САО+СВАО "флудилка" :)

[Offroadster]

Понятно, про диаметры. Значит, нет никаких колес найнеров, есть старые добрые колеса дорожников)


ЗЫ про тормоза, от ездуна всесезонно: поюзав почти два года дисковые (механика, тормозят норм, 140 кг лимузина оттормаживают по первому желанию, и с воробъевых, и с филевких горок. Пока шины держат...)), уяснил для себя только один плюс дисков: с дисками не изнашиваются обода = любимые колеса - не расходники, как в случае с не-летними вибряками) В остальном, ободные с правильно подобранными колодками также надежны.

И еще неприятно удивило: ободные колодки, предсказуемо, относительно быстро стираются в грязи, а посуху служат долго. Дисковые же колодки, у меня, стираются посуху так быстро, как будто они работают в грязи
Может, менее перфорированные диски меньше будут стирать колодки?..

[Jet112]

Значит, нет никаких колес найнеров, есть старые добрые колеса дорожников)

Только не забывай про ширину обода и покрышек. Тоже важно. И все-таки надо же как-то различать: 29 - это широкая внедорожная покрышка, 28 - узкая шоссейная, 27,5 - модно и молодежно, 26 - олдскул. Все счастливы и довольны, и все друг друга понимают.

с дисками не изнашиваются обода = любимые колеса - не расходники, как в случае с не-летними вибряками

Вопрос без однозначного ответа. Что считать расходником? Обод стоит 2000 рублей, дисковые колодки - 600. Сколько комплектов ободных колодок надо стереть чтобы выбросить обода?
Совершенно согласен что для регулярной грязи и воды дисковые тормоза предпочтительнее. Но я на шоссере катаюсь по чистому сухому гладкому шоссе, надеюсь что мне колодок на несколько сезонов хватит.

[Offroadster]

Что считать расходником?

У меня бюджетное железо, посему считаю расходником все колесо: стерся обод + ~ к тому времени и втулка уже совсем не новая = все на свалку, беру новое колесо.
Тем более, что-то не складывается у меня с самосборными колесами, у кого ни заказывал - фигня по прочности, относительно стоковых колес, получается Имхо и имхо, хорошее колесо может получить восьмерку только в одном случае: в случае хорошего аварийного удара сбоку. Сток у меня так себя и ведет. Самосборы же могут словить восьмерку при не очень удачном въезде на среднестатистический бордюр, или от внезапно выползшего из-за угла на тропинку бревнышка, что, имхо = фейл сборки.

Сколько комплектов ободных колодок надо стереть чтобы выбросить обода?

От веса зависит, от грязи, конечно, ну и от металла обода, и от колодок. Всесезонные колодки (которые по воде тормозят также, как посуху) сами по себе не толстые, и сами стираются быстрее, и обод стирают заметно сильнее.
Самые нежные с ободом, имхо - http://velo1000.ru/index.php/compone...orratec-detail :хорошо счищают грязь, в них не въедается песок, но схватывают, даже сухой обод, совсем не резко.

[o_la_la]

Чем мягче колодки тем дольше проживет обод. Все эти модные- скорее более жесткие, чем говно черное чина. Я как то купил пачку в китае самых дешевых- обода они точно мало стирали, правда иногда обод черный бывал- но это издержки ))

---------- Добавлено в 02:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:27 ----------

..кстати разницы в торможении с цветными красивыми не заметил - никакой

---------- Добавлено в 02:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:28 ----------

Кто подскажет? Видел ли кто ви бряки в дырки на 26й раме, но чтобы тормозили 28е колесо?

[Offroadster]

Черные дефолтные колодки бывают разные, и по жесткости, и по плотности, и по скользкости, неважно, что выглядят одинаково) Да, есть такие, которые красят обод собой. А есть такие, как наждак. Выглядят одинаково. Но можно проверить: потереть в магазине о стекло витрины - станет понятна жесткость
Цвет - неважен (тем более, у меня после пары дождей цвет любых колодок становится один - грязный))

Видел ли кто ви бряки в дырки на 26й раме, но чтобы тормозили 28е колесо?

Не-а. Такой длинный рычаг, имхо, уже может либо не выдержать сам, либо вывернуть босс.

[o_la_la]

Когда я искал их первый раз- мне посоветовали не тратить время и просто сделать удлинители. Я из толстого алю уголка делал. Проблема в том, что я их найти не могу.. Ничего не вырывало
https://ru.aliexpress.com/item/taiwa...464950099.html
Вот что мне скинули тут на форуме, там запас есть вверх большой на 26х колесах (в отзывах фотки).. Есть снайпера? Хватит их на 28е?

[Vot_Blin]

Что за ерунда? Любая древность это переваривает в штатном режиме. Что за дерайлер такой интересный?

За 22-32-42 не скажу, а переклюк с ёмкостью 18 на системе 44-32-22 нормально не работает - цепляет задним (нижним) линком рамки, как и с ёмкостью 22 на системе 48-36-22.

---------- Добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:18 ----------

Это еще не говоря о хитропопых французах с обозначениями типа 700C или 650B - у них помимо номинального внешнего диаметра еще и буковка предусмотрена, характеризующая ширину. Чтобы окончательно всех запутать )

Странно. Я читал, что 700а, 700б и 700с, как и 650а и 650б имеют разные посадочные. Но сейчас первые варианты вымерли, остались только 700с и 650б.

Вопрос без однозначного ответа. Что считать расходником? Обод стоит 2000 рублей, дисковые колодки - 600. Сколько комплектов ободных колодок надо стереть чтобы выбросить обода?

Неправильно ты обод считаешь, его с пересборкой колеса надо считать
А дисковые колодки ты спечёные (металл) цену указал? Органика-то примерно вдвое дешевле.

[A.N.]

переклюк с ёмкостью 18

модель какая? Странная цифра какая-то - вроде, 22 всегда было на тройник.
SLX-665 на двойник, который имеет ёмкость 14, вполне работал на звёздах 22-38. Хотя, вроде бы, не должен был.

[Vot_Blin]

модель какая? Странная цифра какая-то - вроде, 22 всегда было на тройник.

Не помню. Возможно, что-то десяточное. Или где там штатно 42-32-24?

SLX-665 на двойник, который имеет ёмкость 14, вполне работал на звёздах 22-38. Хотя, вроде бы, не должен был.

Ну, тут нехватка - всего два зуба. У меня была нехватка 4.

[Morne Taru]

А то в некоторые горки очень хотелось бы переключиться ниже, чем 24-36

А вот тут удивился даже я (как заядлый любитель пониженных передач). Ну разве что с адским баулом куда-то переть в эпическую гору...