разве сармовские не 450? о0
А да точно 400.
Вот какая стенка должна быть у норм карбона. Что руль, что 27.2, что 31.6 такие. DSC_5792.jpg
разве сармовские не 450? о0
А да точно 400.
Вот какая стенка должна быть у норм карбона. Что руль, что 27.2, что 31.6 такие. DSC_5792.jpg
Последний раз редактировалось DevotioN; 25.01.2019 в 12:26.
Верить маркировке диаметра на подседельных штырях, все равно что верить в деда мороза. Они всегда делаются в минус, только минус разный бывает от пяти соток и до двадцати. (((
И в рамах отверстие в подседельной трубе делается в плюс (чтобы не закусывало штырь) и тоже разный плюс.
И измерять их нужно не штангеном с циферками, а измерителем показания которого не каждый способен считать. ))
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7680507
А в итоге приходится подбирать конкретный экземпляр штыря к конкретной раме.
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
Вроде были раньше во всех размерах, значит кончились. Увы.
---------- Добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:45 ----------
Ну вот заодно проверишь норку колечком, если нароешь его. Отпишись в норкоклубе, если сделаешь. Мне интересен сей археологический результат. Родной норкоподсел у меня болтался как на видео Механика, а 31.8 — с заметным усилием заходит.
А какие штыри эффективнее ломают раму? люминевые или карбоновые?
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)