, крутанул педальки после простоя на морозе и лапка отстыковалась от параллелограмма, поставил вместо него XT с долгожданным shadow, выглядит страшновато, так как перекл практически весь в спицах, но очень полезно при падениях, следующая на очереди - система, скорее всего буду пробовать 1х, так как 29er на большую звезду ооочень редко тянет.
m5.jpg
Заменил системку, теперь спереди 1Х Truvative AKA (аналог X9) и одна звезда 32Т. В принципе с кассетой 11-36 вполне езжабельно в городе, с учетом, что толстые тяжелые найнеровские колесья раскручивать не тянет, но все же не хватает иногда запаса на высоких скоростях, надо бы спереди 36Т, но тогда уйдут низы. В общем когда докатаю кассету/цепи, буду брать изделия санрейс и уже 36Т наперед.
Покрышки continental travel contact очень нравятся, не пассуют в умеренных говнах благодаря злым шипам по бокам, не смотря на гладкий протектор по центру.
Снял сегодня все сумки, включая баул, вел, конечно, сильно легче, тягать его через поваленные деревья/на пятый этаж гораздо проще, но... Как жить без баула я уже особо не представляю...
3-1.jpg6.jpg
c 29" можно спокойно втыкать 50Т сзади
весь вопрос в том, чтобы пистолеты дружили с мтб переклюками
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
дороговато 50Т ставить, а пистолетам пофигу, сколько зубов на большой звезде кассеты.
а что пистолеты совместимы со всеми мтб переклюками? Шоссерный 50т не вытянет
И санрейс мх80 не дорого
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
у него сзади стоит совсем не шоссейный XT
и? там 9ск. это не значит, что будет совместимость в 10 и 11ск
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
9 ск мтб переключатели Shimano абсолютно точно совместимы с 9 и 10 ск шоссейными пистолетами Shimano
интересует крыло пластиковое спереди
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием