Титановый тренд - Страница 576
+ Ответить
Страница 576 из 989 ПерваяПервая ... 76276376476526546566571574575576577578581586606626676776876 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 5,751 по 5,760 из 9881

Тема: Титановый тренд

  1. #5751

    По умолчанию

    есть мнение, что дропауты рам под существующие стандарты сквозных осей несколько переоценены. горизонтальные с толкающими встроенными натяжителями, или обычные вериткальные, и втулка со сплошной осью под болты -- проще, легче, жёстче (имхо, можно добиться полгого отсутствия люфтов под нагрузкой, не полагаясь на зазубрины на торцах оси).
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  2. #5752

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aragami Посмотреть сообщение
    есть конечно и любители эксклюзивности как самоцель. Которым не нравится дропаут Парагон только потому, что у кого-то такой же есть. Но мне кажется, что титановая рама сама по себе уже довольно большой эксклюзив, и самим этим фактом уже удволетворяет потребность эксклюзивности большинства потенциальных клиентов. Что остается востребованным, так это безукоризненное качество. И оно прекрасно воплощается дропаутами Парагона.
    Если клиенту пришедшему в ателье-бутик заказать себе костюм предложат снять не только индивидуальную мерку и выбрать материал, но и предложат неплохой ассортимент фурнитуры сделанной на заказ, под брендом бутика а не купленной у массового производителя это считается недостатком ?
    тем более что "безукоризненное" качество от массового производителя оказывается не столь уж и безукоризненным, да оно лучше китайского,но нет предела совершенству

    ---------- Добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:30 ----------

    Цитата Сообщение от schizo Посмотреть сообщение
    есть мнение, что дропауты рам под существующие стандарты сквозных осей несколько переоценены. горизонтальные с толкающими встроенными натяжителями, или обычные вериткальные, и втулка со сплошной осью под болты -- проще, легче, жёстче (имхо, можно добиться полгого отсутствия люфтов под нагрузкой, не полагаясь на зазубрины на торцах оси).
    есть мнение что когда балом правит маркетинг а не здравый инженерный расчет то мы увидим еще много "новых" "улучшенных" решений.
    сквозная 10мм титановая ось на обычных гайках по жесткости и удобству запросто может дать жару 12мм алюминиевым проискам маркетинга по большому счету уместном только во втулках рассчитанных на использование резины от 3" когда в каноничный BCD 135мм c нормальными зазорами уже не затолкать новомодные 11 и не к ночи упоминать 12ск трансмиссии,
    надеюсь эта дрочка рано или поздно прекратится и 142 -148 и 150 вымрут и на смену им при сохранении 135мм придет православный BCD 160мм позволяющий использовать все типы трансмиссий с покрышками до 3" включительно. пожалуй тут 12мм будут весьма уместны. не говоря уже по то что фэтовские втулки рано или поздно догонят до 220мм и успокоятся, года через 3 или 4...

  3. #5753

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fenix Посмотреть сообщение
    предложат неплохой ассортимент фурнитуры сделанной на заказ, под брендом бутика а не купленной у массового производителя это считается недостатком ?
    Если она при этом будет красивой и качественной - безусловно это плюс.
    Если не будет - минус. Имхо, в данном случае лучше никак, чем плохо.

  4. #5754

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dom1n1k Посмотреть сообщение
    Если она при этом будет красивой и качественной - безусловно это плюс.
    Если не будет - минус. Имхо, в данном случае лучше никак, чем плохо.
    согласись что от индивидуального узнаваемого неповторимого стиля даже не смотря на эстетические огрехи харизма изделия только выигрывает, чем безупречные по исполнению элементы но растиражированные всеми кто мог до них добраться. лишающие изделие индивидуальности. так же не забываем про разность цвета и вкуса фломастеров и в этой теме многократно приводились образцы мягко говоря выбивающиеся из общих представлений об эстетике и экстерьере кастомных аппаратов,но тем не менее вполне удовлетворяющие владельцев, даже ходить далеко не надо, в подписи ссылка

  5. #5755
    Тритоновед Аватар для gazza
    Байк
    Triton Doobie Ti 29er, Triton The Sex, Triton 24" Street Ti, Cannondale F600
    Адрес
    Москва/London
    Сообщений
    1,759

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fenix Посмотреть сообщение
    Я неоднократно напирал на то, что парагоновская продукция лишает изделия в которые она входит эксклюзивности. убери шильдик и все... 95% пользователей не сможет идентифицировать происхождение рамы, и там хоть китай хоть американский бутик, мне кажется, штучные кастомные вещи таки должны обладать большей индивидуальностью и функционалом за те деньги которые платит заказчик и экономия в 20% тут не уместна
    Тут абсолютно согласен. И надо делать свое.
    Но делать на уровне или круче Парагона, а не...
    Короче, у нас просто разные понимания эстетики

  6. #5756

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fenix Посмотреть сообщение
    согласись что от индивидуального узнаваемого неповторимого стиля даже не смотря на эстетические огрехи харизма изделия только выигрывает, чем безупречные по исполнению элементы но растиражированные всеми кто мог до них добраться.
    Не соглашусь. Лучше хороший и вкусный пирог с картошкой, чем подгоревшие и пересоленные омары с трюфелями. Точка.

  7. #5757

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dom1n1k Посмотреть сообщение
    Лучше хороший и вкусный пирог с картошкой, чем подгоревшие и пересоленные омары с трюфелями
    а теперь представь, эти чудесные пироги подают в любом ресторане мира, каждый день. только их.....
    а тут столовка с горелыми омарами и пересоленые трюфеля, которые, внезапно, могут оказаться негорелыми и не пересолеными а вполне по уникальному рецепту, не нравится не ешь

  8. #5758
    Тритоновед Аватар для gazza
    Байк
    Triton Doobie Ti 29er, Triton The Sex, Triton 24" Street Ti, Cannondale F600
    Адрес
    Москва/London
    Сообщений
    1,759

    По умолчанию

    В любом ресторане мира - это серийный карбон и алюминий)

    А тут небольшая серия внутри узкой ниши. Камоон) в Штатах еще да, можно на улице встретить кастомы на парагоне (встречал в Сан-Франциско). Но у нас еще сильно не заполнен рынок

    ---------- Добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:21 ----------

    Ковыряем неправославный Paragon и некошерный Pinion






  9. #5759
    машинист велосипеда Аватар для dimas000
    Байк
    Surly Crosscheck (синглспид для города / туринг на nexus-8)
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    4,474
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fenix Посмотреть сообщение
    сквозная 10мм титановая ось
    а нафига? чем сталь-то не угодила? а если очень хочется, можно взять 14мм от БМХ, и не надо никаких полых дудочек

  10. #5760
    Тритоновед Аватар для gazza
    Байк
    Triton Doobie Ti 29er, Triton The Sex, Triton 24" Street Ti, Cannondale F600
    Адрес
    Москва/London
    Сообщений
    1,759

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimas000 Посмотреть сообщение
    а нафига? чем сталь-то не угодила? а если очень хочется, можно взять 14мм от БМХ, и не надо никаких полых дудочек
    А кассету как крепить? ключик не пролезет)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Титановый МТБ эндуро -km-
    от -km- в разделе Мои два колеса
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 27.05.2009, 23:48
  2. Титановый байк
    от Shuriken в разделе Мои два колеса
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 30.07.2007, 12:29
  3. Титановый ригид
    от Shuriken в разделе Мои два колеса
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 30.07.2007, 11:59
  4. Мой титановый вел
    от molotok в разделе Мои два колеса
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 12.02.2007, 11:58

Метки этой темы